CVG 將出租車結構部門出售給沃爾沃集團，進行戰略轉型

商用車集團已完成將其駕駛室結構業務出售給沃爾沃集團子公司，標誌著公司產品組合策略的決定性轉變。該交易估值為$40 百萬美元，將於2024年7月31日生效於北卡羅來納州金斯山的工廠，預計在今年下半年完成。

重塑產品組合以促進成長

此次資產剝離代表了一個經過深思熟慮的策略，旨在將商用車集團從周期性較強的8類卡車製造領域中重新定位。通過剝離這條受商品價格波動影響較大的業務線，CVG縮小了客戶集中風險，並降低了過去在重型卡車原始設備製造商（OEM）產業中因市場波動而壓縮利潤的風險。

商用車集團總裁兼執行長James Ray將此次交易描述為公司多年度轉型策略的延續：“這次出售推動我們向高回報產品細分市場的演進。減少與8類卡車週期性的聯繫、簡化運營規模，以及降低對特定客戶的依賴，這些都將增強我們的競爭優勢，同時提升股東回報。”

資本重新配置與財務影響

$40 百萬美元的淨收益將主要用於償還債務，其餘資金則用於公司一般性目標。這次債務償還提升了商用車集團未來在快速成長市場（包括電動車零件、倉儲自動化和線束系統）投資的資產負債表彈性。

通過剝離駕駛室結構業務，商用車集團同時降低了未來資本支出的需求。這為公司在高利潤率的垂直產業中進行戰略收購和有機擴張提供了資金，並使資本部署與公司不斷演變的商業模式保持一致。

勞動力轉型與運營連續性

金斯山工廠約有230名商用車集團員工將轉為沃爾沃集團員工。雷強調，這並非單純的分離，而是運營的連續性：“沃爾沃在8類卡車駕駛室結構製造方面擁有豐富的專業知識。我們的金斯山團隊將獲得全球原始設備製造商平台的支持，同時保持生產穩定。”

此次交易反映出行業內一個更廣泛的趨勢，即8類卡車原廠商正進行垂直整合，將此前外包的駕駛室結構生產整合到自身運營中。沃爾沃的收購與這一整合趨勢相符。

策略意涵

此次資產剝離凸顯商用車集團有意退出與8類卡車市場週期性相關的業務——該細分市場在經濟下行時易出現庫存積壓、需求波動和利潤壓縮。通過降低這一風險敞口，公司提升了回報率和盈利穩定性。

商用車集團計劃在2024年第二季度財報中，於2024年8月5日的財報發布時，提供經過修正的2024年指引，以反映駕駛室結構業務的剝離。公司亦已表示將持續評估其他產品組合優化的機會。