韓國已成為下一代自動駕駛技術的測試場。那裡的特斯拉車主剛剛達成一個里程碑：在一個月內使用FSD (Supervised)記錄超過100萬公里。

這個成就的意義不僅在於規模。這些都不是模擬的里程或封閉的賽道——我們談的是實際駕駛者在真實道路上操作，應對韓國多樣化的駕駛環境中的實際交通狀況。

這種真實世界數據的累積對於自動駕駛車輛的開發至關重要。無論你對自動駕駛技術持樂觀還是懷疑態度，這些數字都表明基礎設施和採用模式的變化比大多數人預期得更快。