電池創新競賽：哪些電動車電池股正為2026年增長做好準備？

電動車市場正經歷一個關鍵的轉折點。電池技術已成為決定性競爭因素——不僅關乎性能，也關乎盈利能力。隨著電動車電池充電速度更快、壽命更長、製造成本更低，電動車與傳統車輛之間的經濟差距持續縮小，為主流採用打開了大門。這一轉變正在重塑全球交通運輸格局，儘管各地的速度有所不同。

數據講述了一個引人注目的故事。2024年，全球電動車電池行業的市值約達$69 十億美元。預計到2025年將達到$77 十億美元，到2032年攀升至$115 十億美元——在整個十年中保持6%的穩定複合年增長率。隨著車輛電氣化的加速，電池需求也將隨之增加，為領先創新的公司創造巨大的機會。

為何電池製造商在電動車生態系統中如此重要

電池不僅僅是一個零件；它們決定了一輛電動車的整體競爭定位。續航里程、充電能力、性能特性和製造成本都取決於電池規格。那些破解下一代電池技術密碼的公司——無論是通過規模化生產還是突破性材料科學——都將獲得超額價值。

值得密切關注的三隻股票是：QuantumScape Corp. (QS)、豐田汽車公司 ™ 和 特斯拉公司 (TSLA)。它們的交易都被Zacks評級為#3 (持有)，但各自採取了截然不同的電池策略。

QuantumScape：押注固態電池革命

QuantumScape專注於為電動車行業開發固態鋰電池。這些電池承諾帶來變革性優勢——比傳統鋰離子電池具有更高的能量密度、更快的充電時間和更佳的安全性。

公司目前尚未實現營收，但動能在2025年前顯著加快。6月宣布的里程碑是Cobra製造工藝，這代表著從早期的Raptor系統跨越一個世代——實現25倍更快的生產週期，同時大幅縮小生產規模。這些突破很重要，因為它們將固態技術從實驗室的好奇轉變為真正的製造可行性。

第三季度，隨著B1樣品的生產啟動，使多家汽車製造商能夠進行實地測試。公司在慕尼黑IAA Mobility展上的亮相彰顯了這一進展，展示了由QuantumScape的QSE-5固態電池驅動的杜卡迪V21L摩托車，並與大眾汽車合作。

除了單一合作夥伴外，QuantumScape還與全球汽車製造商簽訂了另外兩份聯合開發協議，並擴展了與康寧和村田的合作，擴大陶瓷隔離器的生產規模。最具代表性的是，公司首次報告了1280萬美元的客戶帳單，這是商業動能的具體證明，採用階段正逐步變為現實。

市場普遍預期，2026年QS的盈利將比2025年預測增長15.5%。

豐田：通過大膽的電池承諾追趕

豐田是全球最大的汽車製造商之一，但在電動車轉型方面落後於競爭對手。該公司現正執行一項積極的電池策略，旨在縮小差距。

豐田在北卡羅來納州的龐大電池工廠已開始生產——這個佔地1850英畝的複合體，一旦全面運營，年產能可達30 GWh。該工廠是豐田在美國的鋰離子電池研發中心，擁有14條生產線，供應混合動力、插電式混合動力和純電動車。短期內，產能將用於Camry HEV、Corolla Cross HEV、RAV4 HEV以及即將推出的全電動三排SUV，並計劃在2030年前增加更多生產線。

這筆在北卡羅來納州的投資只是豐田擴展電池基礎設施的一部分。與LG能源解決方案的蘭辛工廠簽訂的15億美元供應協議，確保長期電池供應；而在密歇根投資的$50 百萬美元電池研發實驗室，預計於2026年開幕，彰顯其對國內創新的承諾。

展望未來，豐田目標在2027-2028年推出固態電池車型，預計在續航和快速充電能力方面將取得重大提升。市場普遍預期，豐田下一財年的每股盈餘（EPS）將實現20%的同比增長。

特斯拉：擴大內部電池產能

由於其垂直整合的電池策略，特斯拉仍是值得關注的焦點。公司內部的4680鋰電池項目是其降低成本、簡化架構和多元化供應商的核心。

到2025年4月，特斯拉披露截至前一年的9月已生產了1億個4680電池，聲稱成本已與外購產品持平。這一里程碑展現了多年生產工程的成果。

然而，近期的供應鏈動作揭示了執行的複雜性。與韓國L&F公司簽訂的顯著縮減的正極材料採購協議，表明特斯拉在4680的產能擴張上比最初預期更為謹慎。公司並未強行加快擴展，而是採取平衡策略——在內部有限產能的同時，從包括寧德、松下和LG能源解決方案在內的合作夥伴處採購補充供應。

2026年，特斯拉的每股盈餘（EPS）預計較2025年增長42%，反映市場對公司整體發展軌跡的信心，儘管電池產能仍在調整中。

進入2026年的電池投資格局

這三家公司代表了捕捉電動車電池市場增長的不同策略。QuantumScape追求下一代固態技術，處於商業化前的規模階段；豐田則在建設產能並通過傳統與先進電池開發進行對沖；特斯拉則結合內部控制的產能與戰略性外部合作。

每種策略都具有不同的風險與回報特性。投資者在關注電動車電池行業時，應了解各公司在這個快速演變的格局中的定位，以及哪些電池創新最終決定了未來電動車市場的競爭優勢。