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特斯拉的史詩級新產品推動 重塑2026年投資敘事
特斯拉剛剛交出一份混合的盈利季報,從根本上改變了投資者對這家公司的看法。這個故事並不真正關乎第四季每股盈餘超出預期或車輛交付放緩——而是關於今年將陸續推出的眾多新產品,可能徹底重新定義特斯拉的業務。
第四季盈利:劇情轉折
表面上,特斯拉公布每股盈餘0.50美元,超越華爾街預估的0.45美元11%。營收達到249.01億美元,略高於預期的247.8億美元。但深入分析,你會看到潛在的緊張局勢:每股盈餘較去年同期下降32%,營收下降3%。第四季車輛交付量暴跌15.6%,反映出在聯邦稅收抵免取消後,傳統電動車市場的急劇收縮。
但也有一線希望——儘管銷售量下降,公司仍成功將毛利率擴大了4%。這很重要,因為它顯示即使市場降溫,特斯拉仍能從其傳統業務中榨取盈利能力。
xAI催化劑:大規模投資AI
特斯拉對xAI的20億美元優先股投資,標誌著一個重大的戰略轉變。埃隆·馬斯克的AI事業在2025-2026年爆炸式成長,E輪融資使公司估值約達2300億美元。到2025年底,xAI已累積3800萬月活躍用戶,並且隨著孟菲斯“Colossus”超級電腦的運行,規模正迅速擴大。
為什麼特斯拉股東應該在意?因為xAI的Grok AI模型正崛起為頂尖表現者,得到英偉達、富達基金和卡塔爾投資局等重量級投資者的支持。這筆投資讓特斯拉能直接參與AI熱潮,而不必等待內部AI能力成熟。這是一個對抗傳統業務放緩的智慧對沖。
特斯拉能源:動能逐步累積
儘管電動車業務仍在水域中掙扎,特斯拉能源卻全力以赴。該部門的總毛利已攀升至創紀錄的11億美元,連續第五個季度創下新高。Megapack 3和Megablock的生產將於今年在休斯頓的Megafactory啟動,讓特斯拉能捕捉來自超大規模數據中心的激增需求,這些客戶希望獨立於電網運作。
這已不再是小眾收入來源,而是成為具有實質成長動能的重要支柱。
新產品攻勢加速
真正令人振奮的是,特斯拉2026年將陸續推出的新產品線。內容包括:
Optimus人形機器人: 特斯拉確認了人形機器人的生產時間表,讓這個最具雄心的項目更接近現實。商業應用可能涵蓋製造、物流和消費市場——這是一個多十年的成長機會。
Cybercab與Semi: 兩款車型的量產將在2026年上半年啟動。Semi電動卡車經過重新設計,特斯拉剛與沃倫·巴菲特支持的Pilot Travel Centers簽約,在美國35個地點安裝Semi充電站。建設工作也在上半年展開。
下一代Roadster: 也將於今年進入量產。
Robotaxi擴展與FSD動能
自2025年6月起,特斯拉的Robotaxi車隊已行駛65萬英里。公司計劃在2026年上半年進入另外七個市場,逐步擴展自動駕駛共享出行網絡。
在軟體方面,特斯拉首次披露了FSD訂閱用戶數。成長趨勢令人振奮:
每年FSD訂閱收入約為13億美元,已成為一個具有獨立意義的盈利線。
三大新興業務支柱
投資者已明顯轉移焦點,不再過度關注特斯拉放緩的傳統電動車業務。新的估值故事建立在三個支柱之上:
實體AI: Optimus、人形機器人、FSD代表特斯拉對具象人工智慧重塑交通與物流的押注。
能源基礎設施: 特斯拉能源的創紀錄獲利,加上新產品陸續推出,使該部門成為不可或缺的收入來源,尤其是在AI革命對電力和冷卻需求激增的背景下。
整合生態系: 就像蘋果打造iPhone-Mac-iTunes的生態系,特斯拉正將交通、能源與軟體整合成一個協同運作的平台。
未來的執行挑戰
要讓牛市論點成真,特斯拉必須在多個方面完美執行:Optimus的生產時間表、Robotaxi的監管批准與車隊擴展、避免傳統電動車業務進一步惡化,以及Semi和Cybercab的量產。
好消息是?特斯拉財務並不受限。公司持有超過400億美元的現金,提供足夠的資金來應對生產風險和市場逆風,同時讓新收入來源逐步成熟。
結論:轉型中的公司
特斯拉正邁入2026年,處於轉型階段,從一個逐漸降溫的電動車業務,轉變為以AI、能源和自動駕駛系統為核心的多元化企業。今年推出的新產品將考驗投資者的耐心與特斯拉的運營能力。但對於長期股東來說,充裕的現金儲備和多元的短期催化因素,顯示公司已為這個關鍵轉折點做好準備。
市場最終會用執行力來獎勵。如果特斯拉能如期完成2026年的路線圖,從傳統電動車公司轉型為多支柱科技企業的轉變,或許能合理化其持續的高估值。但若失誤,轉型風險也將變得真實。