以下是WRD值得关注的原因:



他们目前是唯一一家同时大规模推进L4级机器人出租车和L2++级高级驾驶辅助系统的公司。能做到这一点的公司并不多。

他们在阿布扎比的车队?已经上线运营。车上没有安全员。截至目前零责任事故。这不是试点,而是真正的落地执行。

当然,Waymo依然是全球领头羊。但关键在于:WRD的估值仅为Waymo的大约1/200。资产负债表也很干净——没有债务拖累。

如果预测成真,未来几年我们将看到5倍的增长。虽然激进,但增长空间确实存在。

当然,这不是投资建议。只是说基本面看起来很有意思。
查看原文
此页面可能包含第三方内容,仅供参考(非陈述/保证),不应被视为 Gate 认可其观点表述,也不得被视为财务或专业建议。详见声明
  • 赞赏
  • 5
  • 转发
  • 分享
评论
0/400
LiquidatedTwicevip
· 12-08 11:29
1/200th的估值?这哥们是真的没看清WRD的风险吧...零事故这种说法在自动驾驶里最危险 --- 阿布扎比跑了多久了?样本量这么小就敢吹5倍增长...我看着有点悬 --- 清表单是不错,但能不能真正量产才是关键呀,现在吹太早了 --- Waymo压了这么多年才站稳,WRD凭什么突然弯道超车...有点想不通 --- 这种低估值标的我见过太多,最后都...算了不说了 --- 扛不住诱惑想抄底了?咱们群里上次有人这样说的,现在还套着呢哈哈
回复0
GasFeeCryBabyvip
· 12-08 07:54
ngl这估值差差太离谱了,要不是零事故我都不信,5倍增长有点狠啊...
回复0
MEV猎手阿福vip
· 12-08 07:42
卧槽阿布扎比都跑无人车了,咱们还在吹概念...
回复0
链游评鉴家vip
· 12-08 07:40
等等,L4和L2++同步推进?这操作逻辑有点…资源分散啊。阿布扎比零事故听着唬人,但样本量够不够呢?1/200的估值差听起来像要起飞的前奏,但也可能是有原因的吧…5倍增长得看融资和执行力能不能跟上。
回复0
GasFee_Nightmarevip
· 12-08 07:29
卧槽,1/200的估值还没crash过?这得多能苟啊...
回复0
交易,随时随地
qrCode
扫码下载 Gate App
社群列表
简体中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)