Автопродажі по всьому материковому Китаю другий місяць поспіль йдуть на спад. Виробники пропонували покупцям агресивні знижки, але цього виявилося недостатньо — справжнім драйвером була урядова програма обміну старих авто, яка нещодавно завершилася. Без цієї субсидії навіть зниження цін не змогло підтримати динаміку.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 5
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
LiquidityWitchvip
· 12год тому
зняття субсидій = жертва ліквідації, яку ніхто не очікував. коли чари зникають, навіть найжирніші знижки не здатні перетворити відчай на попит. ринок шепоче свою правду через зниження обсягів...
Переглянути оригіналвідповісти на0
DancingCandlesvip
· 20год тому
Щойно субсидії скасовують, справжнє обличчя відразу стає видно — ось така реальність.
Переглянути оригіналвідповісти на0
gas_guzzlervip
· 20год тому
Щойно субсидії припиняються, відразу показується справжнє обличчя... Ось вона, справжня суть ринку.
Переглянути оригіналвідповісти на0
OnchainSnipervip
· 20год тому
Щойно субсидії припинилися, справжня суть відразу проявилася — цей ринок зовсім не такий вже й стійкий.
Переглянути оригіналвідповісти на0
NotSatoshivip
· 21год тому
Як тільки субсидії припиняються, все марно — ось така реальність.
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити