Nio наразі стикається з жорсткою ціновою війною в Китаї.
Компанія старанно працює над зменшенням витрат у своїй діяльності.
Nio очікує рекордні поставки протягом третього кварталу.
10 акцій, які нам подобаються більше, ніж Nio ›
Інвестори, які стежать за китайською автомобільною промисловістю, зосередилися на Nio's (NYSE: NIO) результатах за другий квартал, які були оприлюднені у вівторок, спочатку знизивши акції. Це не був поганий квартал, але стало більш очевидно, що інтенсивна цінова війна в Китаї не вщухає і, можливо, не вщухне найближчим часом.
Давайте ознайомимося з деякими основними моментами другого кварталу Nio та куди він рухається далі.
Що ти зробив для мене останнім часом?
Nio повідомила про скориговані операційні збитки в розмірі 564 мільйонів доларів на продажах у 2,7 мільярда доларів. Оцінки Уолл-стріт очікували збитків у 620 мільйонів доларів при продажах трохи більше 2,7 мільярда доларів, згідно з даними FactSet. Це було покращення в порівнянні з минулим роком у другому кварталі, коли Nio зафіксувала збиток у 673 мільйони доларів на продажах у 2,4 мільярда доларів.
Стенлі Ю Ку, фінансовий директор Nio, заявив у прес-релізі:
Починаючи з другого кварталу, наші комплексні ініціативи щодо зниження витрат та підвищення ефективності почали давати результати. За винятком витрат на оптимізацію організації, наш операційний збиток за неконтрольованими принципами бухгалтерського обліку ( покращився більш ніж на 30% у порівнянні з попереднім періодом. Ми зараз наближаємося до структурної точки перегину у наших фінансових показниках, з позитивною динамікою, що формується на шляху до сталого доброго циклу та подальшого покращення результатів.
Динаміка поставок Nio також продовжувалася в другому кварталі, коли виробник автомобілів доставив 72,056 електричних автомобілів )EVs(, що є здоровим збільшенням на 25,6% порівняно з попереднім роком. Це також є потужним збільшенням на 71,2% порівняно з першим кварталом 2025 року. Також є ознаки обнадійливих результатів в двох новіших брендів Nio, Onvo і Firefly, які доставили 17,081 та 7,843 автомобілів відповідно.
Джерело зображення: Nio. ## Допомога на шляху
Допомогти підвищити обсяги поставок стало нещодавно запущене Onvo L90, великий флагманський позашляховик, який вийшов на дороги в кінці липня. Nio також представила флагманський преміум позашляховик, абсолютно новий ES8, з очікуваним початком поставок у вересні.
Постачання Nio допомогло підвищити загальний дохід до 2,65 мільярда доларів, що на 9% більше в порівнянні з минулим роком. Однак, продажі автомобілів генерували 2,25 мільярда доларів, що становить лише 2,9% збільшення в порівнянні з минулим роком через триваючу цінову війну, що призвела до зниження середніх цін продажу практично по всіх позиціях.
Насправді, середня продажна ціна Nio становила приблизно 31 000 доларів, зменшившись з близько 38 000 доларів рік тому. Nio також відчула певний тиск цінової війни на своїх маржах: маржа автомобілів у другому кварталі становила 10,3%, знизившись з 12,2% у минулому році.
Історія продовжується. Nio не є єдиною компанією, яка відчуває тиск від жорсткої цінової війни в Китаї. Один з її основних конкурентів, BYD, зафіксував перше зниження квартального прибутку за більш ніж три роки, частково через кампанію уряду проти цінової війни в індустрії. Більш конкретно, чистий прибуток BYD склав 894 мільйонів доларів під час другого кварталу, що є значним зниженням на 30% у порівнянні з попереднім роком.
Що це все означає
Дивлячись на дорогу вперед, Nio очікує, що поставки будуть продовжувати прискорюватися і становитимуть приблизно 89 000 автомобілів протягом третього кварталу, що більше, ніж близько 62 000, доставлених протягом третього кварталу минулого року — рекорд для будь-якого кварталу Nio. З іншого боку, Nio очікує, що продажі третього кварталу складуть близько 3,1 мільярда доларів, що більше, ніж 2,6 мільярда доларів минулого року, але все ще нижче прогнозу Уолл-стріт у 3,4 мільярда доларів.
