Mobileye покращує можливості безручного водіння через велике партнерство з американським автовиробником

Mobileye Global Inc. оголосила про важливе партнерство з провідним американським виробником автомобілів для впровадження своєї передової системи EyeQ6H для технологій ADAS наступного покоління та можливостей безрульового керування на автомагістралях. Угода охоплює приблизно 9 мільйонів чипів, призначених для систем ADAS, що додає імпульсу після оголошення раніше цього року про замовлення на 10 мільйонів одиниць від Volkswagen Group.

Реакція ринку та масштаб впровадження

Оголошення про партнерство викликало позитивний настрій інвесторів, акції Mobileye зросли на 2,5% у день оголошення. Загальний обсяг від обох угод підкреслює прискорення впровадження технологічних платформ ADAS компанії в галузі, позиціонуючи її як ключового постачальника в екосистемі автономних транспортних засобів.

Архітектура системи EyeQ6H та її можливості

Новостворена платформа інтегрує високороздільну передню камеру разом із чотирма кутовими паркувальними камерами та багатосенсорними радарними масивами у єдину технологічну платформу ADAS. Такий консолідований підхід дозволяє керування без рук на визначених ділянках автомагістралі зі швидкістю до 81 миль/год (130 км/год) за визначених умов.

Функції допомоги водієві включають автоматичний перехід у смузі, навігацію у заторах на автомагістралях та зменшення загроз при втручанні у смугу. Покращення безпеки охоплюють розширене покриття мертвих зон, посилені алгоритми розпізнавання пішоходів, координацію уникнення зіткнень та постійний моніторинг уваги водія. Архітектура системи об’єднує кілька алгоритмів керування та безпеки на одному процесорі, зменшуючи електронну складність і вартість компонентів для виробників автомобілів, які прагнуть до спрощення електроніки транспортних засобів.

Опціональні автоматизовані можливості паркування використовують обчислювальну інфраструктуру Mobileye EyeQ, а можливість оновлень через повітря та вбудовані протоколи кібербезпеки забезпечують довгострокову масштабованість функцій і захист від нових загроз.

REM Crowdsourced Mapping: основа для безрульової функціональності

Функціональність безрульового ADAS реалізується за допомогою краудсорсингового набору даних Road Experience Management (REM) від Mobileye, який уже створив карти майже всіх міжштатних автомагістралей і головних артеріальних маршрутів у США та Європі, а також понад 90% важливих дорожніх мереж у ключових азійських ринках.

Це масштабне картографування базується на даних понад 8 мільйонів активних транспортних засобів, що належать 18 автомобільним брендам і працюють на 50 різних платформах по всьому світу. Такий масштаб збору реальних даних забезпечує необхідну точність для надійної роботи безрульового керування.

Вплив на галузь і траєкторія зростання

Об’єднання двох великих замовлень на технології ADAS свідчить про значний довгостроковий потенціал розширення портфоліо автономного керування Mobileye. Консолідація складних функцій безпеки та навігації на одному чипі дозволяє виробникам зменшити складність виробництва і підвищити стандарти безпеки транспортних засобів — переконлива цінність, що стимулює впровадження у провідних автомобільних групах.

Партнерство демонструє, як технологія ADAS перейшла від опційної преміум-функції до галузевого стандарту, а консолідовані архітектури чипсетів стають технологічним і економічним пріоритетом для наступного покоління автомобільних платформ.