Ngành hàng hải du lịch đã âm thầm trở thành một trong những cơ hội đầu tư hấp dẫn nhưng ít được đánh giá cao trong lĩnh vực du lịch. Trong khi các nhà phân tích tài chính chính thống phần lớn hạn chế đề cập đến lĩnh vực này, hành trình phục hồi của các nhà điều hành du thuyền lớn kể một câu chuyện thuyết phục về khả năng chống chịu và cơ hội thị trường.
Royal Caribbean Cruises (NYSE: RCL) nổi bật như một ví dụ tiêu biểu. Sau khi vượt qua những gián đoạn chưa từng có trong ngành trong đại dịch COVID-19—khi hoạt động thương mại toàn cầu bị tạm dừng—công ty đã trở nên mạnh mẽ hơn. Sự chuyển đổi ngoạn mục này đã giúp cổ phiếu tăng 280% trong vòng năm năm qua, tuy nhiên công ty vẫn còn khá ít người biết đến so với các cổ phiếu tiêu dùng không thiết yếu khác.
Hiểu về Quy Mô và Tiềm Năng của Thị Trường Du Thuyền
Trước đại dịch, ngành du thuyền đang phát triển mạnh mẽ. Năm 2019, khoảng 30 triệu hành khách trên toàn thế giới đã tham gia các chuyến du thuyền, bị thu hút bởi giá trị trọn gói, các lựa chọn giải trí đa dạng và khả năng đến nhiều điểm đến trong cùng một chuyến đi.
Đại dịch đã gây thiệt hại nặng nề. Hiệp hội Du thuyền Quốc tế (CLIA) ước tính thiệt hại kinh tế lên tới $77 tỷ đô la trong sáu tháng đầu tiên, bao gồm $23 tỷ đô la mất đi trong tiền lương và hơn 500.000 việc làm bị mất. Tại Mỹ, lượng hành khách đã sụt giảm mạnh xuống còn 2,17 triệu vào năm 2021—một mức giảm đáng kinh ngạc 85% so với 14,2 triệu du khách Mỹ năm 2019.
Tuy nhiên, quá trình phục hồi còn ấn tượng hơn cả sự sụp đổ. Đến năm 2023, số lượng hành khách đã vượt qua mức trước đại dịch. Dữ liệu mới nhất cho thấy gần 35 triệu hành khách đã du thuyền toàn cầu vào năm 2024, trong đó 20,5 triệu khởi hành từ các cảng Bắc Mỹ. Điều này cho thấy tầm quan trọng của các nhà điều hành du thuyền có trụ sở tại Mỹ, với khả năng vận hành tuyến đường Caribbean, Alaska và Trung Mỹ mạnh mẽ.
Vị Thế Cạnh Tranh của Royal Caribbean Trong Cổ Phiếu Ngành Du Thuyền
Điều làm cho Royal Caribbean đặc biệt hấp dẫn trong số các cổ phiếu ngành du thuyền là danh mục đa dạng và phạm vi toàn cầu của nó. Công ty vận hành ba thương hiệu riêng biệt—Celebrity Cruises, Silversea Cruises, và Royal Caribbean chính mình—bên cạnh đó còn nắm giữ 50% cổ phần trong liên doanh TUI Cruises hoạt động tại Đức.
Hạm đội kết hợp gồm 68 tàu với sức chứa gần 167.000 hành khách. Thời gian chuyến đi từ các kỳ nghỉ cuối tuần 3 đêm đến các hành trình kéo dài 14 đêm, với một số dịch vụ của Celebrity và Silversea còn dài hơn. Lịch trình của công ty bao phủ các điểm đến cao cấp trên bảy châu lục: Caribbean, Alaska, Canada, châu Âu và châu Á-Thái Bình Dương, trong đó đội tàu thám hiểm Silversea còn truy cập các địa điểm xa xôi như Nam Cực và Bắc Cực.
Với hơn 1.000 cảng biển trên toàn cầu, Royal Caribbean có khả năng tiếp cận nhiều phân khúc khách du lịch và thích nghi với các xu hướng thay đổi của thị trường.
