Мир автомобилей только что получил представление о будущем. Meta и Garmin объединяют усилия в рамках инновационного прототипа, который объединяет технологию нейронных интерфейсов с системами внутри автомобиля, что знаменует собой значительный сдвиг в том, как пассажиры могут взаимодействовать с машинами.
В центре этого сотрудничества находится Neural Band от Meta — электромиографическое (EMG) устройство, которое обнаруживает жесты рук по сигналам мышц. Вместо того чтобы тянуться к физическим кнопкам или бороться с голосовыми командами, пользователи теперь могут управлять функциями мультимедиа с помощью движений большого, указательного и среднего пальцев — прорыв в интуитивных интерфейсах автомобиля.
Технология за интеграцией
Пакет Garmin Unified Cabin служит платформой, на которой реализуется эта нейронная технология. Прототип демонстрирует, как распознавание жестов на базе EMG может бесшовно соединяться с традиционными автомобильными системами, создавая более сложный уровень взаимодействия между водителем, пассажирами и системами автомобиля.
Это не просто уловка. Управление жестами дает ощутимые преимущества: снижение отвлеченности водителя по сравнению с сенсорными экранами, более быстрый доступ к функциям и более естественный способ взаимодействия, не требующий голосовых команд или ручного ввода.
Что ожидает нас в 2026 году
Garmin продемонстрировал возможности на CES 2026 с набором новых функций Unified Cabin, предназначенных для автомобилей следующего поколения:
Цифровой ключ: беспрепятственный доступ к автомобилю без физических ключей
AI Virtual Assistant: многофункциональные голосовые команды, понимающие сложные запросы
Аудио и визуальные эффекты, ориентированные на сиденья: персонализированные медиа-опыты для каждого пассажира
Улучшенная персонализация: системы, адаптирующиеся к индивидуальным предпочтениям водителя
Cabin Chat: функции внутренней коммуникации для пассажиров
Показатель освещения салона: динамическое окружающее освещение, синхронизированное с контентом
Личный аудио-микроскоп: индивидуальные аудио-зоны по всему салону
Почему это важно
Прототип сигнализирует о более широком движении индустрии к нейронным интерфейсам в потребительских устройствах. Демонстрируя практическое применение в автомобилестроении, Meta и Garmin показывают, что технология EMG может выйти за рамки лабораторий и стать частью реальных продуктов. Это партнерство может ускорить внедрение нейронных интерфейсов в транспорт, установив новый стандарт взаимодействия человека и автомобиля.
Последствия значительны: меньше отвлечений, более интуитивное управление и путь к действительно персонализированным салонам. По мере того как автомобили становятся более автономными, роль пользовательских интерфейсов становится не менее важной — и этот прототип показывает, что будущее более жестовое, чем мы могли себе представить.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Нейронный бэнд Meta встречает технологию кабины Garmin: доказательство концепции, которое может изменить интерьер автомобилей
Мир автомобилей только что получил представление о будущем. Meta и Garmin объединяют усилия в рамках инновационного прототипа, который объединяет технологию нейронных интерфейсов с системами внутри автомобиля, что знаменует собой значительный сдвиг в том, как пассажиры могут взаимодействовать с машинами.
В центре этого сотрудничества находится Neural Band от Meta — электромиографическое (EMG) устройство, которое обнаруживает жесты рук по сигналам мышц. Вместо того чтобы тянуться к физическим кнопкам или бороться с голосовыми командами, пользователи теперь могут управлять функциями мультимедиа с помощью движений большого, указательного и среднего пальцев — прорыв в интуитивных интерфейсах автомобиля.
Технология за интеграцией
Пакет Garmin Unified Cabin служит платформой, на которой реализуется эта нейронная технология. Прототип демонстрирует, как распознавание жестов на базе EMG может бесшовно соединяться с традиционными автомобильными системами, создавая более сложный уровень взаимодействия между водителем, пассажирами и системами автомобиля.
Это не просто уловка. Управление жестами дает ощутимые преимущества: снижение отвлеченности водителя по сравнению с сенсорными экранами, более быстрый доступ к функциям и более естественный способ взаимодействия, не требующий голосовых команд или ручного ввода.
Что ожидает нас в 2026 году
Garmin продемонстрировал возможности на CES 2026 с набором новых функций Unified Cabin, предназначенных для автомобилей следующего поколения:
Почему это важно
Прототип сигнализирует о более широком движении индустрии к нейронным интерфейсам в потребительских устройствах. Демонстрируя практическое применение в автомобилестроении, Meta и Garmin показывают, что технология EMG может выйти за рамки лабораторий и стать частью реальных продуктов. Это партнерство может ускорить внедрение нейронных интерфейсов в транспорт, установив новый стандарт взаимодействия человека и автомобиля.
Последствия значительны: меньше отвлечений, более интуитивное управление и путь к действительно персонализированным салонам. По мере того как автомобили становятся более автономными, роль пользовательских интерфейсов становится не менее важной — и этот прототип показывает, что будущее более жестовое, чем мы могли себе представить.