Mobileye Global Inc. telah mengungkapkan kemitraan penting dengan produsen mobil Amerika terkemuka untuk menerapkan sistem EyeQ6H canggih mereka dalam teknologi ADAS generasi berikutnya dan kemampuan mengemudi tanpa tangan di jalan raya. Perjanjian ini mencakup sekitar 9 juta unit chip yang ditujukan untuk sistem ADAS, membangun momentum setelah pesanan sebanyak 10 juta unit dari Volkswagen Group yang diumumkan awal tahun ini.
Respon Pasar dan Skala Penerapan
Pengumuman kemitraan ini menghasilkan sentimen positif dari investor, dengan saham Mobileye naik 2,5% setelah berita ini. Volume gabungan dari kedua perjanjian ini menegaskan percepatan adopsi teknologi platform ADAS Mobileye di industri, menempatkan perusahaan sebagai pemasok utama dalam ekosistem kendaraan otonom.
Arsitektur Sistem EyeQ6H dan Kemampuannya
Platform yang baru diterapkan ini mengintegrasikan kamera depan berresolusi tinggi bersama empat kamera parkir yang dipasang di sudut dan array radar multi-sensor ke dalam kerangka teknologi ADAS terpadu. Pendekatan terintegrasi ini memungkinkan mengemudi tanpa tangan di segmen jalan raya tertentu dengan kecepatan hingga 81 mph (130 kph) di bawah kondisi tertentu.
Fungsi bantuan pengemudi meliputi transisi jalur otomatis, navigasi kemacetan lalu lintas di jalan raya, dan mitigasi ancaman cut-in. Peningkatan keselamatan mencakup cakupan blind-spot yang canggih, algoritma pengenalan pejalan kaki yang diperkuat, koordinasi penghindaran tabrakan, dan pemantauan perhatian pengemudi secara berkelanjutan. Arsitektur sistem mengkonsolidasikan berbagai algoritma mengemudi dan keselamatan ke dalam satu unit pemrosesan, mengurangi kompleksitas elektronik dan biaya komponen bagi produsen otomotif yang mencari solusi elektronik kendaraan yang lebih efisien.
Kemampuan parkir otomatis opsional memanfaatkan infrastruktur komputasi EyeQ dari Mobileye, sementara kapasitas pembaruan over-the-air dan protokol keamanan siber tertanam memastikan skalabilitas fitur jangka panjang dan perlindungan terhadap ancaman yang muncul.
REM Crowdsourced Mapping: Dasar untuk Kemampuan Hands-Free
Fungsi teknologi ADAS hands-free didukung oleh dataset crowdsourcing Road Experience Management (REM) dari Mobileye, yang telah memetakan hampir semua jalan tol antarnegara bagian dan jalur arteri utama di seluruh Amerika Serikat dan Eropa, serta lebih dari 90% jaringan jalan penting di pasar utama Asia.
Cakupan pemetaan yang luas ini berasal dari lebih dari 8 juta kendaraan aktif yang mewakili 18 merek otomotif yang beroperasi di 50 platform kendaraan berbeda secara global. Skala pengumpulan data dunia nyata ini memberikan ketepatan yang diperlukan untuk operasi mengemudi hands-free yang andal.
Implikasi Industri dan Trajektori Pertumbuhan
Konvergensi dari dua pesanan teknologi ADAS utama ini menandakan prospek ekspansi jangka panjang yang signifikan untuk portofolio mengemudi otonom Mobileye. Dengan mengkonsolidasikan fungsi keselamatan dan navigasi yang kompleks ke dalam satu chip, perusahaan memungkinkan produsen mengurangi kompleksitas produksi sekaligus meningkatkan standar keselamatan kendaraan—nilai proposisi yang menarik yang mendorong adopsi di seluruh grup otomotif utama.
