專注於以太坊的財務管理公司正執行一項雄心勃勃的戰略轉型,朝向實體資產(RWA)的代幣化,動用資金涵蓋多個資產類別,包括價值1500萬美元的預製房屋,根據監管文件和官方通訊。## 多元化的代幣化渠道ETHZilla已公布計畫,將具有可預測現金流的各類資產引入區塊鏈。該公司持有Zippy 15%的股權,Zippy是一家專注於預製房屋融資的貸款公司,目標是將這些貸款代幣化為合規且可在鏈上交易的工具。同時,ETHZilla收購了Karus的股份,這是一個汽車融資平台,旨在將車輛貸款轉移至區塊鏈基礎設施。這些動作代表公司正打造一個更廣泛的資產代幣化組合。## 進軍航太資產情勢進一步擴展,根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,ETHZilla透過新成立的子公司ETHZilla Aerospace LLC,以1220萬美元購買了兩台CFM56-7B24型號的飛機引擎。這些引擎正由Aero Engine Solutions管理,租賃給一家主要航空公司,並收取每月管理費。合約中包含一個買賣選擇權,允許任一方在租約結束時以每台300萬美元的價格要求交易引擎,前提是其運作狀況良好。對於如AerCap、Willis Lease Finance Corporation和SMBC Aero Engine Lease等專注於此領域的公司來說,噴氣引擎租賃已是成熟的業務。航空公司需要備用零件以確保主引擎故障時的運營連續性。目前產業面臨大型引擎嚴重短缺,IATA預估2025年航空公司將在備用引擎上額外花費約26億美元。## 加密貨幣財庫壓力背景此轉型發生在多家數字財務管理公司面臨日益增長壓力的背景下。許多在前幣循環中積累大量資產的公司,如今市值遠低於其淨資產價值(NAV)。ETHZilla在十月出售了價值4000萬美元的ETH,以資助股票回購計畫。隨後在十二月,又出售了價值7450萬美元的以太坊,以償還未清債務。自八月達到高點以來,其股價已下跌約97%。目前以太坊的價格約為每Token 2.45美元,反映出市場的挑戰性動態。## 受規範的合作與發布時間表ETHZilla的代幣化策略由一個關鍵的機構合作夥伴支持:Liquidity.io,一家受規範的經銷商-經紀商,作為SEC註冊的替代交易系統(ATS)運營。此合作框架提供了必要的合規架構,以結構化這些發行。在十二月的一次股東通訊中,公司闡述了其「建立一個可擴展的代幣化渠道,涵蓋具有可預測現金流和全球投資者需求的資產類別」的目標。公司預計在今年第一季度上市首批代幣化資產,包括預製房屋抵押貸款和汽車貸款。## 資產租賃市場的展望航太資產租賃行業展現出成長潛力。根據TechSci Research的分析,全球飛機引擎租賃市場預計將從2025年的111.7億美元成長至2031年的155.6億美元,年複合成長率約為5.68%。這一擴展背景說明了為何一家加密貨幣財務管理公司會尋求多元化,進入實體資產租賃,並進行代幣化,創造傳統金融與區塊鏈交匯的新機會。此舉反映出一個更宏觀的計算,即如何利用新興的機構需求,將資金投入預製房屋、車輛和航太資產等產業,並透過代幣化來獲取收益。
ETHZilla 部署現實世界資產代幣化策略,投資預製房屋
專注於以太坊的財務管理公司正執行一項雄心勃勃的戰略轉型,朝向實體資產(RWA)的代幣化,動用資金涵蓋多個資產類別,包括價值1500萬美元的預製房屋,根據監管文件和官方通訊。
多元化的代幣化渠道
ETHZilla已公布計畫,將具有可預測現金流的各類資產引入區塊鏈。該公司持有Zippy 15%的股權,Zippy是一家專注於預製房屋融資的貸款公司,目標是將這些貸款代幣化為合規且可在鏈上交易的工具。
同時,ETHZilla收購了Karus的股份,這是一個汽車融資平台,旨在將車輛貸款轉移至區塊鏈基礎設施。這些動作代表公司正打造一個更廣泛的資產代幣化組合。
進軍航太資產
情勢進一步擴展,根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,ETHZilla透過新成立的子公司ETHZilla Aerospace LLC,以1220萬美元購買了兩台CFM56-7B24型號的飛機引擎。
這些引擎正由Aero Engine Solutions管理,租賃給一家主要航空公司,並收取每月管理費。合約中包含一個買賣選擇權,允許任一方在租約結束時以每台300萬美元的價格要求交易引擎,前提是其運作狀況良好。
對於如AerCap、Willis Lease Finance Corporation和SMBC Aero Engine Lease等專注於此領域的公司來說,噴氣引擎租賃已是成熟的業務。航空公司需要備用零件以確保主引擎故障時的運營連續性。目前產業面臨大型引擎嚴重短缺,IATA預估2025年航空公司將在備用引擎上額外花費約26億美元。
加密貨幣財庫壓力背景
此轉型發生在多家數字財務管理公司面臨日益增長壓力的背景下。許多在前幣循環中積累大量資產的公司,如今市值遠低於其淨資產價值(NAV)。
ETHZilla在十月出售了價值4000萬美元的ETH,以資助股票回購計畫。隨後在十二月,又出售了價值7450萬美元的以太坊,以償還未清債務。自八月達到高點以來,其股價已下跌約97%。目前以太坊的價格約為每Token 2.45美元,反映出市場的挑戰性動態。
受規範的合作與發布時間表
ETHZilla的代幣化策略由一個關鍵的機構合作夥伴支持:Liquidity.io,一家受規範的經銷商-經紀商,作為SEC註冊的替代交易系統(ATS)運營。此合作框架提供了必要的合規架構,以結構化這些發行。
在十二月的一次股東通訊中,公司闡述了其「建立一個可擴展的代幣化渠道,涵蓋具有可預測現金流和全球投資者需求的資產類別」的目標。公司預計在今年第一季度上市首批代幣化資產,包括預製房屋抵押貸款和汽車貸款。
資產租賃市場的展望
航太資產租賃行業展現出成長潛力。根據TechSci Research的分析,全球飛機引擎租賃市場預計將從2025年的111.7億美元成長至2031年的155.6億美元,年複合成長率約為5.68%。
這一擴展背景說明了為何一家加密貨幣財務管理公司會尋求多元化,進入實體資產租賃,並進行代幣化,創造傳統金融與區塊鏈交匯的新機會。此舉反映出一個更宏觀的計算,即如何利用新興的機構需求,將資金投入預製房屋、車輛和航太資產等產業,並透過代幣化來獲取收益。