Порог багатства для володіння приватним літаком: що показують останні дані

Власність приватних літаків залишається однією з найексклюзивніших інвестицій у розкіш, що вимагає набагато більшого багатства, ніж зазвичай вважають. Останні дослідження ринку надають прояснюючі дані про те, хто саме може собі дозволити цей спосіб життя і скільки він насправді коштує.

Розуміння середнього чистого статку власників приватних літаків

Згідно з доповіддю High Flyers 2023 року від Інституту політичних досліджень та Патріотичних мільйонерів, типовий власник приватного літака має медіанний чистий статок приблизно $190 мільйонів. Ті, хто обирає часткову власність — спільну модель — мають медіанний чистий статок близько $140 мільйонів. Середній чистий статок власників приватних літаків демонструє крайню концентрацію багатства, необхідну для цього; це не опція для традиційних мільйонерів.

Профіль ринку показує, що ці власники зазвичай старші за 50 років, переважно чоловіки, і зосереджені в Північній Америці. Більшість працює у банківській справі, фінансах або нерухомості. Однак галузь зазнає демографічних змін, з появою молодших покупців-першовласників, що стає зростаючим сегментом.

Справжня вартість володіння: понад ціну покупки

Фінансова реальність значно перевищує початкову ціну. Придбання приватного літака — навіть вживаних моделей — коливається від $3 мільйонів до $75 мільйонів. Однак це лише початок значних витрат.

Щорічні операційні витрати поділяються наступним чином:

• Гаражне зберігання: $81,000 до $160,000 щороку, залежно від місця розташування аеропорту
• Страховка: $10,000 до $500,000 на рік
• Вартість палива: польоти 500 годин на рік споживають приблизно 3,500 галонів, що в сумі становить близько $17,500 щороку
• Обслуговування та робоча сила: $1 мільйон або більше на рік
• Регулярне обслуговування: регулярні інспекції коштують тисячі доларів
• Малий ремонт: навіть прості питання, як заміна шин, коштують від $1,000 до $2,000

У сумі ці постійні витрати часто перевищують $1 мільйонів щороку, що робить середній чистий статок власників приватних літаків необхідною межею, а не опцією для багатих.

Нові проти вживаних літаків: оманливе порівняння

Ринок літаків пропонує вибір із прихованими компромісами. Новий Embraer Phenom 100 коштує приблизно $4.5 мільйонів, тоді як більші моделі, такі як Airbus Corporate Jets і Boeing Business Jets, коштують близько $440 мільйонів.

Покупка вживаного літака спочатку здається економічно вигідною, але часто виявляється контрінтуїтивною. Хоча покупці економлять на початковій ціні, вживані літаки зазвичай мають вищі витрати на паливо, підвищені витрати на обслуговування, необхідні оновлення, оновлення гарантій і постійні підписки, яких нові літаки не потребують. Ці приховані витрати часто зменшують початкову економію.

Підсумок

Власність приватного літака — це спосіб життя, доступний лише ультра-багатим. Середній чистий статок власників приватних літаків — $190 мільйонів для повної власності — підкреслює, що традиційне багатство рідко достатньо для цього. Окрім мільйонів, необхідних для покупки, безперервна структура витрат понад $1 мільйонів щороку гарантує, що лише обрані еліти зможуть підтримувати цю інвестицію довгостроково.