美国国债在2026年创下新高：负债达38.5万亿美元，未解难题待破解

进入2026年初，美国的公共债务正式突破38.5万亿美元的关口，这一数字曾被(负责任的联邦预算委员会)预测到大约2030年才会触及。这一变化显示美国政府的借款速度远超以往的预期，并引发了对长期财政可持续性的严重担忧。 新债波的源头 当前公共债务的快速增长主要源自COVID-19大流行时期。当经济陷入危机时，联邦政府推出了巨额支出方案，以防止企业破产、保障劳动者收入以及维持金融市场稳定。在短期内注入的财政资金帮助美国渡过了眼前的冲击，但也留下了持续至今的庞大债务负担。 在通货膨胀上升、物价普遍上涨的背景下，数万亿的数字似乎不再像以前那样“震惊”。从日常购物账单到国家预算账簿，数字链条变得越来越密集。 借款利息支出：压力日益增大 另一个令人警惕的点是公共债务的利息支出。2020年，美国政府支付的利息约为3450亿美元。到2026年，这一数字几乎已增长三倍，接近每年1000亿美元的关口。根据(负责任的联邦预算委员会)的说法，这已不再是暂时现象，而是“新常态”。 总债务约为38.4–38.5万亿美元，偿还这部分债务的成本正逐渐占据联邦预算收入的越来越大比例，缩小了社会政策、基础设施投资或国防的财政空间。 特朗普总统任期内的政策 2025年，特朗普总统——第二个任期——继续签署名为“One Big Beautiful Bill”的法案。该法案结合了减税和增加支出，预计十年总支出达3.4万亿美元，进一步巩固了华盛顿持续借贷的趋势。 为应对债务负担，特朗普提出了多项措施： 关税：预期关税收入能部分弥补预算赤字。 “黄金签证”计划：向富有的外国人收取费用以增加财政收入。 促进经济增长：旨在改善债务与GDP的比例。 DOGE政府效率部：专注于削减支出和浪费。 据白宫称，DOGE已帮助削减约2020亿美元的成本，相当于每个纳税人1,254.66美元。然而，与国家总债务相比，这一节省仍然微不足道。目前，美国人均债务已超过108,000美元。 关税与DOGE：效果有限 关税收入显著增加，从去年约70亿美元增长到7月底的250亿美元。然而，据估算，250亿美元仅占总公共债务的不到0.07%。即使全部关税收入都用来偿还债务，美国也需要近120年才能还清这笔债务。 与此同时，关于关税负担到底由谁承担——美国消费者还是出口商——的争论仍在继续。 来自重要人物的警示 许多有影响力的声音不断发出警告： JPMorgan Chase的CEO Jamie Dimon称这是“历史上最可预见的危机”。Bridgewater Associates的创始人Ray Dalio将这种状况比作“经济性心脏病”。美联储主席Jerome Powell认为，公共债务问题需要“成熟且负责任的讨论”。 白宫反驳称，自特朗普上任以来，债务/GDP比率已下降，推动增长、减税、放松监管以及“公平”的贸易协议的政策将继续改善局势。白宫代表Kush Desai还强调了关税带来的创纪录收入。 结论 尽管美国政府采取了多项措施以控制公共债务，但实际情况显示债务规模已远远超出短期努力的范围。随着利息支出逼近每年1000亿美元，总债务持续膨胀，美国的财政难题仍未有明确的解决方案。在许多专家看来，扭转这一趋势将需要比目前更为艰难和果断的决策。