Aeva Atlas 重新定義汽車 LIDAR：自動駕駛安全的顛覆者

Aeva 已推出 Atlas，標誌著一個重要的里程碑，成為首款符合汽車級標準的量產級4D LIDAR感測器。這一突破性裝置代表著朝向讓先進駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛車輛在各種駕駛條件下更安全、更智能的重要步伐。

革命性的矽晶體架構推動下一代感知技術

Atlas 的核心採用雙重創新策略，結合兩項專利矽晶體突破。CoreVision Lidar-on-Chip模組將發射器、探測器與光學處理整合在一個緊湊的矽光子設計中，省去了傳統感測器所需的複雜光纖基礎設施。搭配的是X1 System-on-Chip處理器，這是一款混合信號FMCW LIDAR處理器，將資料獲取、點雲處理與掃描操作整合於一顆可靠的晶片中，並內建汽車功能安全與網路安全能力。

高效與實用兼備

工程成就令人驚豔：Atlas的體積比前一代縮小70%，耗電量僅為四分之一。這種尺寸與能耗的顯著降低，免除了主動冷卻系統的需求，為安裝提供了更多可能性——從擋風玻璃後方、車頂線到前格柵。這種彈性簡化了車輛整合流程，方便廠商開發多樣化的自動駕駛方案。

在實際環境中展現卓越FMCW性能

4D LIDAR技術能即時偵測速度與空間定位，從根本上提升物體辨識能力。Atlas的最大偵測距離達到500米，對低反射率目標的偵測性能提升25%，在能見度較差的情況下，對障礙物的識別尤為關鍵。

同樣重要的是：該感測器能抵抗直射陽光、其他LIDAR信號干擾，以及像道路標誌等反光表面反射的干擾。這種對環境噪聲的免疫能力，對高速公路自動駕駛尤為重要，能確保在高速行駛時保持清晰的感知。

智能感知軟體堆疊

Aeva Atlas 整合了利用4D LIDAR獨有速度維度的機器學習感知演算法。Aeva Ultra Resolution功能提供的影像細節是傳統3D感測器的20倍，媲美相機品質。除了影像品質外，軟體架構還能在比傳統系統快兩倍的距離範圍內進行動態物體追蹤、提升行人分類的可靠性、使用六自由度進行即時車輛定位、進行語義場景分割，以及偵測道路障礙物的危險。

行業時間表與可用性

預計搭載Aeva Atlas的量產車輛將於2025年開始推出，樣品則提前提供給特定汽車原廠與出行服務商。這項技術解決了過去無法克服的自動駕駛挑戰，尤其是在高速公路上，誤差空間幾乎為零的情況下。

Atlas平台象徵著整個產業朝向FMCW LIDAR成為下一代自主感測解決方案的趨勢，結合緊湊的外形設計、卓越的安全性能與製造擴展性。