A corretora Citic Securities prevê que o mercado global de construção naval entrará na fase de "aumento simultâneo de volume e preço" a partir de 2024.
Os dados de Jinshi em 14 de agosto, o relatório de pesquisa da CITIC Securities acredita que a tendência inevitável do envelhecimento e eletrificação global da frota de transporte marítimo impulsionará a contínua expansão da demanda de substituição de navios, e o mercado global de construção naval começará o estágio de “subir” de quantidade e preço em 2024, com o valor e a quantidade de novos pedidos de navios continuando a subir. Prevê-se que a demanda de investimento em novos navios entre 2024 e 2034 seja de cerca de US$ 22,7 trilhões, com uma demanda média anual de novos pedidos de navios de cerca de US$ 206,4 bilhões, dos quais cerca de 60% serão impulsionados pela demanda de renovação da frota. Calcula-se que entre 2024 e 2032, o mercado de construção naval continuará a ter uma lacuna entre oferta e demanda, e a tendência da indústria de construção naval está clara. Atualmente, o índice de preços de novos navios da Clarksons é de 188 pontos. Analisando o retrospecto histórico dos três ciclos de construção naval, prevê-se que o pico do índice de preços de novos navios da Clarksons neste ciclo esteja entre 240 e 250 pontos, e estamos atualmente no meio do ciclo ascendente deste ciclo.
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A corretora Citic Securities prevê que o mercado global de construção naval entrará na fase de "aumento simultâneo de volume e preço" a partir de 2024.
Os dados de Jinshi em 14 de agosto, o relatório de pesquisa da CITIC Securities acredita que a tendência inevitável do envelhecimento e eletrificação global da frota de transporte marítimo impulsionará a contínua expansão da demanda de substituição de navios, e o mercado global de construção naval começará o estágio de “subir” de quantidade e preço em 2024, com o valor e a quantidade de novos pedidos de navios continuando a subir. Prevê-se que a demanda de investimento em novos navios entre 2024 e 2034 seja de cerca de US$ 22,7 trilhões, com uma demanda média anual de novos pedidos de navios de cerca de US$ 206,4 bilhões, dos quais cerca de 60% serão impulsionados pela demanda de renovação da frota. Calcula-se que entre 2024 e 2032, o mercado de construção naval continuará a ter uma lacuna entre oferta e demanda, e a tendência da indústria de construção naval está clara. Atualmente, o índice de preços de novos navios da Clarksons é de 188 pontos. Analisando o retrospecto histórico dos três ciclos de construção naval, prevê-se que o pico do índice de preços de novos navios da Clarksons neste ciclo esteja entre 240 e 250 pontos, e estamos atualmente no meio do ciclo ascendente deste ciclo.