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写给 2026 的第一句话
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Web3 领域探索及成长愿景
注意事项
• 禁止抄袭、洗稿及违规
Blade在纳斯达克的首次亮相标志着城市空中交通行业的一个里程碑
Blade Urban Air Mobility 已正式完成与 Experience Investment Corp. (NASDAQ: EXPC) 的商业合并,为成为首家专注于城市空中交通解决方案的上市公司铺平了道路。合并后的实体以 Blade Air Mobility, Inc. 的名义运营,将于2021年5月10日在纳斯达克上市,普通股的股票代码为 “BLDE”,认股权证为 “BLDEW”。
数字:$365 百万推动扩展
此次交易筹集了大约 $365 百万的总收益,股东赎回极少。这笔资金不仅仅是一轮融资,更被视为加快 Blade 收购策略和地理扩展到新市场的催化剂。此次交易由 KSL Capital Partners 作为SPAC背后的发起方促成。
在电动飞机转型中的战略定位
Blade 进入公开市场的区别在于其运营商业模式结合前瞻性合作伙伴关系。公司已与电动垂直起降飞机制造商 Beta Technologies 和 Wisk Aero 签订协议,表明其致力于从传统直升机运营转向更安静、零排放的城市空中交通。
Blade 的首席执行官兼创始人 Rob Wiesenthal 强调,近期的合作伙伴关系将使公司能够转向零排放、成本高效的空中运输。公司计划重新启动其纽约机场服务,并与旅游平台 KAYAK 合作以扩大市场覆盖。董事长 Kenneth B. Lerer 称此次交易为“具有变革性”,并指出资本将促使电动垂直起降飞机商业化后实现快速市场扩展。
发展阶段中的管理连续性
现有领导层结构保持不变,Melissa Tomkiel 继续担任总裁,Will Heyburn 担任首席财务官,Brandon Keene 担任首席技术官。这一持续性表明公司在从私营市场向公众市场转型过程中保持运营稳定。
在变化的市场环境中的定位
Blade 采用轻资产模式,利用专属的乘客终端基础设施,旨在促进下一代飞机技术的无缝应用。公司应对美国及国际市场上繁忙地面路线的拥堵,处于交通创新和零排放出行趋势的交汇点。
此次IPO的完成标志着投资者对城市空中交通行业商业可行性和作为解决城市交通挑战潜力的信心不断增强。