Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Только что наткнулся на мнение Дейва Рэмси о страховании автомобилей, и честно говоря, это очень логично. Многие люди либо недооценивают важность страховки, либо платят за вещи, которые им на самом деле не нужны, а его подход хорошо это объясняет.
Согласно рекомендациям Дейва Рэмси по страхованию автомобиля, есть три основных типа, которые должен иметь каждый — ответственность, комплексное и страхование от столкновений. Он называет их Большой Тройкой. Это базовые виды, без которых нельзя обойтись. Если у вас есть все три, по сути, у вас полное покрытие.
Вот что особенно выделилось для меня: Рэмси настоятельно подчеркивает, что ответственность гораздо важнее, чем многие думают. В большинстве штатов есть минимальные требования, но Дейв советует выходить за эти рамки. Он рекомендует иметь как минимум $500 000 общего покрытия, которое включает ответственность за повреждение имущества и телесные повреждения. Минимальные требования штата просто недостаточны, если случится что-то серьезное.
Комплексное покрытие защищает от внешних факторов — кражи, вандализма, стихийных бедствий. Страхование от столкновений вступает в силу, если вы виноваты в аварии и нужны ремонт или замена. Всё довольно просто.
Помимо этих трех, рекомендации Дейва Рэмси по страхованию автомобиля включают страхование от незастрахованных или недостаточно застрахованных водителей, что защищает вас, если другой водитель не имеет достаточной страховки. Также стоит рассмотреть медицинские выплаты, поскольку они покрывают ваши медицинские расходы из-за аварий. Некоторые добавляют возмещение аренды, чтобы не остаться без машины, пока свою ремонтируют.
Но вот что он советует явно пропускать: GAP-страховку и страхование от механических поломок. Его аргумент прост — если вы покупаете подержанный автомобиль за наличные, а не в кредит, вам изначально не нужно GAP-страхование. А если у вас есть кредит, сосредоточьтесь на быстром погашении кредита, чтобы отказаться от этого покрытия и снизить премию.
Общая логика понятна. Лучше иметь надежное покрытие, чем играть в минимальные требования и в итоге столкнуться с огромными счетами. В этом плане чуть больше подготовленности действительно экономит деньги в долгосрочной перспективе.