Glacier Network于2023-11-12获得金额为290萬美元的種子輪融资

邁巴赫GLS 600極夜版的存在，重新定義了“移動”的含義 它不再只是從A點到B點的工具，而是一座行走的私人領地 極夜黑車漆如深空靜默，鍍鉻飾條似星軌劃破沉寂，整輛車是一種無需聲張的宣言 而在信息的洪流中，另一種精密系統正在試圖重構投資的邏輯 @Cointel_io並不甘於只做又一個數據看板。它依托Avalanche的機構級信任基礎，搭建起一套分層產品策略： 既爲初學者降低門檻，也爲專業交易者保留深度挖掘的可能。其代幣 $COLS 被嵌入到每個關鍵環節—— 功能訪問、收益質押與治理參與，試圖在實用中建立價值閉環 目前2.5億的完全稀釋估值或許不低，但如果訂閱收入能持續驅動代幣銷毀，經濟模型或將走出獨立於情緒的曲線 風險固然存在：監管尚未定居，傳統平台虎視眈眈，AI的預測能力也需持續自證 但當越來越多的人期待投資變得更具結構、更可依賴，@Cointel_io所提供的，或許正是一種“算法級尊貴”—— 不張揚，卻嚴密如鍾表；不喧譁，卻可信如契約 它不一定完美，但它指向一種新的可能： 投資可以不只是賭注，而更像是一次經過精密校準的航行 @Cointel_io #Cointel_io #Bantr @Bantr_fun $COLS

經過龍頭行業專家和經驗豐富的編輯審核的可信編輯內容。廣告聲明 美國交易所對現貨加密貨幣ETF的上市標準化競賽似乎正在進入終局，安靜但協調的規則備案調整可能會解鎖超出單一資產產品的可能性。

自2023年7月20日起，中国实施新的豪华车消费税政策，将征税门槛从130万元下调至90万元。这一政策变化对高端汽车市场产生了显著影响，多款豪华车型被纳入新的征税范围。 受影响的车型包括奔驰S级、GLS系列，迈巴赫S480，宝马X7，路虎揽胜，保时捷卡宴和911普卡，以及红旗品牌的尊界S800等。这些车型的开票价格大多落在101.7万至146.9万元之间，都将面临额外的税收负担。 为应对政策变化，多家汽车制造商迅速推出了短期优惠措施。捷豹路虎、梅赛德斯-奔驰和特斯拉等品牌都推出了限时补贴政策，以缓解消费者的购车压力。然而，这些优惠措施的有效期普遍较短，显示出厂商对市场变化的谨慎态度。 值得注意的是，新政策的出台似乎刺激了一些高净值人群的购车热情。有趣的是，一些在加密货币市场获利的投资者近期也加入了豪华车订购的行列，可能是为了在新政策全面实施前完成购车。 这一政策调整不仅影响了豪华车市场的定价策略，也可能对消费者的购车选择产生深远影响。随着征税门槛的降低，一些原本不被视为'豪车'的车型现在也面临额外税收，这可能会改变消费者对豪华车的定义和购买决策。 未来，汽车制造商可能需要重新考虑其产品定位和定价策略，以适应新的市场环境。同时，这一政策也可能推动汽车行业向更环保、更智能的方向发展，因为消费者可能会更加关注车辆的实用性和性价比，而不仅仅是品牌和奢华程度。

7 月 20 日起，我國豪車稅門檻從 130 萬元下調至 90 萬元。 這意味着，像 S 級、GLS、邁巴赫 S480、寶馬 X7、路虎攬勝、保時捷卡宴、911 普卡、尊界 S800 等開票價在 101.7 萬至 146.9 萬區間的車型都將被納入徵稅範圍。 不少車企已經迅速響應，推出限時補貼政策，包括捷豹路虎、奔馳、特斯拉等，但補貼週期都較短。 我說怎麼幣圈賺到錢的老板，最近都在偷偷訂車呢hhh

摘要 1. BTC 圍繞 105,000 美元附近窄幅波動；2,500 美元成 ETH 短期支撐位。 2. 聯準會繼續維持利率不變，2025 年預計將降息兩次。 3. 以太坊現貨 ETF 總資產淨值突破 100 億美元。 4. 超 2 萬個比特幣地址持倉價值超 1,000 萬美元，佔 BTC 總供應量近 9.43%。 5. 以太坊質押量超 3,500 萬枚，創歷史新高。 6. Gate Launchpool 上線 SPK ，獎池總量 720,000 枚 SPK。 市場解讀 行情點評 - BTC 行情 —— 上周 BTC 受中東地緣局勢影響一度大幅下探，最低觸及 103,000 美元