Хоча акції Nio торгувалися нижче після того, як ринки переварили результати другого кварталу, компанія намагається пом'якшити триваючу цінову війну та підтримати маржу, усуваючи витрати з її діяльності. Інвесторам буде мудро припустити, що цінова війна продовжиться лише в 2025 році, але як тільки вона врешті-решт зникне, з надлишком потужностей та занадто великою кількістю конкурентів, галузь буде в набагато здоровішому середовищі і повинна забезпечити суттєвий приріст маржі компанії.
У довгостроковій перспективі компанія Nio все ще виглядає як добре розташований і життєздатний китайський виробник електромобілів, навіть якщо короткострокова ситуація є трохи неспокійною.
Чи варто зараз інвестувати $1,000 у Nio?
Перед тим як купити акції Nio, врахуйте це:
Аналітична команда Motley Fool Stock Advisor щойно визначила, що, на їхню думку, це 10 найкращих акцій, які інвестори повинні купити зараз… і Nio не була серед них. 10 акцій, які потрапили до цього списку, можуть забезпечити величезні прибутки в наступні роки.
Зважте, коли Netflix потрапив до цього списку 17 грудня 2004 року... якщо ви інвестували $1,000 на момент нашої рекомендації, ви б мали $678,148!* Або коли Nvidia потрапила до цього списку 15 квітня 2005 року... якщо ви інвестували $1,000 на момент нашої рекомендації, ви б мали $1,052,193!*
Тепер варто зазначити, що загальний середній дохід Stock Advisor становить 1 065% — це значне перевищення ринку в порівнянні з 186% для S&P 500. Не пропустіть останній список топ-10, доступний при приєднанні до Stock Advisor.
Перегляньте 10 акцій »
*Повернення Stock Advisor станом на 25 серпня 2025 року
Даніел Міллер не має жодної позиції в жодному з згаданих акцій. The Motley Fool рекомендує компанію BYD. The Motley Fool має політику розкриття інформації.
Чому інвестори Nio повинні бути оптимістичними після звітності за II квартал, спочатку було опубліковано The Motley Fool
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Чому інвестори Nio повинні бути оптимістичними після звіту за II квартал
Ключові моменти
Інвестори, які стежать за китайською автомобільною промисловістю, зосередилися на Nio's (NYSE: NIO) результатах за другий квартал, які були оприлюднені у вівторок, спочатку знизивши акції. Це не був поганий квартал, але стало більш очевидно, що інтенсивна цінова війна в Китаї не вщухає і, можливо, не вщухне найближчим часом.
Давайте ознайомимося з деякими основними моментами другого кварталу Nio та куди він рухається далі.
Що ти зробив для мене останнім часом?
Nio повідомила про скориговані операційні збитки в розмірі 564 мільйонів доларів на продажах у 2,7 мільярда доларів. Оцінки Уолл-стріт очікували збитків у 620 мільйонів доларів при продажах трохи більше 2,7 мільярда доларів, згідно з даними FactSet. Це було покращення в порівнянні з минулим роком у другому кварталі, коли Nio зафіксувала збиток у 673 мільйони доларів на продажах у 2,4 мільярда доларів.
Стенлі Ю Ку, фінансовий директор Nio, заявив у прес-релізі:
Динаміка поставок Nio також продовжувалася в другому кварталі, коли виробник автомобілів доставив 72,056 електричних автомобілів )EVs(, що є здоровим збільшенням на 25,6% порівняно з попереднім роком. Це також є потужним збільшенням на 71,2% порівняно з першим кварталом 2025 року. Також є ознаки обнадійливих результатів в двох новіших брендів Nio, Onvo і Firefly, які доставили 17,081 та 7,843 автомобілів відповідно.
