Aeva Atlas переопределяет автомобильный LIDAR: революция в безопасности автономного вождения

Aeva представила Atlas, что стало важным этапом как первый серийный 4D LIDAR-датчик, разработанный в соответствии с автомобильными стандартами. Это прорывное устройство является важным шагом на пути к повышению безопасности и интеллектуальности систем помощи водителю (ADAS) и автономных транспортных средств в различных условиях вождения.

Революционная архитектура кремния обеспечивает следующий уровень восприятия

В основе Atlas лежит двойной инновационный подход, объединяющий два запатентованных прорыва в области кремния. Модуль CoreVision Lidar-on-Chip интегрирует передатчик, детектор и оптическую обработку в компактный дизайн на базе фотоники, устраняя необходимость в сложной инфраструктуре волоконной оптики, характерной для традиционных датчиков. В дополнение к этому используется процессор X1 System-on-Chip, микс-сигнальный FMCW LIDAR-процессор, объединяющий сбор данных, обработку облака точек и сканирование в один надежный чип с встроенными функциями автомобильной функциональной безопасности и кибербезопасности.

Эффективность сочетается с практичностью

Инженерные достижения впечатляют: Atlas работает на 70% меньше по размеру, чем предыдущие поколения, при этом потребляя всего четверть энергии. Такое значительное сокращение размера и энергопотребления исключает необходимость в активных системах охлаждения, открывая новые возможности для установки — от за лобовым стеклом до линий крыши и передних решеток радиатора. Такая гибкость упрощает интеграцию в транспортные средства для производителей, реализующих разнообразные автономные решения.

Превосходная FMCW-производительность в реальных условиях

Технология 4D LIDAR обеспечивает мгновенное определение скорости наряду с пространственным позиционированием, что существенно улучшает распознавание объектов. Atlas достигает максимальной дальности обнаружения 500 метров с улучшенной на 25% точностью обнаружения целей с низкой отражательной способностью — критически важно для выявления препятствий в сложных условиях видимости.

Не менее важно: датчик устойчив к помехам от прямого солнечного света, конкурирующих сигналов LIDAR и ретроотражающих поверхностей, таких как дорожные знаки. Эта защита от внешних шумов представляет собой реальное преимущество для автономного вождения на скоростях автомагистрали, где важна ясность данных.

Интеллектуальный программный стек восприятия

Aeva Atlas интегрирует алгоритмы восприятия на базе машинного обучения, использующие уникальное для 4D LIDAR измерение скорости. Функция Aeva Ultra Resolution обеспечивает изображение высокого качества с детализацией в 20 раз выше, чем у обычных 3D-датчиков. Помимо качества изображений, программная архитектура обеспечивает отслеживание динамических объектов вдвое на большем расстоянии, чем у традиционных систем, классификацию пешеходов с повышенной надежностью, локализацию транспортных средств в реальном времени с шестью степенями свободы, семантическую сегментацию сцены и обнаружение опасностей на дороге.

График выхода и доступность

Производственные автомобили с Aeva Atlas ожидаются начиная с 2025 года, при этом образцы будут поставляться избранным автопроизводителям и операторам мобильности заранее. Технология решает ранее неразрешимые задачи автономного вождения, особенно на автомагистралях, где запас ошибок практически равен нулю.

Платформа Atlas сигнализирует о общем движении отрасли к FMCW LIDAR как базовому решению для следующего поколения автономных систем, объединяя компактные размеры, превосходную безопасность и масштабируемость производства.