Туркменістан просувається на Захід через Грузію — з Азербайджаном як ключовим елементом

(MENAFN- Trend News Agency) ** БАКУ, Азербайджан, 27 лютого.** Останній візит Голови Меджлісу (Парламенту) Туркменістану, Дунягозель Гулманової, до Грузії є важливим кроком у дипломатичних відносинах між двома країнами. Під час її візиту 24 лютого Гулманова провела переговори з прем’єр-міністром Грузії Іраклі Кобахідзе та президентом Михеїлом Квірікашвілі. Обговорення зосереджувалися на покращенні співпраці у ключових сферах, таких як транспорт, енергетика та комунікації, як на двосторонньому рівні, так і в рамках міжнародних організацій.

Одним із головних результатів візиту стало підписання договору про парламентське співробітництво між двома країнами. Цей договір, укладений із спікером грузинського парламенту Шалво Папуашвілі, передбачає обмін експертами, створення спільних комітетів та більш тісну координацію у регіональних питаннях. Кобахідзе підкреслив потенціал стратегічного партнерства, тоді як Гулманова заявила про прагнення Туркменістану до подальшого дипломатичного діалогу. Цей візит продовжує серію двосторонніх зустрічей, зокрема 2025 року міжурядових переговорів щодо транспортних коридорів, і є рідкісним виявом активної дипломатії з Ашгабата, який з 1995 року дотримується політики нейтралітету.

Історично Туркменістан традиційно зосереджувався на внутрішніх справах, тоді як Грузія — на інтеграції з ЄС. Однак, географічна близькість — країни розділяє лише Каспійське море — створює основу для співпраці. Зокрема, місцеві особливості, такі як величезна Каракумська пустеля, яка займає 70% території Туркменістану, доповнюють стратегічні грузинські порти Чорного моря, зокрема Поти та Батуми. Ця географічна синергія створює можливості для експорту ресурсів і позиціонує Тбілісі та Ашгабат як потенційних партнерів у ширшій інтеграції просторів Євразії.

Обидві країни активно беруть участь у регіональних платформах співробітництва. Одним із прикладів є коридор Лазуритового каменю, запущений у 2017 році, який з’єднує Афганістан, Туркменістан, Азербайджан, Грузію та Туреччину. Цей коридор з’єднує афганське місто Герат із Туркменбаші, перетинає Каспійське море до Баку, Тбілісі та Поти, і в кінцевому підсумку доходить до Стамбула, значно скорочуючи час і витрати на транзит, одночасно підвищуючи регіональну зв’язність.

Країни також беруть участь у TRACECA (Транспортний коридор Європа-Кавказ-Азія), який об’єднує 14 держав для розвитку мультимодальних зв’язків, а також у Міжнародному коридорі, інтегрованому у ініціативу “Пояс і шлях” Китаю. Туркменістан не є повним членом Шанхайської організації співробітництва (ШОС), але бере участь у CAREC (Центральноазіатське регіональне економічне співробітництво) як спостерігач. У 2026 році між Азербайджаном, Грузією, Румунією та Туркменістаном було укладено угоду щодо маршруту Каспійське — Чорне море, що зміцнило інтеграцію у сферах енергетики та логістики.

Економічні зв’язки між Грузією та Туркменістаном, хоча й досі відносно обмежені, поступово зростають. Торгівля між двома країнами оцінюється понад 80 мільйонів доларів, переважно зосереджена на газі та транспортних послугах. Азербайджан відіграє ключову роль як з’єднувальний ланцюг у цій торговій мережі. У 2025 році торгівля Азербайджану з Грузією склала 881,3 мільйона доларів, тоді як її торгівля з Туркменістаном у першій половині року досягла 140,2 мільйона доларів.

Три країни активно беруть участь у різних регіональних інтеграційних платформах і є частиною ключових трансконтинентальних транспортних маршрутів. Завдяки своїм стратегічним географічним позиціям, вони мають спільні інтереси. Без Азербайджану створення повноцінного альянсу, розвитку торгівлі та логістичних ініціатив було б складним для Тбілісі та Ашгабата. Участь Азербайджану дозволяє інтегрувати велику територію, що простягається від Чорного моря, через Кавказькі гори, до Каспійського моря, проходячи через хребет Копетдаг і Каракуми, і доходячи до Памірських гір. Ці географічні особливості утворюють природну межу, що відділяє Близький Схід від ширшого геополітичного простору колишнього СРСР, який досі зберігає елементи попередньої інтеграції через Співдружність незалежних держав (СНД).

Знаходячись на перехресті цих двох систем, Тбілісі, Баку і Ашгабат унікально розташовані не як перешкоди, а як важливі з’єднувачі між ними. Однак залишаються виклики, головним чином через те, що економіки цих країн ще не повністю структурно інтегровані, а різниці у системах і підходах до розвитку національних моделей вимагають додаткової координації. Тим не менш, останні зусилля щодо формалізації намірів для тіснішої співпраці свідчать про те, що ці країни тепер бачать подальшу інтеграцію як реальну та досяжну мету. Отже, у найближчому майбутньому очікуються конкретні кроки з боку цих трьох держав.