Cơ Hội Thực Sự: Tại Sao Bây Giờ Lại Quan Trọng
Các cổ phiếu ngành du thuyền mang lại nhiều yếu tố cơ bản hấp dẫn cho các nhà đầu tư có tầm nhìn xa. Sau đại dịch, các nhà điều hành du thuyền đã thành công trong việc tự tài trợ qua giai đoạn khó khăn nhất của ngành, thể hiện khả năng chống chịu tài chính. Đồng thời, nhu cầu tiêu dùng đã phục hồi mạnh mẽ hơn dự kiến, cho thấy các yếu tố cơ bản của thị trường vẫn vững chắc.
Chuyển đổi chiến lược khách hàng của Royal Caribbean—nhấn mạnh các biện pháp an toàn sức khỏe và an ninh đồng thời thực hiện các chính sách giữ chân khách—phản ánh một cách tiếp cận trưởng thành hơn trong lĩnh vực dịch vụ lưu trú. Điều này cho thấy công ty không chỉ đơn thuần trở lại hoạt động như trước đại dịch mà còn đang phát triển mô hình của mình.
Mức lợi nhuận 280% trong vòng năm năm đã được các nhà đầu tư nhận ra điểm chuyển đổi, làm nổi bật điều có thể xảy ra khi một ngành tạm thời gặp khó khăn nhưng về cơ bản vẫn vững mạnh tìm lại được vị thế. Đối với các nhà đầu tư đang xem xét cổ phiếu ngành du thuyền ở mức định giá hiện tại, câu hỏi đặt ra là liệu còn tiềm năng tăng trưởng nữa hay không khi ngành tiếp tục mở rộng.
Phân tích tài chính toàn diện đằng sau các định giá này và khả năng của công ty trong việc vượt qua các thử thách của ngành sẽ là yếu tố then chốt để xác định liệu Royal Caribbean và ngành du thuyền nói chung có thể mang lại lợi nhuận bền vững trong năm 2026 và các năm tiếp theo.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Viên ngọc ẩn của ngành công nghiệp du thuyền: Tại sao cổ phiếu các hãng du thuyền xứng đáng nhận sự chú ý của bạn vào năm 2026
Một Ngành Mà Phố Wall Đã Bỏ Qua
Ngành hàng hải du lịch đã âm thầm trở thành một trong những cơ hội đầu tư hấp dẫn nhưng ít được đánh giá cao trong lĩnh vực du lịch. Trong khi các nhà phân tích tài chính chính thống phần lớn hạn chế đề cập đến lĩnh vực này, hành trình phục hồi của các nhà điều hành du thuyền lớn kể một câu chuyện thuyết phục về khả năng chống chịu và cơ hội thị trường.
Royal Caribbean Cruises (NYSE: RCL) nổi bật như một ví dụ tiêu biểu. Sau khi vượt qua những gián đoạn chưa từng có trong ngành trong đại dịch COVID-19—khi hoạt động thương mại toàn cầu bị tạm dừng—công ty đã trở nên mạnh mẽ hơn. Sự chuyển đổi ngoạn mục này đã giúp cổ phiếu tăng 280% trong vòng năm năm qua, tuy nhiên công ty vẫn còn khá ít người biết đến so với các cổ phiếu tiêu dùng không thiết yếu khác.
Hiểu về Quy Mô và Tiềm Năng của Thị Trường Du Thuyền
Trước đại dịch, ngành du thuyền đang phát triển mạnh mẽ. Năm 2019, khoảng 30 triệu hành khách trên toàn thế giới đã tham gia các chuyến du thuyền, bị thu hút bởi giá trị trọn gói, các lựa chọn giải trí đa dạng và khả năng đến nhiều điểm đến trong cùng một chuyến đi.
Đại dịch đã gây thiệt hại nặng nề. Hiệp hội Du thuyền Quốc tế (CLIA) ước tính thiệt hại kinh tế lên tới $77 tỷ đô la trong sáu tháng đầu tiên, bao gồm $23 tỷ đô la mất đi trong tiền lương và hơn 500.000 việc làm bị mất. Tại Mỹ, lượng hành khách đã sụt giảm mạnh xuống còn 2,17 triệu vào năm 2021—một mức giảm đáng kinh ngạc 85% so với 14,2 triệu du khách Mỹ năm 2019.
