Продажи автомобилей Tesla в Европе упали до самых низких уровней за многие годы. Согласно данным национальных автомобильных ассоциаций, регистрации Tesla сократились на 89% в Швеции и на 86% в Дании в октябре — что подтверждает, что американский автопроизводитель сталкивается с углубляющимися проблемами в Европе.
Массовые Падения по всему Континенту
Хотя общий рынок электромобилей в Европе продолжает расти, позиция Tesla быстро ослабевает.
🔹 В Швеции в октябре было зарегистрировано всего 133 Теслы, по сравнению с более чем 1200 годом ранее.
🔹 В Дании регистрации упали на 86%, а в Испании почти на треть.
🔹 Единственным положительным исключением была Франция, где после падения на 47% в прошлом году регистрации в октябре 2024 года увеличились на 2.4%.
Тем не менее, это незначительное восстановление предлагает мало облегчения — регистрация Tesla во Франции все еще снизилась на 30% с начала года.
Модель Y Facelift не смогла изменить тренд
В начале этого года Илон Маск и руководители Tesla обвинили слабые продажи на корректировки производства, связанные с обновленной Model Y, самым продаваемым автомобилем бренда.
Но переработанная Model Y уже доступна по всей Европе на протяжении нескольких месяцев, и продажи не восстановились.
Тем временем, общее количество регистраций электромобилей в Германии, крупнейшем автомобильном рынке региона, увеличилось на 38%, в то время как продажи Tesla упали на 50% в течение первых девяти месяцев года.
Рекордные продажи в США, стагнация в Европе
В резком контрасте, Tesla сообщила о рекордной выручке в третьем квартале в Соединенных Штатах, что было обусловлено наплывом покупателей, спешащих воспользоваться федеральным налоговым кредитом на электромобили в размере 7,500 долларов, который истек 30 сентября.
Европа, которая лишена таких стимулов, сталкивается с дополнительными проблемами для Tesla:
🔹 Устаревшая линейка продуктов
🔹 Растущая конкуренция со стороны европейских и китайских автопроизводителей
🔹 Негативная публичность, связанная с политическими связями Илона Маска и его связями с администрацией Трампа
Новый иск в США усиливает давление
Ситуация с Tesla еще больше ухудшилась из-за иска, поданного в Висконсине, в связи со смертельной аварией Model S в ноябре прошлого года, в результате которой погибли пять человек.
Согласно жалобе, пассажиры выжили после первоначального удара, но оказались запертыми внутри горящего транспортного средства, потому что электронные двери не открылись.
Семья Джеффри и Мишель Бауэр утверждает, что Tesla игнорировала известные риски безопасности, связанные с дизайном дверных ручек и структурой батареи.
Исковое заявление гласит:
«Дизайнерские решения Tesla создали высокую предсказуемую опасность — пассажиры, выжившие в аварии, окажутся в ловушке внутри горящего автомобиля.»
Хотя следователи указывают на дорожные условия, алкоголь и скорость как на факторы, способствующие аварии, адвокаты семьи утверждают, что автопроизводитель все еще обязан обеспечить защиту при столкновении и варианты экстренного выхода.
Резюме
Tesla переживает самый сложный период в Европе с момента пандемии.
Хотя рынок США продолжает приносить рекордную прибыль, в Европе компания сталкивается с сокращением спроса, жесткой конкуренцией и ослаблением репутации.
Если Tesla не сможет изменить тренд, 2025 год может стать решающим — определяя, вернет ли она лидерство в секторе электромобилей или уступит позиции своим конкурентам.
Будьте на шаг впереди – следите за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют!
