Останнім часом технічна спільнота гуде. Деякі розробники розібрали бекенд-код офіційного сайту Tesla та виявили, що в платіжній системі — від Model 3 до Cybertruck — API-інтерфейс для Dogecoin вже давно прописаний. Це не здогадки, а фактично готова інтеграція, яка лежить у кодовій базі. Це вже виходить за межі чергового "заклику Маска" — скоріше, технічна підготовка під якусь бізнес-стратегію.
Насправді Tesla вже експериментувала з Dogecoin у своєму енергетичному бізнесі. Понад 5000 зарядних станцій підтримують розрахунки в DOGE, а також програми лояльності працюють із ним. Зараз складається враження, що більша мета — інтегрувати платіжні можливості у фінансову систему платформи X. Уявіть собі: ви обираєте комплектацію в соцмережі, оплачуєте криптовалютою через гаманець — і забираєте авто, минаючи традиційний банк. Оце і є справжня революція. Стіни традиційних платіжних систем поступово руйнуються технологічними компаніями.
📊 Ринкові настрої також зростають
З технічної точки зору на місячному графіку формується класична подвійна вершина, яка історично свідчить про зміну тренду. Активність обговорень у спільноті помітно зросла, деякі аналітики називають цілі $2 у короткостроковій та $7 у середньостроковій перспективі. Як лідер міим-сектора, DOGE часто тягне за собою такі токени, як SHIB, PEPE — ефект взаємозв'язку всередині сектора очевидний.
Але холодна голова не завадить — ризики нікуди не поділись.
Міим-коїни за своєю суттю — це активи, які живуть увагою. На ринку безліч "гарячих" альткоїнів, що швидко злітають і так само швидко зникають. У DOGE концентрація власності перевищує 60%, тож ризик великих розпродажів зберігається. Проте цього разу є нюанс: інтеграція в реальні сервіси від Tesla частково дає "якір корисності". Це вже не просто токен-емодзі, а спроба стати справжнім платіжним інструментом у бізнесі.
🤔 Отже, питання: як ти вважаєш, чи допоможе ця хвиля впровадження платіжних сценаріїв DOGE дійсно закріпитися на ринку, чи все ж знову все зведеться до чергового спекулятивного циклу? Код уже написано, далі все залежить від виконання. Ділись своєю думкою в коментарях.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
9 лайків
Нагородити
9
6
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
CryptoHistoryClass
· 16год тому
*перевіряє нотатки* ...код у репозиторії не означає, що відбудеться виконання. пам’ятаєш, скільки "неминучих" інтеграцій так і не побачили світ?
Переглянути оригіналвідповісти на0
PumpDoctrine
· 12-07 11:59
Код написано — і що, вже можна впроваджувати? Я так не думаю, поки ним реально не почнуть користуватися, це ще нічого не означає.
Переглянути оригіналвідповісти на0
DaoResearcher
· 12-07 11:59
Зачекай, звідки взялася ця цифра 60% щодо концентрації адрес із токенами? Спочатку треба перевірити фактичну ситуацію на ланцюзі.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MemeCoinSavant
· 12-07 11:57
Якщо чесно, фраза "код вже є" — це саме те самозаспокоєння, яке нам завжди потрібно чути, правда? 60% концентрації — це буквально просто очікування того, що з’явиться кнопка для "rug pull"... Але так, інтеграція Doge у реальну комерційну інфраструктуру Tesla дійсно відчувається зовсім інакше, ніж просто швидкість мемів.
Переглянути оригіналвідповісти на0
AllInDaddy
· 12-07 11:56
Код написаний, але яка з цього користь — головне, щоб той Маск дійсно запустив усе в роботу.
Переглянути оригіналвідповісти на0
SilentAlpha
· 12-07 11:54
Код написаний, але його ще потрібно виконати, а простіше кажучи, все одно залежить від настрою Маска.
#比特币对比代币化黄金 ⚡️ Витік вихідного коду Tesla: $DOGE платіжний модуль вже готовий
Останнім часом технічна спільнота гуде. Деякі розробники розібрали бекенд-код офіційного сайту Tesla та виявили, що в платіжній системі — від Model 3 до Cybertruck — API-інтерфейс для Dogecoin вже давно прописаний. Це не здогадки, а фактично готова інтеграція, яка лежить у кодовій базі. Це вже виходить за межі чергового "заклику Маска" — скоріше, технічна підготовка під якусь бізнес-стратегію.
Насправді Tesla вже експериментувала з Dogecoin у своєму енергетичному бізнесі. Понад 5000 зарядних станцій підтримують розрахунки в DOGE, а також програми лояльності працюють із ним. Зараз складається враження, що більша мета — інтегрувати платіжні можливості у фінансову систему платформи X. Уявіть собі: ви обираєте комплектацію в соцмережі, оплачуєте криптовалютою через гаманець — і забираєте авто, минаючи традиційний банк. Оце і є справжня революція. Стіни традиційних платіжних систем поступово руйнуються технологічними компаніями.
📊 Ринкові настрої також зростають
З технічної точки зору на місячному графіку формується класична подвійна вершина, яка історично свідчить про зміну тренду. Активність обговорень у спільноті помітно зросла, деякі аналітики називають цілі $2 у короткостроковій та $7 у середньостроковій перспективі. Як лідер міим-сектора, DOGE часто тягне за собою такі токени, як SHIB, PEPE — ефект взаємозв'язку всередині сектора очевидний.
Але холодна голова не завадить — ризики нікуди не поділись.
Міим-коїни за своєю суттю — це активи, які живуть увагою. На ринку безліч "гарячих" альткоїнів, що швидко злітають і так само швидко зникають. У DOGE концентрація власності перевищує 60%, тож ризик великих розпродажів зберігається. Проте цього разу є нюанс: інтеграція в реальні сервіси від Tesla частково дає "якір корисності". Це вже не просто токен-емодзі, а спроба стати справжнім платіжним інструментом у бізнесі.
🤔 Отже, питання: як ти вважаєш, чи допоможе ця хвиля впровадження платіжних сценаріїв DOGE дійсно закріпитися на ринку, чи все ж знову все зведеться до чергового спекулятивного циклу? Код уже написано, далі все залежить від виконання. Ділись своєю думкою в коментарях.