Mobileye Global Inc. (MBLY), một nhà chuyên về công nghệ lái xe tự động hàng đầu, đã công bố một hợp tác mang tính bước ngoặt với một nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ để triển khai chip EyeQ6H tiên tiến và bộ công nghệ ADAS. Thỏa thuận này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc mở rộng hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao của công ty, với dự kiến triển khai 9 triệu đơn vị—gần như thể hiện cam kết mua 9 triệu chip. Kết hợp với đơn hàng 10 triệu đơn vị đã được công bố từ Volkswagen Group (được tiết lộ vào tháng 3 năm 2025), các thỏa thuận liên tiếp này nhấn mạnh sự gia tăng nhanh chóng trong việc thị trường toàn cầu chấp nhận các giải pháp ADAS của Mobileye.
ADAS là gì và tại sao nó quan trọng
Hệ thống Hỗ trợ Lái xe Nâng cao (ADAS) đại diện cho cầu nối giữa các phương tiện truyền thống và vận chuyển hoàn toàn tự động. Các hệ thống thông minh này kết hợp nhiều cảm biến, camera và nền tảng tính toán để giám sát điều kiện lái xe, hỗ trợ người lái quản lý làn đường, và cho phép vận hành bán tự động trên cao tốc. Việc triển khai ADAS mới nhất của Mobileye thúc đẩy công nghệ này xa hơn bằng cách tích hợp khả năng lái xe rảnh tay trên một số tuyến cao tốc—một tính năng định nghĩa lại trải nghiệm người dùng trong khi vẫn duy trì các quy trình an toàn vững chắc.
Thông số kỹ thuật của giải pháp ADAS của Mobileye
Hệ thống Surround ADAS tận dụng cấu hình cảm biến tinh vi gồm một camera độ phân giải cao chính, bốn camera đỗ ở các góc để đỗ xe, và một mảng cảm biến radar. Sự kết hợp cảm biến đa lớp này cho phép phương tiện:
Thực hiện lái xe rảnh tay, mắt nhìn trên các tuyến cao tốc đủ điều kiện với tốc độ lên tới 81 mph (130 kph)
Thực hiện chuyển làn tự động chính xác
Quản lý các tình huống tắc nghẽn giao thông trên cao tốc một cách tự động
Phát hiện và giảm thiểu các tình huống cắt ngang bằng các thuật toán dự đoán
Nhận diện điểm mù với độ chính xác cao hơn
Cải thiện khả năng nhận diện người đi bộ
Hỗ trợ các thao tác tránh va chạm
Giám sát sự chú ý của người lái theo thời gian thực
Triển khai các chức năng đỗ xe tự động tùy chọn
Bằng cách hợp nhất nhiều chức năng an toàn và lái xe vào một chip duy nhất và bộ điều khiển điện tử, giải pháp này đơn giản hóa đáng kể kiến trúc điện tử của phương tiện—một lợi thế quan trọng cho các nhà sản xuất ô tô quản lý các hệ thống điện ngày càng phức tạp.
Nâng cao khả năng lái xe rảnh tay: Vai trò của công nghệ REM
Khả năng lái xe rảnh tay được hỗ trợ bởi hệ sinh thái bản đồ cộng đồng REM (Repeating and Remapping) của Mobileye. Cơ sở dữ liệu liên tục cập nhật này bao gồm gần như tất cả các tuyến cao tốc và đường chính ở Bắc Mỹ và châu Âu, cùng hơn 90% các mạng lưới đường quan trọng ở các thị trường châu Á lớn. Hiện tại, hơn 8 triệu phương tiện thuộc 18 thương hiệu ô tô trên 50 mẫu xe khác nhau đóng góp dữ liệu REM theo thời gian thực, tạo ra một lớp trí tuệ lái xe ngày càng toàn diện.
Phản hồi thị trường và triển vọng tương lai
Các nhà đầu tư phản ứng tích cực với thông báo này, cổ phiếu Mobileye tăng 2,5% sau tin tức. Thỏa thuận, nằm trên nền tảng hợp đồng lớn từ Volkswagen Group, định vị Mobileye cho sự tăng trưởng doanh thu nhanh hơn và xác nhận vị thế dẫn đầu công nghệ trong lĩnh vực ADAS cạnh tranh.