Джерело зображення: Nio. ## Допомога на шляху
Допомогти підвищити обсяги поставок стало нещодавно запущене Onvo L90, великий флагманський позашляховик, який вийшов на дороги в кінці липня. Nio також представила флагманський преміум позашляховик, абсолютно новий ES8, з очікуваним початком поставок у вересні.
Постачання Nio допомогло підвищити загальний дохід до 2,65 мільярда доларів, що на 9% більше в порівнянні з минулим роком. Однак, продажі автомобілів генерували 2,25 мільярда доларів, що становить лише 2,9% збільшення в порівнянні з минулим роком через триваючу цінову війну, що призвела до зниження середніх цін продажу практично по всіх позиціях.
Насправді, середня продажна ціна Nio становила приблизно 31 000 доларів, зменшившись з близько 38 000 доларів рік тому. Nio також відчула певний тиск цінової війни на своїх маржах: маржа автомобілів у другому кварталі становила 10,3%, знизившись з 12,2% у минулому році.
Історія продовжується. Nio не є єдиною компанією, яка відчуває тиск від жорсткої цінової війни в Китаї. Один з її основних конкурентів, BYD, зафіксував перше зниження квартального прибутку за більш ніж три роки, частково через кампанію уряду проти цінової війни в індустрії. Більш конкретно, чистий прибуток BYD склав 894 мільйонів доларів під час другого кварталу, що є значним зниженням на 30% у порівнянні з попереднім роком.
Що це все означає
Дивлячись на дорогу вперед, Nio очікує, що поставки будуть продовжувати прискорюватися і становитимуть приблизно 89 000 автомобілів протягом третього кварталу, що більше, ніж близько 62 000, доставлених протягом третього кварталу минулого року — рекорд для будь-якого кварталу Nio. З іншого боку, Nio очікує, що продажі третього кварталу складуть близько 3,1 мільярда доларів, що більше, ніж 2,6 мільярда доларів минулого року, але все ще нижче прогнозу Уолл-стріт у 3,4 мільярда доларів.
Хоча акції Nio торгувалися нижче після того, як ринки переварили результати другого кварталу, компанія намагається пом'якшити триваючу цінову війну та підтримати маржу, усуваючи витрати з її діяльності. Інвесторам буде мудро припустити, що цінова війна продовжиться лише в 2025 році, але як тільки вона врешті-решт зникне, з надлишком потужностей та занадто великою кількістю конкурентів, галузь буде в набагато здоровішому середовищі і повинна забезпечити суттєвий приріст маржі компанії.
У довгостроковій перспективі компанія Nio все ще виглядає як добре розташований і життєздатний китайський виробник електромобілів, навіть якщо короткострокова ситуація є трохи неспокійною.
Чи варто зараз інвестувати $1,000 у Nio?
Перед тим як купити акції Nio, врахуйте це:
Аналітична команда Motley Fool Stock Advisor щойно визначила, що, на їхню думку, це 10 найкращих акцій, які інвестори повинні купити зараз… і Nio не була серед них. 10 акцій, які потрапили до цього списку, можуть забезпечити величезні прибутки в наступні роки.
Зважте, коли Netflix потрапив до цього списку 17 грудня 2004 року... якщо ви інвестували $1,000 на момент нашої рекомендації, ви б мали $678,148!* Або коли Nvidia потрапила до цього списку 15 квітня 2005 року... якщо ви інвестували $1,000 на момент нашої рекомендації, ви б мали $1,052,193!*
Тепер варто зазначити, що загальний середній дохід Stock Advisor становить 1 065% — це значне перевищення ринку в порівнянні з 186% для S&P 500. Не пропустіть останній список топ-10, доступний при приєднанні до Stock Advisor.
Перегляньте 10 акцій »
*Повернення Stock Advisor станом на 25 серпня 2025 року
Даніел Міллер не має жодної позиції в жодному з згаданих акцій. The Motley Fool рекомендує компанію BYD. The Motley Fool має політику розкриття інформації.
Чому інвестори Nio повинні бути оптимістичними після звітності за II квартал, спочатку було опубліковано The Motley Fool
Переглянути коментарі