2025-12-26 10:26:12

Belakangan ini, dunia luar angkasa komersial kembali mengalami gelombang IPO. Pendampingan IPO untuk Blue Arrow Aerospace telah selesai, lebih dari sepuluh perusahaan roket seperti Galaxy Power, CAS Space, MicroNano Starry Sky, Yixin Aerospace, Tianbing Technology, iStar Aerospace, dan Star Glory sedang dalam proses pendaftaran dan pendampingan di badan pengawas pasar modal, bersiap untuk masuk A-share; sedangkan Guoxing Aerospace dan Fuxin Futong menargetkan pasar saham Hong Kong.

Di balik ini ada dukungan nyata. Rantai industri luar angkasa komersial domestik sudah cukup lengkap—lebih dari 600 perusahaan mencakup manufaktur satelit, peluncuran roket, peralatan darat, dan aplikasi terminal secara menyeluruh, ekosistemnya secara bertahap matang.

Mengapa semua orang tergesa-gesa untuk go public dan mendapatkan pendanaan? Alasan utamanya adalah bahwa jalur luar angkasa komersial ini sangat boros biaya. Perusahaan roket dari penelitian dan pengembangan hingga mampu melakukan peluncuran komersial membutuhkan waktu bertahun-tahun, dengan investasi awal yang besar, dan hanya saat tahap peluncuran massal mereka bisa mendapatkan pendapatan yang signifikan. Ciri "periode panjang, investasi tinggi, dan ledakan pendapatan setelahnya" ini membuat kebutuhan pendanaan sangat mendesak.

Kabar baiknya adalah angin kebijakan sudah mulai bertiup. Pada Juni tahun ini, reformasi STAR Market secara tegas mendukung perusahaan teknologi frontier seperti luar angkasa komersial untuk go public, dan juga melonggarkan batasan bagi perusahaan yang belum menguntungkan, membuka jalan bagi perusahaan roket.

Dari segi potensi pasar, kekurangan kapasitas angkutan luar angkasa domestik masih besar. Setelah perusahaan roket komersial membangun hubungan pasokan yang stabil dengan pelanggan, prospek pertumbuhan menjadi lebih jelas. Beberapa lembaga memprediksi bahwa pada tahun 2027, ukuran pasar industri roket akan menembus ratusan miliar yuan. Apa arti angka ini? Artinya, seluruh jalur ini baru saja mulai, dan ruang untuk berkembang masih sangat besar. Jadi, gelombang IPO ini sebenarnya adalah pilihan yang tak terelakkan dalam perkembangan industri—perusahaan membutuhkan dana untuk R&D dan ekspansi produksi, pasar membutuhkan perusahaan-perusahaan ini untuk mengisi kekurangan kapasitas angkutan. Situasi saling mendukung ini telah terbentuk.

Lihat Asli

Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.

10 Suka

Hadiah
10
7
Posting ulang
Bagikan

Komentar

0/400

SelfCustodyBro

· 2jam yang lalu

Perusahaan roket benar-benar mulai mengincar A-shares, tren IPO ini terasa akan benar-benar datang Pasar bernilai ratusan miliar, menghabiskan uang sampai listing hanya untuk bertahan hidup Tunggu dulu, apakah perusahaan-perusahaan ini benar-benar bisa menghasilkan uang? Atau hanya permainan pendanaan lagi Antariksa komersial terdengar sangat menarik, tapi aku cuma ingin tahu siapa yang akan membayar Investasi jangka panjang dengan biaya tinggi, bukankah ini lubang hitam pendanaan? Haha Saat kebijakan mendukung, semua mulai antre untuk masuk A-shares, terasa seperti pesta bersama Kekurangan kapasitas pengangkutan sudah sering didengar, berapa banyak yang akhirnya bisa terealisasi? Sekarang semuanya harus berbicara tentang teknologi terdepan, antariksa komersial juga menjadi tren baru, uang bisa diarahkan ke mana saja Aku cuma menunggu berapa banyak yang bisa bertahan sampai tahun 2027

Lihat AsliBalas0

notSatoshi1971

· 8jam yang lalu

Gelombang karnaval pembiayaan lainnya, bisakah yang palsu membakar roket? Sekelompok perusahaan bergegas ke saham Hong Kong saham A, merasa bahwa mereka bertaruh pada puluhan miliar dolar pada tahun 2027 ... Sedikit menegangkan Jalur kedirgantaraan komersial memang membakar uang, tetapi pertanyaannya adalah apakah itu benar-benar dapat diproduksi secara massal Outlet kebijakan bertiup, tetapi investor harus tetap membuka mata mereka Oh, ini adalah model kehidupan pembiayaan jangka panjang yang khas, go public terlebih dahulu dan hasilkan uang Optimis optimis, tetapi gelembung valuasi ini agak berat Lebih dari 600 perusahaan? Bisakah mereka semua bertahan seperti ini?

Lihat AsliBalas0

TestnetNomad

· 8jam yang lalu

Perusahaan roket berkumpul untuk go public, jujur saja, mereka kehabisan uang dan harus mencari dana dari investor. Begitu kebijakan dibuka, semuanya langsung menyerbu masuk, ekosistem memang perlu diperbaiki, tapi berapa yang benar-benar menguntungkan? Ruang imajinasi ratusan miliar terdengar sangat indah, tapi takutnya akhirnya hanya menjadi tumpukan sampah. Namun, kembali lagi, kekurangan kapasitas angkutan memang ada, kunci utama adalah siapa yang bisa bertahan sampai hari itu. Gelombang IPO ini diperkirakan akan kembali menyedot banyak investor runcing.

Lihat AsliBalas0

RetroHodler91

· 8jam yang lalu

Perusahaan roket berkumpul untuk go public, singkatnya adalah membakar uang terlalu besar, harus mendapatkan suntikan dana.

Lihat AsliBalas0

VitaliksTwin

· 8jam yang lalu

Sangat ramai, banyak perusahaan roket yang melakukan IPO secara bersamaan, benar-benar kekurangan dana, tetapi gelombang ini memang memiliki ruang untuk pertumbuhan

Lihat AsliBalas0

ColdWalletGuardian

· 8jam yang lalu

Skala ratusan miliar masih terdengar agak tidak nyata, berapa banyak yang benar-benar bisa bertahan sampai saat itu?

Lihat AsliBalas0

blocksnark

· 9jam yang lalu

Perusahaan roket berkumpul untuk go public, sebut saja kekurangan dana, siapa yang mampu menanggung investasi jangka panjang dan tinggi Sekali lagi, pepatah lama mengatakan bahwa begitu kebijakan dan tren mendukung, semuanya akan hidup kembali, operasi di papan inovasi ilmiah dan teknologi memang ada sesuatu yang istimewa Skala pasar ratusan miliar terdengar besar, tetapi apakah jalur ini benar-benar bisa melahirkan unicorn, atau akhirnya hanya menjadi tumpukan sampah Antariksa komersial terdengar mewah dan tinggi, kenyataannya hanya membakar uang investor, tunggu sampai benar-benar menguntungkan baru bicara Kesenjangan kapasitas pengangkutan begitu besar, rasanya perusahaan roket luar negeri sudah mulai terbang, sementara kita masih dalam tahap pendanaan

Lihat AsliBalas0