Військово-повітряні сили США уклали контракти на розробку з Boeing, Kratos Defense & Security та General Atomics для створення прототипів програми автономних дронів Skyborg. У важливому етапі розвитку військової авіаційної технології ці три оборонні компанії отримали фінансування для просування одного з найамбіційніших проектів автономного польоту за останню військову історію. Ініціатива Skyborg уособлює прагнення Пентагону розгорнути безпілотні системи, здатні працювати незалежно поруч із екіпірованими літаками, що означає фундаментальний зсув у тому, як ВПС уявляє майбутню війну.
Оголошення про фінансування демонструють обережний, але цілеспрямований підхід ВПС до цієї передової технології. Kratos Defense отримала найбільший грант у розмірі 37,8 мільйонів доларів, тоді як Boeing забезпечили 25,7 мільйонів доларів, а приватна компанія General Atomics — 14,3 мільйонів доларів. Кожна компанія тепер має усього п’ять місяців на розробку прототипу, готового до тестування, здатного інтегрувати штучний інтелект і системи автономного польоту. Ці системи мають працювати надійно в високоризикових умовах, де людські пілоти зазнають надзвичайної небезпеки.
Премії Skyborg: Три гіганти оборони отримують контракти на прототипування
«Ця нагорода — важливий крок уперед для нашої революційної здатності Skyborg», — сказав бригадний генерал ВПС Дейл Вайт, оголошуючи про нагороди, підкреслюючи прагнення військових прискорити розвиток технологій автономних дронів. ВПС наголосили, що агентство має намір активно тестувати та оцінювати ці системи, щоб довести їхню операційну життєздатність перед широким розгортанням.
Кожна компанія має у своєму арсеналі існуючі платформи дронів для участі у конкурсі Skyborg. Kratos планує вдосконалити свій XQ-58A Valkyrie, який уже проходив випробування ВПС у рамках окремої програми «вірний крилатий». Система Boeing Airpower Teaming, хоча ще перебуває на стадії прототипу, є ще однією значущою платформою. General Atomics, як і конкуренти, використовуватиме існуючі технології безпілотних систем для дотримання жорстких термінів.
Автономний політ і інтеграція ШІ: технічні виклики попереду
Основна технічна вимога до Skyborg полягає у створенні дронів, які можуть навчатися на попередніх місіях і приймати автономні рішення у реальному часі під час бойових сценаріїв. ВПС надасть кожному підряднику апаратний і програмний модуль «Автономної ядрової системи», розроблений компанією Leidos Holdings. Цей важливий компонент слугує мозком автономного літака, дозволяючи приймати рішення без безпосереднього втручання людини.
Процес відбору трьох переможців був конкурентним. ВПС звузили коло з великої кількості зацікавлених компаній, виключивши з початкової фази прототипування таких гігантів оборони, як Lockheed Martin і Northrop Grumman. Три обрані компанії мають поставити робочі прототипи до травня 2021 року, а перше випробування польоту заплановане на липень 2021 року. Ці амбітні терміни відображають бажання ВПС швидко підтвердити можливості автономних систем перед масштабним виробництвом.
Посилення конкуренції: перевага першого гравця під тиском
Kratos Defense має стратегічну перевагу завдяки досвіду попередніх випробувань платформи Valkyrie. Компанія проводить випробування для ВПС вже понад рік, накопичуючи досвід і операційні дані. Однак ця перевага піддається тиску з боку більших, краще забезпечених конкурентів, таких як Boeing, які активно інвестують у власні платформи. Хоча система Boeing Airpower Teaming ще в процесі розробки, вона має переваги завдяки багатому досвіду виробництва та фінансовим ресурсам компанії.
Деякі аналітики оборонної галузі висловлюють обережний скептицизм щодо початкових контрактів. Роман Швейцер, аналітик оборони з Cowen Washington Research Group, охарактеризував нагороди як «недостатні з урахуванням усієї галасу», зазначаючи, що рівень фінансування може не відображати справжню прихильність ВПС до Skyborg. Помірні суми контрактів — у порівнянні з типовими військовими програмами вартістю мільярди — викликають питання, чи зможе ВПС зберегти інвестиції у довгостроковій перспективі.
Термінологія Skyborg і майбутнє військової автономії
ВПС виділили до 400 мільйонів доларів загального фінансування для програми Skyborg, а в майбутньому очікуються додаткові бюджетні видатки, якщо програма досягне своїх технічних цілей. Однак експерти галузі зазначають, що майбутні замовлення на виробництво залишаються під питанням. Існує ймовірність, що інші оборонні підрядники, зокрема Lockheed Martin і Northrop Grumman, можуть повернутися до конкурсу у процесі розвитку програми.
Незалежно від негайних результатів, ініціатива Skyborg підтверджує технології автономного польоту, які вже розробили ці компанії. Програма надає цим оборонним підрядникам платформу для демонстрації можливостей і здобуття місця за столом, оскільки ВПС кардинально змінює свою стратегію закупівель. Концепції на кшталт Skyborg уособлюють майбутнє військової авіації, і компанії, що успішно адаптуються до технологій автономних систем, ймовірно, отримають конкурентні переваги у майбутніх конкурсах ВПС.
