Mobileye 通過與主要美國汽車製造商的合作推進免提駕駛能力

Mobileye Global Inc. 宣布與一家領先的美國汽車製造商建立重要合作夥伴關係，部署其先進的 EyeQ6H 系統，用於下一代 ADAS 技術和高速公路免持駕駛能力。該協議涵蓋約 900 萬個晶片單位，專為 ADAS 系統設計，這是在 Mobileye 今年早些時候宣布向大眾集團訂購 1000 萬單位後，推動行業採用的又一里程碑。

市場反應與部署規模

此合作公告引發投資者積極反應，Mobileye 股價因此上漲 2.5%。兩份協議的總交易量凸顯出 Mobileye ADAS 技術平台在行業中的快速擴展，將公司定位為自動駕駛車輛生態系統的核心供應商。

EyeQ6H 系統架構與功能

新部署的平台整合了高解析度前置攝像頭、四個角落安裝的停車攝像頭以及多傳感器雷達陣列，形成一個統一的 ADAS 技術框架。這種整合方式使得在特定高速公路段以最高 81 英里/小時 (130 公里/小時) 的速度下實現免持駕駛成為可能（在特定條件下）。

駕駛輔助功能包括自動車道切換、高速公路交通堵塞導航以及插入威脅緩解。安全性提升涵蓋先進的盲點監控、強化的行人識別算法、碰撞避免協調以及持續的駕駛員注意力監測。系統架構將多個駕駛與安全算法整合到單一處理單元，降低電子複雜度與零件成本，幫助汽車製造商實現更簡化的車輛電子解決方案。

可選的自動停車功能利用 Mobileye 的 EyeQ 計算基礎設施，而空中更新能力與嵌入式網路安全協議則確保長期功能擴展與新興威脅的防護。

REM 群眾外包地圖：免持駕駛的基礎

免持駕駛 ADAS 技術的實現依賴於 Mobileye 的 Road Experience Management (REM) 群眾外包數據集，該數據集已經映射了幾乎所有美國和歐洲的州際公路及主要幹道，以及超過 90% 的亞洲主要道路網絡。

這一廣泛的地圖覆蓋來自超過 800 萬輛活躍車輛，代表 18 個汽車品牌，運行於全球 50 個不同車輛平台。這種實地數據收集規模提供了可靠免持駕駛操作所需的精確度。

行業影響與成長軌跡

這兩個主要 ADAS 技術訂單的結合，預示著 Mobileye 自動駕駛產品線的長期擴展潛力。通過將複雜的安全與導航功能整合到單一晶片上，該公司幫助製造商降低生產複雜度，同時提升車輛安全標準——這是一個具有吸引力的價值主張，推動主要汽車集團的採用。

此合作展示了 ADAS 技術如何從選配的高端功能轉變為行業標準，整合晶片架構成為下一代車輛平台的技術與經濟偏好。