Workhorse Group 在退市压力下推进1比20的反向拆股

辛辛那提，2024年6月13日 — 美国电动车制造商Workhorse Group Inc. (纳斯达克：WKHS)，专注于零排放商用配送解决方案，已公布计划执行1比20的反向拆股，这一战略举措旨在应对其在纳斯达克上市标准方面的合规挑战。

核心问题：与时间赛跑

此次行动正值Workhorse面临关键截止日期之际。公司必须在2024年9月16日前，将其股价恢复到每股至少1.00美元，并连续交易至少十个交易日，否则可能面临被纳斯达克摘牌的风险。反向拆股将于2024年6月17日生效，管理层主要通过此措施提升名义股价，避免摘牌情形，这将从根本上改变公司的资本获取和市场定位。

反向拆股的机制

根据批准的1比20反向拆股结构，每20股现有股份将自动合并为1股。普通股将保持其纳斯达克股票代码(WKHS)，并在6月17日市场开盘时以拆股调整后的价格重新交易。这一自动转换无需股东采取任何行动——由代理交易公司Empire Stock Transfer Inc.负责所有技术调整，并向股东发放更新后的交易对账单。

拆股包含一个关键条款：由合并产生的零碎股份将向上舍入至最接近的整股，而不会产生零碎持仓。这一统一处理方式确保每位股东在公司中的持股比例不变，仅进行微不足道的舍入调整。通过经纪人或机构托管持股的股东，其持仓将根据其中介机构的标准程序自动调整。

被摘牌威胁与股东批准

Workhorse的股东在2024年5月14日的年度股东大会上正式授权了这一灵活性，授予董事会在2024年8月30日前以1比10至1比20之间的任何比例实施反向拆股的酌情权。董事会选择了1比20的方案作为其合规策略。

然而，管理层承认存在一个关键不确定性：虽然反向拆股旨在提升股价并恢复纳斯达克的合规，但不能保证此举一定能实现目标。公司必须在连续十个交易日内达到并维持每股1.00美元的最低出价，以满足纳斯达克的要求，避免被摘牌。

业务背景：Workhorse的市场地位

Workhorse作为一家技术驱动的制造商，专注于“最后一公里”配送车辆，设计并生产性能优越、环保的电池电动卡车。公司还开发了集成的云端远程信息平台，使车队运营商能够实时监控和优化能源消耗与路线效率。所有Workhorse车辆都旨在提升物流效率，同时减少环境影响。

前瞻性考虑

公司面临重大运营和财务压力。未能重新达到纳斯达克合规标准，将严重影响Workhorse进入资本市场的能力，并削弱其财务状况和业务的可持续性。尽管管理层正积极执行补救策略，但不能保证这些努力一定会成功，也不能保证公司未来能持续符合其他纳斯达克上市规则的要求。

未来九十天将对Workhorse集团的市场地位和运营轨迹产生关键影响。