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活動時間:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
詳情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
認為電動車永遠是最環保的嗎?以下是2024年環境排名實際揭示的內容
談到當今最環保的車輛,你可能會認為純電動車名列前茅。但根據美國能源效率經濟委員會(ACEEE)的全面分析,答案並非那麼簡單。2024年的環保冠軍並非許多人預期的那樣。
為何豐田普銳斯Prime SE奪得冠軍
ACEEE最新的「綠色分數」系統評估車輛的標準超越了僅僅考量排氣管排放。他們的方法論包括製造影響、污染指標以及每輛車的完整生命周期環境成本。採用這種全面的方法,插電式混合動力車豐田普銳斯Prime SE,超越了市場上的每一款純電動車。
這款插電式混合動力車在需要加油之前,提供約44英里的純電行駛範圍。雖然聽起來範圍有限,但這實際上是一個策略優勢。較小的電池組大幅降低了製造時的排放,相較於較大的電動車電池。對許多駕駛者來說,這個適中的續航里程足以應付日常通勤,讓他們主要依靠電力行駛,同時避免了大量電池生產帶來的環境負擔。
普銳斯Prime的優勢不僅在於電池。車輛較輕的重量、空氣動力學設計以及技術創新,合力使其成為2024年車系中環境影響最低的選擇,根據ACEEE專家的說法。
更廣泛的視角:傳統混合動力車仍具競爭力
在普銳斯Prime之前,豐田的傳統混合動力車型值得關注。這款車完全依靠汽油運行,燃油經濟性超過55英里/加侖,仍是純粹使用石油燃料車輛中最環保的選擇。這使得整個普銳斯家族在不同車型分類中都具有環保領導地位。
電動車的排名情況
儘管沒有電動車能奪得整體第一名,但電動車類別在接下來的排名中佔據主導。ACEEE的2024年最環保車輛排名顯示:
前10名環保排名:
使用傳統燃料的最環保車輛
對於優先考慮汽油車的買家,環境等級同樣清楚明確:
其他具有競爭力的油車選項包括本田Sonata Hybrid、三菱Mirage、雷克薩斯ES 300h和本田CR-V FWD。
主要結論
最環保車輛的格局比「純電或不」的說法更為細膩。雖然電動車在排名中表現出色,但豐田普銳斯Prime SE的排名證明,策略性工程——結合適度的電動能力與高效的混合技術——在整體環境影響上可以超越純電動車。對於環境意識強的買家來說,這個擴展的視角提供了更多根據不同生活方式和駕駛習慣量身定制的選擇。