Акції Nio зросли на 4,71% і закрилися на рівні $5,34 у понеділок, спираючись на агресивний прогноз продажів генерального директора Вільяма Лі за четвертий квартал. Виробник електромобілів висловив впевненість у тому, що у грудні буде продано понад 45 000 одиниць, що може означати потенційні продажі за четвертий квартал понад $4 мільярдів доларів — ще один рекорд для борючогося автопроизводителя.
Причина ралі у понеділок
Оптимістичний прогноз Лі з’явився на тлі загальних труднощів на ринку. Індекс S&P 500 знизився на 0,33% до 6 907, тоді як Nasdaq Composite зменшився на 0,50% до 23 474. Варто зазначити, що автопартнери Tesla та ще один конкурент зазнали збитків, але Nio ігнорувала слабкість сектору. Обсяг торгів склав 68,1 мільйонів акцій — на 28% вище за тримісячний середній показник — що свідчить про відновлення інтересу інвесторів.
Рух цін також відображає стратегічні зміни у ланцюзі постачання Nio. Звіти вказують, що компанія поглибила співпрацю з Contemporary Amperex Technology (CYAT) щодо батарей, одночасно коригуючи стосунки з іншими постачальниками для своєї масової моделі Onvo L60. Це консолідація свідчить про те, що Nio робить ставку на більш міцне узгодження ланцюга постачання, а не на знижки для стимулювання продажів.
Формування стратегії відновлення
З моменту IPO у 2018 році Nio втратила майже п’яту свою вартість, але останні операційні досягнення свідчать про те, що історія відновлення набирає обертів. Запуск двох окремих брендів — Onvo для масового ринку та Firefly для преміум-компактних покупців — здається, працює.
Жовтень став проривом: компанія поставила понад 40 000 автомобілів за один місяць, що вона повторила у листопаді. Прогноз Лі на грудень передбачає збереження імпульсу, при цьому середина діапазону вказує, що Nio не покладається на значні знижки для розпродажу запасів. Замість цього сильний попит, ймовірно, сприяє обсягу продажів.
Що слід спостерігати інвесторам
Зростаюча роль Contemporary Amperex Technology у ланцюзі постачання батарей Nio заслуговує уваги. Технології та цінова політика CYAT можуть стати критичною конкурентною перевагою — або вразливістю, якщо виникнуть обмеження у постачанні. Тим часом, стратегія з двома брендами дозволяє компанії конкурувати у кількох сегментах ринку одночасно, що є ризикованішим, але потенційно більш вигідним підходом, ніж чисто преміум-позиціонування.
Зростання акцій на 4,71% свідчить про те, що ринок починає вірити у відновлювальну історію Nio. Чи здійсниться прогноз Лі щодо четвертого кварталу, стане справжнім випробуванням довіри інвесторів.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Чи зможе стратегічний поворот Nio подолати скептицизм ринку? Акції зростають на тлі сильних прогнозів на 4-й квартал
Акції Nio зросли на 4,71% і закрилися на рівні $5,34 у понеділок, спираючись на агресивний прогноз продажів генерального директора Вільяма Лі за четвертий квартал. Виробник електромобілів висловив впевненість у тому, що у грудні буде продано понад 45 000 одиниць, що може означати потенційні продажі за четвертий квартал понад $4 мільярдів доларів — ще один рекорд для борючогося автопроизводителя.
Причина ралі у понеділок
Оптимістичний прогноз Лі з’явився на тлі загальних труднощів на ринку. Індекс S&P 500 знизився на 0,33% до 6 907, тоді як Nasdaq Composite зменшився на 0,50% до 23 474. Варто зазначити, що автопартнери Tesla та ще один конкурент зазнали збитків, але Nio ігнорувала слабкість сектору. Обсяг торгів склав 68,1 мільйонів акцій — на 28% вище за тримісячний середній показник — що свідчить про відновлення інтересу інвесторів.
Рух цін також відображає стратегічні зміни у ланцюзі постачання Nio. Звіти вказують, що компанія поглибила співпрацю з Contemporary Amperex Technology (CYAT) щодо батарей, одночасно коригуючи стосунки з іншими постачальниками для своєї масової моделі Onvo L60. Це консолідація свідчить про те, що Nio робить ставку на більш міцне узгодження ланцюга постачання, а не на знижки для стимулювання продажів.
Формування стратегії відновлення
З моменту IPO у 2018 році Nio втратила майже п’яту свою вартість, але останні операційні досягнення свідчать про те, що історія відновлення набирає обертів. Запуск двох окремих брендів — Onvo для масового ринку та Firefly для преміум-компактних покупців — здається, працює.
Жовтень став проривом: компанія поставила понад 40 000 автомобілів за один місяць, що вона повторила у листопаді. Прогноз Лі на грудень передбачає збереження імпульсу, при цьому середина діапазону вказує, що Nio не покладається на значні знижки для розпродажу запасів. Замість цього сильний попит, ймовірно, сприяє обсягу продажів.
Що слід спостерігати інвесторам
Зростаюча роль Contemporary Amperex Technology у ланцюзі постачання батарей Nio заслуговує уваги. Технології та цінова політика CYAT можуть стати критичною конкурентною перевагою — або вразливістю, якщо виникнуть обмеження у постачанні. Тим часом, стратегія з двома брендами дозволяє компанії конкурувати у кількох сегментах ринку одночасно, що є ризикованішим, але потенційно більш вигідним підходом, ніж чисто преміум-позиціонування.
Зростання акцій на 4,71% свідчить про те, що ринок починає вірити у відновлювальну історію Nio. Чи здійсниться прогноз Лі щодо четвертого кварталу, стане справжнім випробуванням довіри інвесторів.