Нещодавно американський автомобільний безпековий регулятор розпочав розслідування системи повного автоматичного водіння ТСЛ, що викликало ринкову увагу. Ця новина призвела до коливання ціни акцій ТСЛ, яка спочатку впала на 1,4% у передторговій сесії, а до закриття зменшилася до 0,7%.

Відомо, що Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) проводить розслідування щонайменше 58 випадків ДТП за участю автомобілів ТSL. У цих випадках автомобілі під час використання напівавтоматичного програмного забезпечення для водіння стикалися з проїздом на червоне світло та порушенням правил дорожнього руху, зокрема 6 випадків, що сталися на перехрестях.

Попри ці виклики, експерти галузі продовжують позитивно дивитися на перспективи TSL. Аналітик компанії Wedbush Securities Дэн Айвс зазначив, що позиціонування TSL у сфері автономного водіння та робототехніки може містити комерційні можливості на суму до 1 трильйона доларів.

Ця подія знову викликала обговорення безпеки технологій автономного водіння. З одного боку, регулюючі органи посилюють контроль за новими технологіями, щоб забезпечити безпеку суспільства; з іншого боку, величезний потенціал технологій автономного водіння також не можна ігнорувати. З постійним прогресом і вдосконаленням технологій, автономне водіння має всі шанси кардинально змінити наш спосіб пересування у майбутньому.

Наразі TSL ще не зробила офіційної заяви з цього питання. Експерти вважають, що це розслідування може спонукати TSL до подальшого вдосконалення її системи автономного водіння та посилення співпраці з регуляторними органами. Водночас це також стало сигналом для всього автомобільного сектора, нагадуючи усім виробникам, що під час прагнення до технологічних інновацій безпека повинна залишатися на першому місці.

З розвитком розслідування ми будемо продовжувати підписатися на розвиток подій, а також на можливий вплив цього на TSL та всю індустрію автономного водіння.