Blade Urban Air Mobility chính thức kết thúc quá trình hợp nhất kinh doanh với Experience Investment Corp. (NASDAQ: EXPC), mở đường cho công ty đầu tiên niêm yết công khai tập trung vào giải pháp di chuyển hàng không đô thị. Thực thể hợp nhất, hoạt động dưới tên Blade Air Mobility, Inc., sẽ niêm yết cổ phiếu trên NASDAQ bắt đầu từ ngày 10 tháng 5 năm 2021, với mã giao dịch “BLDE” cho cổ phiếu phổ thông và “BLDEW” cho quyền chọn.
Các Con Số: $365 Triệu Đẩy Mạnh Mở Rộng
Giao dịch đã thu về khoảng $365 triệu đô la Mỹ, với số tiền rút khỏi cổ phần của cổ đông tối thiểu. Khoản vốn này không chỉ đơn thuần là một vòng gọi vốn—nó còn đóng vai trò như một chất xúc tác để thúc đẩy chiến lược mua lại của Blade và mở rộng địa lý vào các thị trường mới. Giao dịch này được thực hiện với sự hỗ trợ của KSL Capital Partners đứng sau phương tiện SPAC.
Vị Thế Chiến Lược Trong Chuyển Đổi Máy Bay Điện
Điểm đặc biệt trong việc công ty Blade gia nhập thị trường công khai là mô hình kinh doanh hoạt động kết hợp với các mối quan hệ hợp tác hướng về phía trước. Công ty đã ký các thỏa thuận với các nhà sản xuất Máy bay Điện Thẳng đứng Beta Technologies và Wisk Aero, thể hiện cam kết chuyển đổi từ hoạt động trực thăng truyền thống sang di chuyển hàng không đô thị yên tĩnh, không phát thải.
Rob Wiesenthal, Giám đốc điều hành và Người sáng lập của Blade, nhấn mạnh rằng các mối quan hệ hợp tác gần đây sẽ giúp công ty chuyển sang vận chuyển không phát thải, tiết kiệm chi phí. Công ty dự định tái khởi động dịch vụ tại Sân bay New York và đã hợp tác với nền tảng du lịch KAYAK để mở rộng thị trường. Kenneth B. Lerer, Chủ tịch, mô tả giao dịch này là “đổi mới”, lưu ý rằng số vốn này cho phép mở rộng thị trường nhanh chóng khi Máy bay Điện Thẳng đứng trở nên thương mại hóa.
Liên Tục Quản Lý Trong Giai Đoạn Phát Triển
Cấu trúc lãnh đạo hiện tại vẫn giữ nguyên, với Melissa Tomkiel tiếp tục làm Chủ tịch, Will Heyburn làm Giám đốc Tài chính, và Brandon Keene làm Giám đốc Công nghệ. Sự nhất quán này cho thấy sự ổn định hoạt động khi công ty chuyển đổi từ thị trường tư nhân sang thị trường công khai.
Vị Thế Thị Trường Trong Bối Cảnh Thay Đổi
Blade vận hành theo mô hình ít tài sản, tận dụng hạ tầng nhà ga hành khách độc quyền, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp nhận công nghệ máy bay thế hệ mới. Công ty giải quyết tình trạng tắc nghẽn trên các tuyến đường đất liền có lưu lượng lớn ở Mỹ và thị trường quốc tế, định vị mình tại điểm giao thoa của đổi mới vận tải và xu hướng di chuyển không phát thải.
Việc hoàn tất IPO báo hiệu niềm tin ngày càng tăng của nhà đầu tư vào khả năng thương mại của ngành di chuyển hàng không đô thị và tiềm năng của nó như một giải pháp cho các thách thức giao thông đô thị.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Ra mắt NASDAQ của Blade đánh dấu một cột mốc cho ngành công nghiệp Di chuyển trên không đô thị
Blade Urban Air Mobility chính thức kết thúc quá trình hợp nhất kinh doanh với Experience Investment Corp. (NASDAQ: EXPC), mở đường cho công ty đầu tiên niêm yết công khai tập trung vào giải pháp di chuyển hàng không đô thị. Thực thể hợp nhất, hoạt động dưới tên Blade Air Mobility, Inc., sẽ niêm yết cổ phiếu trên NASDAQ bắt đầu từ ngày 10 tháng 5 năm 2021, với mã giao dịch “BLDE” cho cổ phiếu phổ thông và “BLDEW” cho quyền chọn.
Các Con Số: $365 Triệu Đẩy Mạnh Mở Rộng
Giao dịch đã thu về khoảng $365 triệu đô la Mỹ, với số tiền rút khỏi cổ phần của cổ đông tối thiểu. Khoản vốn này không chỉ đơn thuần là một vòng gọi vốn—nó còn đóng vai trò như một chất xúc tác để thúc đẩy chiến lược mua lại của Blade và mở rộng địa lý vào các thị trường mới. Giao dịch này được thực hiện với sự hỗ trợ của KSL Capital Partners đứng sau phương tiện SPAC.
Vị Thế Chiến Lược Trong Chuyển Đổi Máy Bay Điện
Điểm đặc biệt trong việc công ty Blade gia nhập thị trường công khai là mô hình kinh doanh hoạt động kết hợp với các mối quan hệ hợp tác hướng về phía trước. Công ty đã ký các thỏa thuận với các nhà sản xuất Máy bay Điện Thẳng đứng Beta Technologies và Wisk Aero, thể hiện cam kết chuyển đổi từ hoạt động trực thăng truyền thống sang di chuyển hàng không đô thị yên tĩnh, không phát thải.
Rob Wiesenthal, Giám đốc điều hành và Người sáng lập của Blade, nhấn mạnh rằng các mối quan hệ hợp tác gần đây sẽ giúp công ty chuyển sang vận chuyển không phát thải, tiết kiệm chi phí. Công ty dự định tái khởi động dịch vụ tại Sân bay New York và đã hợp tác với nền tảng du lịch KAYAK để mở rộng thị trường. Kenneth B. Lerer, Chủ tịch, mô tả giao dịch này là “đổi mới”, lưu ý rằng số vốn này cho phép mở rộng thị trường nhanh chóng khi Máy bay Điện Thẳng đứng trở nên thương mại hóa.
Liên Tục Quản Lý Trong Giai Đoạn Phát Triển
Cấu trúc lãnh đạo hiện tại vẫn giữ nguyên, với Melissa Tomkiel tiếp tục làm Chủ tịch, Will Heyburn làm Giám đốc Tài chính, và Brandon Keene làm Giám đốc Công nghệ. Sự nhất quán này cho thấy sự ổn định hoạt động khi công ty chuyển đổi từ thị trường tư nhân sang thị trường công khai.
Vị Thế Thị Trường Trong Bối Cảnh Thay Đổi
Blade vận hành theo mô hình ít tài sản, tận dụng hạ tầng nhà ga hành khách độc quyền, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp nhận công nghệ máy bay thế hệ mới. Công ty giải quyết tình trạng tắc nghẽn trên các tuyến đường đất liền có lưu lượng lớn ở Mỹ và thị trường quốc tế, định vị mình tại điểm giao thoa của đổi mới vận tải và xu hướng di chuyển không phát thải.
Việc hoàn tất IPO báo hiệu niềm tin ngày càng tăng của nhà đầu tư vào khả năng thương mại của ngành di chuyển hàng không đô thị và tiềm năng của nó như một giải pháp cho các thách thức giao thông đô thị.