Tập đoàn Hapag-Lloyd của Đức mua Zim của Israel với giá 4.2Bỷ USD

(Ảnh: Zim)

Stuart Chirls

Thứ Ba, ngày 17 tháng 2 năm 2026 lúc 12:25 SA GMT+9, thời lượng đọc 2 phút

Trong bài viết này:

ZIM

+4.82%

HLAGF

-9.99%

Trong một thương vụ sáp nhập của hai trong số các hãng vận tải container lớn nhất thế giới, Hapag-Lloyd của Đức sẽ mua Dịch vụ Vận chuyển Tích hợp Zim của Israel với giá 3.5Bỷ USD.

Zim (NYSE: ZIM) đã xác nhận một báo cáo trước đó của FreightWaves trong một thông báo vào hôm thứ Hai.

Thỏa thuận thanh toán hoàn toàn bằng tiền mặt định giá Zim ở mức 35 USD/cổ phiếu, hay 4.2Bỷ USD, tương đương mức chênh lệch cộng 58% so với giá đóng cửa của ngày giao dịch trước đó và cộng 126% so với giá cổ phiếu không bị ảnh hưởng.

Zim cho biết thương vụ được cấu trúc sao cho một công ty mới có trụ sở tại Israel, New ZIM, sẽ mua lại một phần hoạt động kinh doanh của công ty. Zim không cung cấp thêm chi tiết. Tuy nhiên, công ty mới được tài trợ bởi một nhà đầu tư cổ phần tư nhân người Israel, sẽ đứng ra bảo đảm cho các nghĩa vụ của “cổ phần vàng”, nhằm đảm bảo Israel có quyền kiểm soát các tàu sở hữu của hãng vận tải phục vụ mục đích an ninh.

Hapag-Lloyd được nhà nước Qatar và Saudi Arabia sở hữu một phần bằng nhau, mỗi bên một phần ba.

Thương vụ, cần sự chấp thuận của cổ đông Zim và các cơ quan quản lý, dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối năm 2026.

Hapag-Lloyd (HLAG.DE) là hãng khai thác tuyến (liner) lớn thứ năm trên thế giới, với năng lực 2,38 triệu đơn vị tương đương TEU loại 20 foot, hay 7,1% tổng số toàn cầu, theo dữ liệu từ Alphaliner. Zim đứng thứ 10 với 704.000 TEU. Vụ sáp nhập khiến Hapag-Lloyd đứng ngoài nhóm bốn hãng hàng đầu, nhưng mở rộng khoảng cách của hãng so với Ocean Network Express ở mức sáu.

Hapag-Lloyd là đối tác với Maersk (MAERSK-B.CO) đứng thứ hai trong Gemini, mạng lưới toàn cầu hướng đông-tây.

“Công ty kết hợp sẽ mở rộng các dịch vụ cung cấp cho khách hàng thông qua một mạng lưới toàn cầu được mở rộng trên các tuyến quan trọng xuyên Thái Bình Dương, nội Á, xuyên Đại Tây Dương, Mỹ Latinh và Đông Địa Trung Hải,” Zim cho biết trong thông báo.

Nhà đầu tư Israel, FIMI Opportunity Funds, sẽ hậu thuẫn New ZIM với 2.38Màu phục vụ các tuyến giao thương toàn cầu tới Israel. Nhà đầu tư này sẽ có sự hỗ trợ thương mại của Hapag-Lloyd và được tiếp cận mạng lưới Gemini.

Tìm thêm các bài viết của Stuart Chirls tại đây.

Nội dung liên quan:

Hapag-Lloyd đang đàm phán để mua Zim với giá 4.2Bỷ USD

Toà Nhà Trắng nhắm tới các khoản phí đối với tàu thuyền nước ngoài để tài trợ đóng tàu

Chủ tịch DP World từ chức sau khi các liên kết Epstein được tiết lộ

Lưu lượng vận chuyển hàng hóa thấp hơn ảnh hưởng đến cước vận chuyển container toàn cầu

Bài đăng “Tập đoàn Hapag-Lloyd của Đức mua Zim của Israel với giá 4.2Bỷ USD” xuất hiện đầu tiên trên FreightWaves.

Điều khoản và Chính sách Riêng tư

Bảng điều khiển Quyền riêng tư

Thêm thông tin