Lomba untuk Saham Truk Otonom Memanas: Tiga Perusahaan Mengubah Transportasi Komersial

Sektor kendaraan komersial sedang mengalami transformasi penting. Sementara mengemudi otonom mobil penumpang menjadi headline, gangguan nyata—dan potensi keuntungan—terletak pada truk otonom. Perubahan ini berasal dari ekonomi dasar: truk tanpa awak menghilangkan risiko terkait kelelahan, menjaga batas kecepatan yang konsisten, dan secara dramatis mengurangi biaya perawatan melalui pola mengemudi yang dioptimalkan. Bagi perusahaan logistik yang mengelola operasi middle-mile di seluruh jarak yang luas, proposisi nilai ini tidak terbantahkan.

Namun, jalan ke depan tetap berbahaya. Sektor ini sudah menyaksikan kuburan startup yang diluncurkan dengan gemerlap pada 2019-2020 tetapi tidak mampu mempertahankan operasi saat jadwal pengembangan memanjang dan pendanaan menguap. Ketidakpastian regulasi dan kompleksitas teknologi terus menjadi tantangan besar. Meskipun menghadapi hambatan ini, sekelompok saham truk otonom menawarkan peluang menarik bagi investor yang toleran terhadap risiko.

Aptiv: Pemain Last-Mile Diam-Diam

Aptiv (NYSE: APTV) beroperasi di segmen kendaraan komersial last-mile yang kurang glamor tetapi semakin penting. Alih-alih mengejar truk otonom jarak jauh—yang menghadapi hambatan regulasi yang lebih tinggi—perusahaan fokus pada pengiriman perkotaan dan regional di mana teknologi mengemudi sendiri dapat diterapkan lebih cepat.

Model bisnis perusahaan berpusat pada merancang dan memproduksi konektor canggih dan sistem mengemudi otonom untuk aplikasi komersial. Melalui akuisisi strategis, Aptiv terus memperluas kemampuan teknologi dan jangkauan pasar. Strategi M&A yang disiplin ini menghasilkan hasil nyata: baik metrik pendapatan maupun profitabilitas menunjukkan pertumbuhan yang konsisten dari tahun ke tahun.

Dinamik pasar terbaru menciptakan titik masuk yang menarik. Hambatan permintaan EV saat ini telah menekan saham APTV sekitar 34% selama 12 bulan terakhir. Wall Street melihat ini sebagai koreksi berlebihan: konsensus analis menilai saham ini sebagai Buy dengan target harga $94,96—sekitar 29% di atas level terakhir. Bagi investor yang yakin dengan kendaraan komersial otonom, ini mewakili peluang nilai yang potensial.

Aeva: Wildcard Teknologi Sensor

Aeva (NYSE: AEVA) mengatasi salah satu kerentanan paling kritis dari mengemudi otonom: sensing lingkungan yang andal dalam segala kondisi. Sementara teknologi LiDAR menyediakan dasar untuk persepsi otonom, Aeva telah mengembangkan platform sensor 4D proprietary yang melampaui sekadar deteksi hambatan.

Terobosan teknologi ini terletak pada kemampuan prediktif: algoritma canggih tidak hanya memetakan lingkungan saat ini tetapi juga memperkirakan trajektori objek melalui ruang dan waktu. Dimensi prediktif ini bisa menjadi penentu dalam pencegahan kecelakaan dan keselamatan operasional—pertimbangan utama untuk setiap penerapan truk otonom dalam skala besar.

Perusahaan sudah memiliki validasi utama: sensor Aeva akan dilengkapi pada kendaraan komersial otonom pertama Daimler Truck di jalan umum. Untuk perusahaan mikro dengan kapitalisasi pasar $198,70 juta dan pendapatan saat ini minimal, kemitraan ini merupakan validasi luar biasa.

Namun, investor harus masuk dengan mata terbuka. Aeva saat ini belum menghasilkan laba dan mengalami penurunan brutal sebesar 95% dari level IPO 2020. Namun, kepemilikan institusional mencapai 63%—menunjukkan investor yang canggih melihat nilai yang lebih dalam. Pergerakan harga terbaru menunjukkan saham menemukan dukungan di sekitar level terendah 52 minggu sebanyak dua kali dalam setahun terakhir, yang mungkin menandakan capitulation dan peluang apresiasi multi-tahun.

Daimler Truck: Keunggulan First-Mover

Daimler Truck (OTCMKTS: DTRUY), anak perusahaan mengemudi otonom dari Mercedes-Benz, mengejar timeline komersialisasi agresif yang membedakannya dari pesaing. Perusahaan baru saja mengumumkan kendaraan demonstrasi yang menargetkan operasi middle-mile sepenuhnya otonom pada 2027—timeline yang jauh lebih cepat dari ekspektasi konsensus industri (sebagian besar analis memproyeksikan 2030 atau lebih).

Peta jalan ambisius ini didukung oleh kemitraan strategis. Daimler berkolaborasi dengan Waymo, memanfaatkan keahlian mengemudi otonom, sekaligus mengembangkan solusi proprietary melalui anak perusahaan Torc. Penerapan komersial pertama melibatkan truk listrik eCascadia yang menargetkan rute di Barat Daya AS—tempat uji coba yang ideal untuk penyempurnaan teknologi otonom.

Menambah narasi pertumbuhan, Daimler Truck baru saja membentuk joint venture dengan Volvo untuk mengembangkan sistem operasi truk khusus. Pengumuman ini memicu reaksi pasar yang signifikan, mendorong saham DTRUY mendekati $26 per saham pada Maret 2024. Sejak puncaknya, saham telah menurun sekitar 20%, mengingatkan investor bahwa saham kendaraan otonom tetap sangat volatil.

Sejarah perdagangan publik perusahaan ini singkat—hanya sejak 2021—namun kinerja kumulatif menunjukkan apresiasi sebesar 7%. Potensi upside yang relatif terbatas meskipun cerita komersialisasi yang sukses menunjukkan sentimen pasar yang konservatif atau undervaluasi yang sebenarnya menunggu untuk ditemukan.

Menavigasi Peluang Truk Otonom

Ketiga saham truk otonom ini menawarkan profil risiko-imbalan yang berbeda. Aptiv menawarkan model bisnis yang paling matang dengan profitabilitas yang meningkat. Aeva menyediakan potensi upside asimetris bagi yang percaya pada teknologi sensor tetapi membawa risiko eksekusi. Daimler Truck menyajikan narasi first-mover dengan tonggak pencapaian jangka pendek yang realistis.

Sektor truk otonom tetap baru, tetapi ekonomi dasarnya menarik. Saat perusahaan-perusahaan ini menavigasi jalur teknologi dan regulasi, investor yang sabar dan bersedia menerima volatilitas mungkin menemukan pengembalian substansial di ruang yang sedang berkembang ini.