Gần đây, hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz (Strait of Hormuz) đã có những thay đổi đáng kể: ba tàu vận chuyển năng lượng cỡ lớn mang cờ Oman đã chọn chạy sát dọc tuyến bờ biển Oman để tránh các tuyến đường phía bắc do Iran dẫn dắt. Sự việc này cho thấy trong bối cảnh xung đột địa chính trị tại khu vực, chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu đang phải đối mặt với những thách thức nghiêm trọng. Diễn biến của ba tàu này, bao gồm hai tàu siêu chở dầu và một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), đã trở thành một chỉ báo quan trọng cho tình hình Trung Đông được thị trường quan sát.
Ba tàu chở dầu của Oman đi vào eo biển Hormuz dọc theo đường bờ biển Oman
Theo báo cáo của Bloomberg, ba tàu chở dầu cho thấy thuộc về Oman dường như đã đi vào eo biển Hormuz dọc theo đường bờ biển Oman, khác với tuyến đường phía bắc của Iran mà một số tàu đã tuân theo sau khi xung đột bùng phát. Các tàu này do công ty quản lý tàu thuyền của Oman điều hành, gồm hai tàu siêu chở dầu và một tàu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng, là các loại tàu chở dầu lớn nhất; trong đó, một chiếc là tàu vận chuyển LNG đầu tiên rời khỏi vùng Vịnh kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Việc lựa chọn tuyến phía nam phản ánh chiến lược quản lý rủi ro của các đơn vị vận tải trước các hạn chế về địa lý và quy định.
Cơ chế thông hành của eo biển Hormuz và cuộc đấu trong khu vực
Việc phong tỏa thực chất và tái cấu trúc tuyến thông hành của eo biển Hormuz hiện đang là trọng tâm. Iran đang tìm cách thiết lập một cơ chế thu phí thông hành mới, yêu cầu mỗi lượt hành trình phải trả tối đa 2 triệu đô la Mỹ, đồng thời ký thỏa thuận giám sát với Oman. Động thái chính trị hóa một tuyến đường chiến lược như vậy đã làm tăng đáng kể chi phí vận tải. Việc các tàu mang cờ Oman chọn tuyến phía nam có thể là để tránh cơ chế thu phí.
Hiện việc vận tải qua eo biển Hormuz bị cản trở đã tác động đến kinh tế vĩ mô, đáng chú ý nhất là việc đẩy giá năng lượng tăng lên. Rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng đã khiến thị trường xuất hiện “phần bù rủi ro”, dẫn đến giá năng lượng biến động. Điều này không chỉ làm tăng áp lực lạm phát nhập khẩu đối với các quốc gia, mà còn tạo thách thức cho các nước phụ thuộc vào năng lượng Trung Đông, đồng thời gây sức ép lên các nhà hoạch định chính sách của các nền kinh tế lớn.
Bài viết này “Tuyến mới Hormuz? Ba tàu chở dầu đi vào eo biển Hormuz dọc theo đường bờ biển Oman” lần đầu xuất hiện tại Liên News ABMedia.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trên trang này có thể đến từ bên thứ ba và không đại diện cho quan điểm hoặc ý kiến của Gate. Nội dung hiển thị trên trang này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc pháp lý nào. Gate không đảm bảo tính chính xác hoặc đầy đủ của thông tin và sẽ không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tổn thất nào phát sinh từ việc sử dụng thông tin này. Đầu tư vào tài sản ảo tiềm ẩn rủi ro cao và chịu biến động giá đáng kể. Bạn có thể mất toàn bộ vốn đầu tư. Vui lòng hiểu rõ các rủi ro liên quan và đưa ra quyết định thận trọng dựa trên tình hình tài chính và khả năng chấp nhận rủi ro của riêng bạn. Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm.
