Трамп переработает карту коммерческих самолетов с тарифами против Канады

Недавнее противостояние между президентом США Дональдом Трампом и канадским правительством по поводу сертификаций самолетов меняет карту воздушных судов в торговых отношениях между двумя странами. Напряженность, возникшая вокруг признания определенных моделей, угрожает значительными изменениям в международной авиационной индустрии.

Стратегия сертификации и конфликт с Bombardier

Трамп заявил в социальных сетях о решении отменить сертификацию Bombardier Global Express и всех самолетов, произведенных на территории Канады. Согласно сообщениям Jin10, эта мера связана с тем, что Трамп описывает как необоснованный блок Canada в процессе одобрения самолетов Gulfstream в его стране. Американский лидер настаивал, что одобрение этих самолетов должно было быть получено много лет назад, что создает тревожный прецедент в карте коммерческих самолетов, определяющей международные стандарты.

Gulfstream в центре торгового конфликта

Конфликт показывает, как Канада фактически препятствовала продаже продукции Gulfstream на своей территории, создавая препятствия в процессе сертификации. Эта барьера привела к дипломатической эскалации, выходящей за рамки простых технических разногласий, что свидетельствует о более глубоких напряжениях в двусторонних отношениях. Производители роскошных самолетов из США видят угрозу своему доступу к одному из важнейших рынков Северной Америки.

Угроза тарифов в 50% на канадские самолеты

Трамп ясно предупредил: если этот спор не будет немедленно решен, США введут тариф в 50% на все импортируемые канадские самолеты. Эта мера ответных мер может значительно изменить карту глобальных самолетов, напрямую затронув Bombardier, основного канадского производителя авиационной техники. Угроза такого высокого тарифа не только повлияет на двустороннюю торговлю, но и может вызвать цепную реакцию ответных мер, которые изменят торговую динамику в мировой авиационной индустрии.