Ці нагороди демонструють, що незалежно від того, чи йдеться про поточні прототипи або майбутні етапи виробництва, Skyborg відіграватиме ключову роль у визначенні наступного покоління військових авіаційних можливостей США.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Ініціатива Skyborg ВПС США: як три гіганти оборони змагаються у створенні автономних бойових дронів
Військово-повітряні сили США уклали контракти на розробку з Boeing, Kratos Defense & Security та General Atomics для створення прототипів програми автономних дронів Skyborg. У важливому етапі розвитку військової авіаційної технології ці три оборонні компанії отримали фінансування для просування одного з найамбіційніших проектів автономного польоту за останню військову історію. Ініціатива Skyborg уособлює прагнення Пентагону розгорнути безпілотні системи, здатні працювати незалежно поруч із екіпірованими літаками, що означає фундаментальний зсув у тому, як ВПС уявляє майбутню війну.
Оголошення про фінансування демонструють обережний, але цілеспрямований підхід ВПС до цієї передової технології. Kratos Defense отримала найбільший грант у розмірі 37,8 мільйонів доларів, тоді як Boeing забезпечили 25,7 мільйонів доларів, а приватна компанія General Atomics — 14,3 мільйонів доларів. Кожна компанія тепер має усього п’ять місяців на розробку прототипу, готового до тестування, здатного інтегрувати штучний інтелект і системи автономного польоту. Ці системи мають працювати надійно в високоризикових умовах, де людські пілоти зазнають надзвичайної небезпеки.
Премії Skyborg: Три гіганти оборони отримують контракти на прототипування
«Ця нагорода — важливий крок уперед для нашої революційної здатності Skyborg», — сказав бригадний генерал ВПС Дейл Вайт, оголошуючи про нагороди, підкреслюючи прагнення військових прискорити розвиток технологій автономних дронів. ВПС наголосили, що агентство має намір активно тестувати та оцінювати ці системи, щоб довести їхню операційну життєздатність перед широким розгортанням.
Кожна компанія має у своєму арсеналі існуючі платформи дронів для участі у конкурсі Skyborg. Kratos планує вдосконалити свій XQ-58A Valkyrie, який уже проходив випробування ВПС у рамках окремої програми «вірний крилатий». Система Boeing Airpower Teaming, хоча ще перебуває на стадії прототипу, є ще однією значущою платформою. General Atomics, як і конкуренти, використовуватиме існуючі технології безпілотних систем для дотримання жорстких термінів.
Автономний політ і інтеграція ШІ: технічні виклики попереду
Основна технічна вимога до Skyborg полягає у створенні дронів, які можуть навчатися на попередніх місіях і приймати автономні рішення у реальному часі під час бойових сценаріїв. ВПС надасть кожному підряднику апаратний і програмний модуль «Автономної ядрової системи», розроблений компанією Leidos Holdings. Цей важливий компонент слугує мозком автономного літака, дозволяючи приймати рішення без безпосереднього втручання людини.
Процес відбору трьох переможців був конкурентним. ВПС звузили коло з великої кількості зацікавлених компаній, виключивши з початкової фази прототипування таких гігантів оборони, як Lockheed Martin і Northrop Grumman. Три обрані компанії мають поставити робочі прототипи до травня 2021 року, а перше випробування польоту заплановане на липень 2021 року. Ці амбітні терміни відображають бажання ВПС швидко підтвердити можливості автономних систем перед масштабним виробництвом.
Посилення конкуренції: перевага першого гравця під тиском
Kratos Defense має стратегічну перевагу завдяки досвіду попередніх випробувань платформи Valkyrie. Компанія проводить випробування для ВПС вже понад рік, накопичуючи досвід і операційні дані. Однак ця перевага піддається тиску з боку більших, краще забезпечених конкурентів, таких як Boeing, які активно інвестують у власні платформи. Хоча система Boeing Airpower Teaming ще в процесі розробки, вона має переваги завдяки багатому досвіду виробництва та фінансовим ресурсам компанії.
Деякі аналітики оборонної галузі висловлюють обережний скептицизм щодо початкових контрактів. Роман Швейцер, аналітик оборони з Cowen Washington Research Group, охарактеризував нагороди як «недостатні з урахуванням усієї галасу», зазначаючи, що рівень фінансування може не відображати справжню прихильність ВПС до Skyborg. Помірні суми контрактів — у порівнянні з типовими військовими програмами вартістю мільярди — викликають питання, чи зможе ВПС зберегти інвестиції у довгостроковій перспективі.
Термінологія Skyborg і майбутнє військової автономії
ВПС виділили до 400 мільйонів доларів загального фінансування для програми Skyborg, а в майбутньому очікуються додаткові бюджетні видатки, якщо програма досягне своїх технічних цілей. Однак експерти галузі зазначають, що майбутні замовлення на виробництво залишаються під питанням. Існує ймовірність, що інші оборонні підрядники, зокрема Lockheed Martin і Northrop Grumman, можуть повернутися до конкурсу у процесі розвитку програми.
Незалежно від негайних результатів, ініціатива Skyborg підтверджує технології автономного польоту, які вже розробили ці компанії. Програма надає цим оборонним підрядникам платформу для демонстрації можливостей і здобуття місця за столом, оскільки ВПС кардинально змінює свою стратегію закупівель. Концепції на кшталт Skyborg уособлюють майбутнє військової авіації, і компанії, що успішно адаптуються до технологій автономних систем, ймовірно, отримають конкурентні переваги у майбутніх конкурсах ВПС.
Ці нагороди демонструють, що незалежно від того, чи йдеться про поточні прототипи або майбутні етапи виробництва, Skyborg відіграватиме ключову роль у визначенні наступного покоління військових авіаційних можливостей США.