Tuy nhiên, quá trình phục hồi còn ấn tượng hơn cả sự sụp đổ. Đến năm 2023, số lượng hành khách đã vượt qua mức trước đại dịch. Dữ liệu mới nhất cho thấy gần 35 triệu hành khách đã du thuyền toàn cầu vào năm 2024, trong đó 20,5 triệu khởi hành từ các cảng Bắc Mỹ. Điều này cho thấy tầm quan trọng của các nhà điều hành du thuyền có trụ sở tại Mỹ, với khả năng vận hành tuyến đường Caribbean, Alaska và Trung Mỹ mạnh mẽ.
Vị Thế Cạnh Tranh của Royal Caribbean Trong Cổ Phiếu Ngành Du Thuyền
Điều làm cho Royal Caribbean đặc biệt hấp dẫn trong số các cổ phiếu ngành du thuyền là danh mục đa dạng và phạm vi toàn cầu của nó. Công ty vận hành ba thương hiệu riêng biệt—Celebrity Cruises, Silversea Cruises, và Royal Caribbean chính mình—bên cạnh đó còn nắm giữ 50% cổ phần trong liên doanh TUI Cruises hoạt động tại Đức.
Hạm đội kết hợp gồm 68 tàu với sức chứa gần 167.000 hành khách. Thời gian chuyến đi từ các kỳ nghỉ cuối tuần 3 đêm đến các hành trình kéo dài 14 đêm, với một số dịch vụ của Celebrity và Silversea còn dài hơn. Lịch trình của công ty bao phủ các điểm đến cao cấp trên bảy châu lục: Caribbean, Alaska, Canada, châu Âu và châu Á-Thái Bình Dương, trong đó đội tàu thám hiểm Silversea còn truy cập các địa điểm xa xôi như Nam Cực và Bắc Cực.
Với hơn 1.000 cảng biển trên toàn cầu, Royal Caribbean có khả năng tiếp cận nhiều phân khúc khách du lịch và thích nghi với các xu hướng thay đổi của thị trường.
Cơ Hội Thực Sự: Tại Sao Bây Giờ Lại Quan Trọng
Các cổ phiếu ngành du thuyền mang lại nhiều yếu tố cơ bản hấp dẫn cho các nhà đầu tư có tầm nhìn xa. Sau đại dịch, các nhà điều hành du thuyền đã thành công trong việc tự tài trợ qua giai đoạn khó khăn nhất của ngành, thể hiện khả năng chống chịu tài chính. Đồng thời, nhu cầu tiêu dùng đã phục hồi mạnh mẽ hơn dự kiến, cho thấy các yếu tố cơ bản của thị trường vẫn vững chắc.
Chuyển đổi chiến lược khách hàng của Royal Caribbean—nhấn mạnh các biện pháp an toàn sức khỏe và an ninh đồng thời thực hiện các chính sách giữ chân khách—phản ánh một cách tiếp cận trưởng thành hơn trong lĩnh vực dịch vụ lưu trú. Điều này cho thấy công ty không chỉ đơn thuần trở lại hoạt động như trước đại dịch mà còn đang phát triển mô hình của mình.
Mức lợi nhuận 280% trong vòng năm năm đã được các nhà đầu tư nhận ra điểm chuyển đổi, làm nổi bật điều có thể xảy ra khi một ngành tạm thời gặp khó khăn nhưng về cơ bản vẫn vững mạnh tìm lại được vị thế. Đối với các nhà đầu tư đang xem xét cổ phiếu ngành du thuyền ở mức định giá hiện tại, câu hỏi đặt ra là liệu còn tiềm năng tăng trưởng nữa hay không khi ngành tiếp tục mở rộng.
Phân tích tài chính toàn diện đằng sau các định giá này và khả năng của công ty trong việc vượt qua các thử thách của ngành sẽ là yếu tố then chốt để xác định liệu Royal Caribbean và ngành du thuyền nói chung có thể mang lại lợi nhuận bền vững trong năm 2026 và các năm tiếp theo.