Selon un rapport de recherche de Zhongyuan Securities, l'industrie de la construction navale continue de se redresser. Dans le contexte d'une reprise lente de l'offre, le cycle de prospérité de l'industrie de la construction navale devrait se poursuivre. En 2025, avec la livraison des commandes à prix élevé après 2022, les entreprises de construction navale devraient accélérer la restauration des bénéfices et libérer pleinement leur potentiel de performance. À la fin de décembre 2024, la part des pétroliers et des navires de gaz naturel liquéfié dans les nouvelles commandes et les commandes en cours a considérablement augmenté, la part des navires haut de gamme a fortement augmenté et la structure des commandes s'est nettement améliorée, ce qui laisse présager d'un espace d'amélioration des performances à venir. Il est optimiste quant à la tendance et à l'intensité du redressement à long terme de l'industrie de la construction navale.
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Zhongyuan Securities: The boom cycle of the shipbuilding industry is expected to continue
Selon un rapport de recherche de Zhongyuan Securities, l'industrie de la construction navale continue de se redresser. Dans le contexte d'une reprise lente de l'offre, le cycle de prospérité de l'industrie de la construction navale devrait se poursuivre. En 2025, avec la livraison des commandes à prix élevé après 2022, les entreprises de construction navale devraient accélérer la restauration des bénéfices et libérer pleinement leur potentiel de performance. À la fin de décembre 2024, la part des pétroliers et des navires de gaz naturel liquéfié dans les nouvelles commandes et les commandes en cours a considérablement augmenté, la part des navires haut de gamme a fortement augmenté et la structure des commandes s'est nettement améliorée, ce qui laisse présager d'un espace d'amélioration des performances à venir. Il est optimiste quant à la tendance et à l'intensité du redressement à long terme de l'industrie de la construction navale.