我不喜歡提出古老的陳詞濫調，但讓我們從第一原則來思考：我們想要達到什麼目標？

我能想到幾個選擇，但沒有一個對我來說很有說服力

1. 更低的燃氣價格

2. 打敗可笑的“以太坊停止在l1上創新”的敘事

3. “我們只需提高gas上限，因為我們有一段時間沒有提高過它，而且硬碟比我們上次提高時更便宜了”

4. 將應用程式帶回l1

燃氣價格已經相對較低。過去一個月的平均交易價格為16 gwei。這種平均費用對我來說非常合理。

“etHeReUm sTopPeD iNnovaTiNg oN l1”僅僅是一個營銷問題，至少在一定程度上是由Banklust選擇支持不誠實的評論者所導致的。但是事實是：當批評如此愚蠢時，實質並不重要。

同樣，天然氣價格相當低，提高天然氣限制不是創新。

至於選項＃3，如果我們作為一個社區決定隨著磁碟空間和輸入/輸出的改進逐漸提高gas上限，我認為這是相當合理的，因為這將是可信的承諾，但作為獨立的理由，我認為這相當不足。

有些人真的很想把應用程式帶回到第一層，但這裡存在著一個真正的誘發需求問題。 你大幅提高gas上限，帶回一堆應用程式，一切都很好一陣子，然後需求壓倒供應，交易成本再次常常達到120 gwei

但是等等埃文，我們是自閉症書，我們只關心網路能處理什麼

好的，但這不是一個簡單的問題。在短期和長期內，網絡能夠處理的情況很複雜。

狀態大小並不是一個很大的問題。現在實際上只有約300G，(參考 @notnotstorm 和 @gakonst https://paradigm.xyz/2024/03/how-to-raise-the-gas-limit-1…歷史實際上是一個更大的問題，但有一個計劃在大約6個月內處理該問題。

狀態I/O和頻寬是更大的問題。

最近我們在添加blob時增加了區塊大小，坦白說，在Pectra之後的一段時間裡，當我在串流播放某些內容時，我不想要緩衝（咳咳，la pelota）。

>>>>> gd2md-html 警告：處理內嵌圖像時出錯
(返回頂部)(下一個提醒)
>>>>>

) 我正在將我的家用非貨幣存款節點下線。

客戶在過去6個月中通常在頻寬方面取得了很大的進展，也許我只是遇到了路由器問題，但當我們添加更多的數據塊時，我們也計劃再次提高區塊大小。讓我們不要過度要求頻寬。

磁盤I/O可能比帶寬更大的問題。說實話，我認為這個問題在以太坊中的量化是比較少研究的事情之一。我認為目前我們在邊際上還好，但從長遠來看，有一些我不清楚的變量。我對這個領域也不是很熟悉。

BLAH BLAH BLAH EVAN, CAN WE RAISE THE GAS上限?

我认为我们可以稍微提高gas上限，绝对可以。当我认为有意义时，我打算提议将其稍微提高到33m左右。如果进展顺利，我们可以评估并再次提高。是的，协调成本很高，但实际上这是件好事：除非我们希望其恶化，否则我们永远不应让我们的协调能力萎缩。

我認為我們不應該在不久的將來將氣體限制提高到60m，即使有需求。 我只是認為我們還沒有證明這一點，乙太坊已經過了YOLOing的地步。

我尊重那些持不同意見的人，但我們有不同的證明負擔。

等等，您認為我們可以提高gas上限，但不想這樣做嗎？

很高興你還在閱讀。

是的，我現在不認為有任何好的理由。瓦斯費用很低。我們不應該用輕微的gas上限增加將應用程式帶回l1（也不應該）。

確實我們有瓦斯價格的劇烈波動，然後是長時間的低瓦斯價格。請參見下面的截圖。

更大的問題是尖峰

這是商品市場中的一個普遍問題（順帶一提，加密貨幣價格也往往看起來與商品相似）。你會遇到持續的下跌和短暴力的上漲。

我没有一个简单的解决这个问题的方法（将最大值增加到60m，但将目标保持在15？），但这是正确的方法。

一個曲球

如果你不像我一样密切关注以太坊的区块空间，你可能不知道2022-2023年gwei被一个名为XEN的HEX分叉人为地维持在高位。它实际上为ETH的燃气价格创造了一个底部，使ETH在熊市中保持负净发行量（直到Pectra添加了blob）。

看，我通常不相信對使用區塊空間的人做出判斷。如果你付錢，這是合理的。

但是，讓我再回到我上面說的：在七天內有高峰需求時間。它會很高，然後在其他時間急劇下降。

激勵非緊急且價值不高的交易，例如 XEN，幾乎不是我們想要讓我們的狀態膨脹的事情...到底是為了什麼？

一般来说，我认为保持状态大小/IO可管理是为了保留选择权，直到我们SNARK它或其他某个灵丹妙药解决方案。正如我最近多次说过的那样，以太坊希望成为互联网上的货币和全球结算层。这意味着我们不冒风险。所以我们总是试图保留选择权。

即使在未來採用無狀態驗證，仍然會有一些強大的伺服器進行區塊生成。我們增加所需的記憶體越多，進入障礙也就越大。從歷史上看，以太坊的一個重要優勢是，即使你沒有資本，也可以在技術上對此類事情做出貢獻。

再次，我喜歡保持選擇權盡可能開放。我覺得這種權衡不值得。

好的，就是這樣，一些朋友讓我解釋為什麼我反對增加汽油限制，所以我這樣做了。 我用最少的編輯做到了這一點。

歡迎更正和異議。

TLDR：我們應該在合理的時候提高汽油限制，但現在天然氣價格相當低，交易費用中位數相當合理。 保留可選性。 在有意義的時候提高氣體限制。

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