Kiến trúc xử lý mạnh mẽ của EyeQ6H còn cho phép cập nhật phần mềm qua không gian mạng một cách liền mạch cho các tính năng mới nổi và tích hợp các biện pháp an ninh mạng cấp doanh nghiệp—những khả năng thiết yếu trong thời đại mà kết nối phương tiện yêu cầu tiêu chuẩn bảo mật không khoan nhượng. Các hợp đồng lớn liên tiếp này cho thấy công nghệ ADAS của Mobileye đã vượt ra khỏi thị trường ngách để trở thành phần không thể thiếu trong sản xuất ô tô chính thống, định hình lại cách các phương tiện thế hệ tiếp theo cân bằng giữa tự chủ của người lái và đảm bảo an toàn.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Mobileye Ký Thỏa Thuận Quan Trọng Với Nhà Sản Xuất Ô Tô Mỹ Để Triển Khai Nền Tảng Hỗ Trợ Lái Xe Tiên Tiến Thế Hệ Mới
Mobileye Global Inc. (MBLY), một nhà chuyên về công nghệ lái xe tự động hàng đầu, đã công bố một hợp tác mang tính bước ngoặt với một nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ để triển khai chip EyeQ6H tiên tiến và bộ công nghệ ADAS. Thỏa thuận này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc mở rộng hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao của công ty, với dự kiến triển khai 9 triệu đơn vị—gần như thể hiện cam kết mua 9 triệu chip. Kết hợp với đơn hàng 10 triệu đơn vị đã được công bố từ Volkswagen Group (được tiết lộ vào tháng 3 năm 2025), các thỏa thuận liên tiếp này nhấn mạnh sự gia tăng nhanh chóng trong việc thị trường toàn cầu chấp nhận các giải pháp ADAS của Mobileye.
ADAS là gì và tại sao nó quan trọng
Hệ thống Hỗ trợ Lái xe Nâng cao (ADAS) đại diện cho cầu nối giữa các phương tiện truyền thống và vận chuyển hoàn toàn tự động. Các hệ thống thông minh này kết hợp nhiều cảm biến, camera và nền tảng tính toán để giám sát điều kiện lái xe, hỗ trợ người lái quản lý làn đường, và cho phép vận hành bán tự động trên cao tốc. Việc triển khai ADAS mới nhất của Mobileye thúc đẩy công nghệ này xa hơn bằng cách tích hợp khả năng lái xe rảnh tay trên một số tuyến cao tốc—một tính năng định nghĩa lại trải nghiệm người dùng trong khi vẫn duy trì các quy trình an toàn vững chắc.
Thông số kỹ thuật của giải pháp ADAS của Mobileye
Hệ thống Surround ADAS tận dụng cấu hình cảm biến tinh vi gồm một camera độ phân giải cao chính, bốn camera đỗ ở các góc để đỗ xe, và một mảng cảm biến radar. Sự kết hợp cảm biến đa lớp này cho phép phương tiện:
Bằng cách hợp nhất nhiều chức năng an toàn và lái xe vào một chip duy nhất và bộ điều khiển điện tử, giải pháp này đơn giản hóa đáng kể kiến trúc điện tử của phương tiện—một lợi thế quan trọng cho các nhà sản xuất ô tô quản lý các hệ thống điện ngày càng phức tạp.
Nâng cao khả năng lái xe rảnh tay: Vai trò của công nghệ REM
Khả năng lái xe rảnh tay được hỗ trợ bởi hệ sinh thái bản đồ cộng đồng REM (Repeating and Remapping) của Mobileye. Cơ sở dữ liệu liên tục cập nhật này bao gồm gần như tất cả các tuyến cao tốc và đường chính ở Bắc Mỹ và châu Âu, cùng hơn 90% các mạng lưới đường quan trọng ở các thị trường châu Á lớn. Hiện tại, hơn 8 triệu phương tiện thuộc 18 thương hiệu ô tô trên 50 mẫu xe khác nhau đóng góp dữ liệu REM theo thời gian thực, tạo ra một lớp trí tuệ lái xe ngày càng toàn diện.
Phản hồi thị trường và triển vọng tương lai
Các nhà đầu tư phản ứng tích cực với thông báo này, cổ phiếu Mobileye tăng 2,5% sau tin tức. Thỏa thuận, nằm trên nền tảng hợp đồng lớn từ Volkswagen Group, định vị Mobileye cho sự tăng trưởng doanh thu nhanh hơn và xác nhận vị thế dẫn đầu công nghệ trong lĩnh vực ADAS cạnh tranh.
Kiến trúc xử lý mạnh mẽ của EyeQ6H còn cho phép cập nhật phần mềm qua không gian mạng một cách liền mạch cho các tính năng mới nổi và tích hợp các biện pháp an ninh mạng cấp doanh nghiệp—những khả năng thiết yếu trong thời đại mà kết nối phương tiện yêu cầu tiêu chuẩn bảo mật không khoan nhượng. Các hợp đồng lớn liên tiếp này cho thấy công nghệ ADAS của Mobileye đã vượt ra khỏi thị trường ngách để trở thành phần không thể thiếu trong sản xuất ô tô chính thống, định hình lại cách các phương tiện thế hệ tiếp theo cân bằng giữa tự chủ của người lái và đảm bảo an toàn.