Kemitraan ini menunjukkan bagaimana teknologi ADAS telah bertransformasi dari fitur premium opsional menjadi standar industri, dengan arsitektur chipset yang terintegrasi menjadi preferensi teknologi dan ekonomi untuk platform kendaraan generasi berikutnya.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Mobileye Meningkatkan Kemampuan Mengemudi Tanpa Tangan Melalui Kemitraan Utama dengan Produsen Mobil AS
Mobileye Global Inc. telah mengungkapkan kemitraan penting dengan produsen mobil Amerika terkemuka untuk menerapkan sistem EyeQ6H canggih mereka dalam teknologi ADAS generasi berikutnya dan kemampuan mengemudi tanpa tangan di jalan raya. Perjanjian ini mencakup sekitar 9 juta unit chip yang ditujukan untuk sistem ADAS, membangun momentum setelah pesanan sebanyak 10 juta unit dari Volkswagen Group yang diumumkan awal tahun ini.
Respon Pasar dan Skala Penerapan
Pengumuman kemitraan ini menghasilkan sentimen positif dari investor, dengan saham Mobileye naik 2,5% setelah berita ini. Volume gabungan dari kedua perjanjian ini menegaskan percepatan adopsi teknologi platform ADAS Mobileye di industri, menempatkan perusahaan sebagai pemasok utama dalam ekosistem kendaraan otonom.
Arsitektur Sistem EyeQ6H dan Kemampuannya
Platform yang baru diterapkan ini mengintegrasikan kamera depan berresolusi tinggi bersama empat kamera parkir yang dipasang di sudut dan array radar multi-sensor ke dalam kerangka teknologi ADAS terpadu. Pendekatan terintegrasi ini memungkinkan mengemudi tanpa tangan di segmen jalan raya tertentu dengan kecepatan hingga 81 mph (130 kph) di bawah kondisi tertentu.
Fungsi bantuan pengemudi meliputi transisi jalur otomatis, navigasi kemacetan lalu lintas di jalan raya, dan mitigasi ancaman cut-in. Peningkatan keselamatan mencakup cakupan blind-spot yang canggih, algoritma pengenalan pejalan kaki yang diperkuat, koordinasi penghindaran tabrakan, dan pemantauan perhatian pengemudi secara berkelanjutan. Arsitektur sistem mengkonsolidasikan berbagai algoritma mengemudi dan keselamatan ke dalam satu unit pemrosesan, mengurangi kompleksitas elektronik dan biaya komponen bagi produsen otomotif yang mencari solusi elektronik kendaraan yang lebih efisien.
Kemampuan parkir otomatis opsional memanfaatkan infrastruktur komputasi EyeQ dari Mobileye, sementara kapasitas pembaruan over-the-air dan protokol keamanan siber tertanam memastikan skalabilitas fitur jangka panjang dan perlindungan terhadap ancaman yang muncul.
REM Crowdsourced Mapping: Dasar untuk Kemampuan Hands-Free
Fungsi teknologi ADAS hands-free didukung oleh dataset crowdsourcing Road Experience Management (REM) dari Mobileye, yang telah memetakan hampir semua jalan tol antarnegara bagian dan jalur arteri utama di seluruh Amerika Serikat dan Eropa, serta lebih dari 90% jaringan jalan penting di pasar utama Asia.
Cakupan pemetaan yang luas ini berasal dari lebih dari 8 juta kendaraan aktif yang mewakili 18 merek otomotif yang beroperasi di 50 platform kendaraan berbeda secara global. Skala pengumpulan data dunia nyata ini memberikan ketepatan yang diperlukan untuk operasi mengemudi hands-free yang andal.
Implikasi Industri dan Trajektori Pertumbuhan
Konvergensi dari dua pesanan teknologi ADAS utama ini menandakan prospek ekspansi jangka panjang yang signifikan untuk portofolio mengemudi otonom Mobileye. Dengan mengkonsolidasikan fungsi keselamatan dan navigasi yang kompleks ke dalam satu chip, perusahaan memungkinkan produsen mengurangi kompleksitas produksi sekaligus meningkatkan standar keselamatan kendaraan—nilai proposisi yang menarik yang mendorong adopsi di seluruh grup otomotif utama.
Kemitraan ini menunjukkan bagaimana teknologi ADAS telah bertransformasi dari fitur premium opsional menjadi standar industri, dengan arsitektur chipset yang terintegrasi menjadi preferensi teknologi dan ekonomi untuk platform kendaraan generasi berikutnya.