Temizlemeniz gereken sensörler, güç ve akıcı hızlanma sağlamak için şunlardır:



MAF (Kütle Hava Akışı) Sensörü:
Hava filtresi muhafazası ile gaz kelebeği gövdesi arasında yer alan bu sensör, motora giren hava miktarını ölçer. Kirliyse, ateşleme bozukluklarına, güç kaybına veya yüksek yakıt tüketimine neden olabilir. Tercih ettiğiniz markanın MAF sensör temizleyicisini ( kullanıyoruz ).

MAP ( Manifold Absolute Pressure ) Sensörü:
Manifold emme manifoldına monte edilen bu sensör, manifold içindeki mutlak basıncı ölçerek ECU'nun motor yükünü hesaplamasına olanak tanır. Kirli olduğunda, sarsıntı, ateşleme hatası veya dengesiz rölantiye neden olabilir. Seçtiğiniz markanın MAF veya Akışmetre sensör temizleyicisini ( kullanıyoruz).

TPS (Gaz Kelebeği Pozisyon Sensörü – gaz kelebeği gövdesine entegre):
Genellikle doğrudan temizlenmese de, gaz kelebeği valfine elle dokunmadan özel bir ürünle tüm gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesi önemlidir. Kirli bir gaz kelebeği gövdesi, zayıf hızlanma ve yüksek veya dengesiz devirlere neden olur. İyi bilinen elektronik gaz kelebeği temizleyici ( asla karbüratör temizleyici ) kullanıyoruz.

Unutmayın, Tool Tech'te açıkladığımız gibi, motor kapalı ve dinleniyor olmalı ( sıcak olmamalı ) ve elektrikli kontakların da temizlenmesi gerekmektedir.
View Original
post-image
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
  • Reward
  • Comment
  • Repost
  • Share
Comment
0/400
No comments
  • Pin
Trade Crypto Anywhere Anytime
qrCode
Scan to download Gate App
Community
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)