Чи готова промисловість безпілотників до зльоту?

Згідно з ринковими дослідженнями, середньорічний темп зростання глобального ринку безпілотників у 2025-2030 роках становитиме 14,3%, а комерційні безпілотники зростатимуть ще швидше - на 20,8% на рік. Це не маленька можливість.

Чому так оптимістично? Три причини:

**1. Технологічний прорив** — AI+5G підтримка, сучасні безпілотники можуть самостійно планувати маршрути, а передача даних в реальному часі також не є проблемою. Від сільськогосподарського картографування до перевірки інфраструктури, все більше застосувань.

**2. Політичні переваги** — американський «Закон про безпілотники 2028 року» вимагає вилучення продуктів, що містять китайські деталі, що безпосередньо вигідно американським виробникам. Закон про авторизацію оборони (NDAA) та рамка Blue UAS також сприяють розвитку місцевого виробничого ланцюга.

**3. Вимоги до національної оборони** — Попит на військовий та поліцейський ринки зростає, а такі сегменти, як захист від гроз і боротьба з безпілотниками, також швидко розвиваються.

Дехто позитивно оцінює Draganfly(DPRO), Ondas(ONDS) та Unusual Machines(UMAC). DPRO нещодавно співпрацював з NVIDIA у створенні AI-чипів, а UMAC також отримав замовлення на 3500 моторів від армії США.

Проблема в тому, що навіть при великому вітрі потрібно дивитися, чи може компанія скористатися можливістю. Яка з цих трьох компаній має найбільший потенціал?