Виробник повітряних таксі щойно зазнав серйозного падіння на ринку—акції впали на 12% після новин про масовий вторинний продаж. Компанія продовжила продаж додаткових 85 мільйонів акцій, одночасно оголосивши про придбання аеропортового об'єкта в районі Великого Лос-Анджелеса.

Розпродаж акцій відображає типовий настрій інвесторів, коли на горизонті з'являється розмивання. Більше акцій на ринку означає, що існуючі активи втрачають свою цінність, і трейдери рідко святкують це. Але ось у чому нюанс: керівництво явно ставить на інфраструктуру. Придбання нерухомості в аеропорту в Лос-Анджелесі? Це не маленький крок. Це сигналізує про те, що вони готуються до реальної комерційної діяльності, а не просто спалюють гроші на НДР назавжди.

Таймінг викликає питання. Чому зараз розводити акціонерів? Можливо, вони намагаються забезпечити фізичні активи, перш ніж конкуренти закріплять ключові локації. Або, можливо, вони стикаються з більш жорсткими термінами, ніж хотіли б визнати. У будь-якому випадку, ринок голосує зі зниженням на 12%.

Для тих, хто стежить за іграми в сфері міської повітряної мобільності, це варто спостерігати. Прірва між гіпом прототипів і реальною інфраструктурою величезна. Володіння аеропортом змінює гру—раптом у вас є відчутна операційна спроможність, а не просто яскраві демонстраційні польоти. Але ціна? Акціонери платять за це сьогодні.