في 21 مارس، ذكرت بيانات Jinshi أن مجموعة CIMC ردت في منصة التفاعل في 21 مارس، بأن أعمال الهندسة البحرية لمجموعة CIMC تتعمق في تخطيط أعمال معدات النفط والغاز في أعماق البحار. في عام 2024، حصلت على طلبات إجمالية لبناء هيكلين من سفن FPSO وطلب إجمالي لتعديل سفينة FLNG، مما يبرز تقدمها الجوهري في التغلب على أكثر منتجات معدات الهندسة البحرية تعقيدًا وارتفاعًا في التكلفة وذات قيمة مضافة عالية. في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024، زادت الإيرادات التشغيلية لعمل المجموعة في الهندسة البحرية بنسبة 77.75% على أساس سنوي، وكان هناك تحسن ملحوظ في الإيرادات والأرباح. حتى نهاية الربع الثالث من عام 2024، كانت قيمة الطلبات التي تحتفظ بها منطقة الهندسة البحرية في الشركة تصل إلى 7.4 مليار دولار.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
مجموعة تشونغجي: أعمال الهندسة البحرية لمجموعة تشونغجي تركز على تطوير معدات النفط والغاز في أعماق البحار.
في 21 مارس، ذكرت بيانات Jinshi أن مجموعة CIMC ردت في منصة التفاعل في 21 مارس، بأن أعمال الهندسة البحرية لمجموعة CIMC تتعمق في تخطيط أعمال معدات النفط والغاز في أعماق البحار. في عام 2024، حصلت على طلبات إجمالية لبناء هيكلين من سفن FPSO وطلب إجمالي لتعديل سفينة FLNG، مما يبرز تقدمها الجوهري في التغلب على أكثر منتجات معدات الهندسة البحرية تعقيدًا وارتفاعًا في التكلفة وذات قيمة مضافة عالية. في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024، زادت الإيرادات التشغيلية لعمل المجموعة في الهندسة البحرية بنسبة 77.75% على أساس سنوي، وكان هناك تحسن ملحوظ في الإيرادات والأرباح. حتى نهاية الربع الثالث من عام 2024، كانت قيمة الطلبات التي تحتفظ بها منطقة الهندسة البحرية في الشركة تصل إلى 7.4 مليار دولار.