Уведомление:
,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны восприниматься как инвестиционные рекомендации в любой ситуации. Содержимое этих страниц не следует рассматривать как финансовые, инвестиционные или любые другие формы консультаций. Мы предостерегаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и могут привести к финансовым потерям.“
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Tesla теряет позиции в Европе: продажи падают на десятки процентов, в то время как конкуренция растет
Продажи автомобилей Tesla в Европе упали до самых низких уровней за многие годы. Согласно данным национальных автомобильных ассоциаций, регистрации Tesla сократились на 89% в Швеции и на 86% в Дании в октябре — что подтверждает, что американский автопроизводитель сталкивается с углубляющимися проблемами в Европе.
Массовые Падения по всему Континенту Хотя общий рынок электромобилей в Европе продолжает расти, позиция Tesla быстро ослабевает.
🔹 В Швеции в октябре было зарегистрировано всего 133 Теслы, по сравнению с более чем 1200 годом ранее.
🔹 В Дании регистрации упали на 86%, а в Испании почти на треть.
🔹 Единственным положительным исключением была Франция, где после падения на 47% в прошлом году регистрации в октябре 2024 года увеличились на 2.4%. Тем не менее, это незначительное восстановление предлагает мало облегчения — регистрация Tesla во Франции все еще снизилась на 30% с начала года.
Модель Y Facelift не смогла изменить тренд В начале этого года Илон Маск и руководители Tesla обвинили слабые продажи на корректировки производства, связанные с обновленной Model Y, самым продаваемым автомобилем бренда.
Но переработанная Model Y уже доступна по всей Европе на протяжении нескольких месяцев, и продажи не восстановились. Тем временем, общее количество регистраций электромобилей в Германии, крупнейшем автомобильном рынке региона, увеличилось на 38%, в то время как продажи Tesla упали на 50% в течение первых девяти месяцев года.
Рекордные продажи в США, стагнация в Европе В резком контрасте, Tesla сообщила о рекордной выручке в третьем квартале в Соединенных Штатах, что было обусловлено наплывом покупателей, спешащих воспользоваться федеральным налоговым кредитом на электромобили в размере 7,500 долларов, который истек 30 сентября.
Европа, которая лишена таких стимулов, сталкивается с дополнительными проблемами для Tesla:
🔹 Устаревшая линейка продуктов
🔹 Растущая конкуренция со стороны европейских и китайских автопроизводителей
🔹 Негативная публичность, связанная с политическими связями Илона Маска и его связями с администрацией Трампа
Новый иск в США усиливает давление Ситуация с Tesla еще больше ухудшилась из-за иска, поданного в Висконсине, в связи со смертельной аварией Model S в ноябре прошлого года, в результате которой погибли пять человек. Согласно жалобе, пассажиры выжили после первоначального удара, но оказались запертыми внутри горящего транспортного средства, потому что электронные двери не открылись.
Семья Джеффри и Мишель Бауэр утверждает, что Tesla игнорировала известные риски безопасности, связанные с дизайном дверных ручек и структурой батареи. Исковое заявление гласит: «Дизайнерские решения Tesla создали высокую предсказуемую опасность — пассажиры, выжившие в аварии, окажутся в ловушке внутри горящего автомобиля.» Хотя следователи указывают на дорожные условия, алкоголь и скорость как на факторы, способствующие аварии, адвокаты семьи утверждают, что автопроизводитель все еще обязан обеспечить защиту при столкновении и варианты экстренного выхода.
Резюме Tesla переживает самый сложный период в Европе с момента пандемии.
Хотя рынок США продолжает приносить рекордную прибыль, в Европе компания сталкивается с сокращением спроса, жесткой конкуренцией и ослаблением репутации.
Если Tesla не сможет изменить тренд, 2025 год может стать решающим — определяя, вернет ли она лидерство в секторе электромобилей или уступит позиции своим конкурентам.
#Tesla , #Маск , #Europe , #ИлонМаск , #мировыеНовости
Будьте на шаг впереди – следите за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют! Уведомление: ,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны восприниматься как инвестиционные рекомендации в любой ситуации. Содержимое этих страниц не следует рассматривать как финансовые, инвестиционные или любые другие формы консультаций. Мы предостерегаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и могут привести к финансовым потерям.“