Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Иран блокировал Ормузский пролив уже несколько недель. По словам отраслевых источников, на сегодняшний день ни один LNG-танкер с грузом не вышел из порта.
Золотые финансы сообщают: 7 апреля, по словам трейдеров, участвующих в соответствующих морских перевозках, с момента начала боевых действий несколько недель назад Иран пока не разрешил ни одному судну-газовозу с СПГ пройти через пролив Хормуз; этот запрет может усилить глобальный дефицит поставок. В понедельник два танкера, загруженные катарским СПГ, судя по всему готовились выйти из Персидского залива, но через несколько часов развернулись и вернулись обратно. Трейдеры сообщают, что эти два судна не получили разрешение от иранских чиновников. Внезапный разворот наглядно показывает, что с тех пор, как в конце февраля США и Израиль начали наносить авиаудары по Ирану, пролив Хормуз, очевидно, находится в состоянии фактической блокировки. После этого поток судов через пролив заметно снизился, но танкеры и другие суда по-прежнему пропускаются время от времени, обычно при наличии разрешения Ирана — при этом около одной пятой мировых поставок СПГ по-прежнему отрезано. Как сообщают осведомленные лица, в настоящее время находящиеся полностью загруженные СПГ-суда рассредоточены по разным частям Персидского залива: либо потому, что они еще не вступили в переговоры с Ираном о проходе, либо потому, что они еще не получили одобрение. Данные отслеживания судов показывают, что в регионе простаивают более десяти полностью загруженных СПГ-газовозов. Также не исключено, что часть судов ускользает от мониторинга, отключая транспондеры, или что из‑за помех в сигналах отслеживание недостаточно точное. Однако и трейдеры, и данные отслеживания указывают на следующее: в начале этого месяца через пролив Хормуз выходило лишь одно судно с СПГ — но оно не было загружено грузом.