Vào tối ngày 9 tháng 12, Công ty Cổ phần Ô tô Giang Tô, An Huy (sau đây gọi là “Giang Tô Ô tô”) đã công bố rằng, trong tháng 11, doanh số bán hàng ô tô của công ty đạt 31658 xe, giảm 15,68% so với cùng kỳ. Trong 11 tháng đầu năm nay, doanh số bán hàng ô tô của công ty đạt 376.900 xe, giảm 7,15% so với cùng kỳ.
Mặc dù doanh số bán hàng của Jianghuai Automobile trong tháng 11 và 11 tháng đầu năm nay giảm so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng kết quả kinh doanh xe điện mới đáng chú ý. Trong tháng 11 và 11 tháng đầu năm nay, doanh số bán hàng xe điện của Jianghuai Automobile lần lượt đạt 3036 chiếc và 28.064 chiếc, tăng 48,97% và 3,80% so với cùng kỳ.
Người sáng lập Công ty Cổ phần Truyền thông Hành tinh Bắc Kinh, Phó Học Quân, trong cuộc phỏng vấn với nhà báo Báo chí Chứng khoán cho biết, là một nhà tham gia quan trọng trên thị trường ô tô Trung Quốc, Hãng ô tô Giang Tô đang trải qua một cuộc chuyển đổi thị trường sâu sắc. Mặc dù thị trường ô tô đốt nhiên liệu truyền thống cạnh tranh khốc liệt, nhưng sự tăng trưởng nhanh chóng của thị trường ô tô sử dụng năng lượng mới đã tạo cơ hội phát triển và triển khai cho họ.
Hiện tại, JAC có nhiều sản phẩm điện thông minh như Rui Feng RF8, iEV3 và nhiều sản phẩm khác. Ngoài ra, phản ứng từ thị trường đối với mẫu xe đầu tiên hợp tác với Huawei, Zun Jie S800, rất tích cực, điều này sẽ thúc đẩy việc JAC phát triển hơn nữa trong lĩnh vực điện hóa.
Đối với các công ty ô tô, khả năng sáng tạo là đảm bảo cho sự phát triển chất lượng cao của họ. Theo phân tích của các nhà báo, tỷ lệ cán bộ nghiên cứu và phát triển mới nhất của JAC Motors chiếm hơn 20% tổng số nhân viên của công ty. Hiện tại, công ty đã tiếp cận được các công nghệ chủ chốt như phục hồi năng lượng, kết hợp điện động và phanh, giám sát từ xa, tương thích điện từ.
Người liên quan đến Jianghuai Auto cho biết, công ty sẽ đầu tư hơn 200 tỷ nhân dân tệ vào nghiên cứu và phát triển, giới thiệu hơn 30 mẫu xe ô tô mới năng lượng thông minh, và liên tục tăng cường khả năng nắm bắt và phát triển công nghệ lõi tự chủ. Ngoài ra, công ty sẽ tích cực thúc đẩy hợp tác chiến lược với Huawei để cùng nhau xây dựng xe ô tô điện thông minh cao cấp.
Đáng chú ý, gần đây, JAC Motors dự kiến mobilize tổng số vốn không quá 49 tỷ nhân dân tệ (bao gồm cả số vốn này), sau khi khấu trừ chi phí phát hành, toàn bộ số vốn mobilize sẽ được sử dụng cho dự án phát triển nền tảng xe điện thông minh cao cấp. Thông qua việc thực hiện dự án này, không chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu công nghệ điện và tính thông minh, kết nối mạng mới nhất của ôtô điện, mà còn có thể duy trì ưu thế cạnh tranh trong thị trường gay gắt, nâng cao hình ảnh thương hiệu, thúc đẩy sự phát triển bền vững của công ty.
Liên đoàn ô tô Trung Quốc dự đoán tổng doanh số xe hơi của Trung Quốc sẽ vượt qua 31 triệu xe vào năm 2024. Trong đó, doanh số xe điện sẽ đạt 11,5 triệu xe. Tình hình kinh doanh ô tô sẽ tiếp tục tăng trưởng tích cực, tỷ lệ xe điện sẽ tiếp tục tăng cao hơn.
Trường Công nghệ Mỏ Trung Quốc (Bắc Kinh) và Trường Quản trị sư phạm Trung Quốc Chính sách Kỹ sư Trường (Bắc Kinh) nói với phóng viên Báo chí Chứng khoán rằng ngành công nghiệp ô tô mới năng lượng của Trung Quốc đang ở giai đoạn phát triển nhanh chóng và có triển vọng đạt được những đột phá lớn trong các lĩnh vực công nghệ sáng tạo, sản phẩm đổi mới và mở rộng thị trường trong tương lai. Ví dụ, việc phát triển pin rắn của một số doanh nghiệp trên chuỗi cung ứng đang được thúc đẩy, hy vọng sẽ giải quyết các vấn đề hiện tại như phạm vi nhiệt độ hẹp của pin lỏng và hiệu suất an toàn không đủ, điều này sẽ mang lại trải nghiệm đi lại tốt hơn và tiện lợi hơn cho người tiêu dùng.
(Nguồn bài viết: Báo chứng khoán)
Nguồn: Đông Phương Bảo Phúc Mạng
Tác giả: Báo Chứng khoán Nhật báo