以下是 WRD 值得關注的原因:



他們目前是唯一同時大規模推動 L4 無人計程車和 L2++ 高階輔助駕駛的玩家。很少有人能做到這點。

他們在阿布達比的車隊?已經上線。駕駛座後面完全沒有安全員。截至目前為止零起因於自身的事故。這不只是試驗——這是實際落地。

當然,Waymo 仍然是全球領導者。但重點來了:WRD 的市值大約只有 Waymo 的 1/200。資產負債表很乾淨——沒有負債拖累。

如果預測成真,接下來幾年有望成長 5 倍。這很積極,但他們確實有這個機會。

這當然不是財務建議。只是說基本面看起來很有趣。
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LiquidatedTwicevip
· 12-08 11:29
1/200的估值?這哥們是真的沒看清WRD的風險吧...零事故這種說法在自動駕駛裡最危險 --- 阿布達比跑了多久了?樣本量這麼小就敢吹5倍增長...我看著有點懸 --- 清表單是不錯,但能不能真正量產才是關鍵呀,現在吹太早了 --- Waymo壓了這麼多年才站穩,WRD憑什麼突然彎道超車...有點想不通 --- 這種低估值標的我見過太多,最後都...算了不說了 --- 扛不住誘惑想抄底了?咱們群裡上次有人這樣說的,現在還套著呢哈哈
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GasFeeCryBabyvip
· 12-08 07:54
說實話這估值差距太離譜了,要不是零事故我都不信,5倍增長有點狠啊……
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MEV猎手阿福vip
· 12-08 07:42
哇靠阿布達比都已經在運行無人車了,我們還在吹概念……
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链游评鉴家vip
· 12-08 07:40
等等,L4和L2++同步推進?這操作邏輯有點…資源分散啊。阿布達比零事故聽著唬人,但樣本量夠不夠呢?1/200的估值差聽起來像要起飛的前奏,但也可能是有原因的吧…5倍增長得看融資和執行力能不能跟上。
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GasFee_Nightmarevip
· 12-08 07:29
哇靠,1/200的估值還沒崩盤過?這得多能苟啊...
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