霍爾木茲海峽不僅僅是石油問題，現在更是糧食問題

除了石油之外，封鎖霍爾木茲海峽目前也正影響到全球經濟的另一條關鍵「生命線」：化肥。分析師警告，這種中斷可能升級為一場跨國糧食危機，遠超能源市場的範圍。

伊朗戰爭的「沉默多米諾」效應
全世界透過海運運輸的化肥中，約有三分之一要經過霍爾木茲海峽。受波斯灣地區不穩影響的國家，出口了全球將近一半的尿素與30%的氨——這兩種對作物生長至關重要的營養物質。

自衝突於2月28日開始以來，根據UNCTAD，海峽的貨運活動已下降超過95%。連鎖反應非常清楚且十分嚴重：沒有化肥→收成失利→糧食價格急劇上漲→數百萬人買不起基本必需品
這並非遙不可及的風險。它正在發生、也正在持續。作為一個重要的全球氮肥基準的埃及顆粒尿素價格，已從戰前每噸400到490美元的區間暴漲至約700美元/噸。

《The Hormuz Letter》報導：“自霍爾木茲海峽5週前關閉以來，尿素肥價已上漲50%。全球30%的化肥經過霍爾木茲海峽。波斯灣地區生產了全球近一半的尿素與30%的氨。歐洲與非洲的農產品市場已開始為這些產品付費”。
聯合國糧食及農業組織（FAO）預測，如果這種中斷狀況持續，2026年上半年全球化肥價格平均將上漲15%到20%。FAO首席經濟學家Máximo Torero稱，這項封鎖命令是近年來對全球貨物流動造成的最嚴重衝擊之一。

UBS的經濟學家Arend Kapteyn預測，化肥價格將較去年同期上漲48%，推動全球糧食價格上漲12%

為什麼時機再次讓這個問題變得更糟
這次中斷發生的時點特別關鍵。以印度等國為例，化肥短缺會直接影響Kharif（雨季）作物在當季的播種決策。如果錯過這個時點，後果將延續到整年結束。

《The Guardian》報導：“Kharif（雨季）作物的化肥採購通常在5月開始，然後在6月與7月播種水稻和棉花等作物——在化肥短缺開始影響收成產量之前，只剩下很短的時間。”
這場危機具有結構性，而不只是單純的後勤問題。霍爾木茲海峽的中斷，可能造成糧食供給層面的後果，並在任何停火令或已發布的解決方案之後，仍會持續很久。

Shanaka Anslem Perera指出，2026年的危機反映了斯里蘭卡在2022年的崩潰，但它並非源於政策動作，而是源自霍爾木茲海峽的供給中斷。
“Kharif（雨季）播種季從4月持續到6月。4月沒有播種的種子，到了10月就不會長出稻米。播種時沒有施用的化肥，在收割時也不會提升產量，”他說。“斯里蘭卡在2022年違約拖了十一個月，從化肥禁令到主權崩潰。霍爾木茲海峽的封鎖才剛進行了五週而已。Kharif（雨季）作物季在6月結束。軌跡是一樣的。速度更快。而且走在這條路上的國家數量並不是一個。是十二個。”

因此，原本從石油市場出發的地緣政治中斷，也正在轉變成一場多層次的全球性危機。化肥是現代糧食生產的基礎。任何持續的化肥供給衝擊，都可能造成來得慢但越來越嚴重的後果。

與石油不同，石油可以隨時間被改道或替代；但化肥短缺卻難以適應得多。農業週期是固定的，而投入要素的短缺會直接導致產量損失。

如果霍爾木茲海峽繼續被收縮，世界可能面臨的將不只是能源危機，還可能是同步爆發的全球糧食危機的早期階段。