Реальность автономного вождения: разрыв в устойчивости к погодным условиям расширяется



Waymo снял свой автопарк роботакси с улиц Сан-Франциско на Рождество после предупреждений о внезапных наводнениях. Приостановка сервиса из-за неблагоприятных погодных условий вызывает вопросы о готовности к реальному внедрению.

Автономные транспортные средства Tesla, напротив, продолжили работу, преодолевая аналогичные сложные условия. Различия подчеркивают фундаментальные различия в алгоритмах адаптации к погоде и надежности систем между платформами.

Этот паттерн говорит сам за себя: когда наступают испытания инфраструктуры — будь то дождь, наводнения или дорожные опасности — операционная устойчивость становится мерилом технической зрелости. Сильные осадки и предупреждения о внезапных наводнениях — это предсказуемые сезонные события, а не исключительные случаи.

Это различие важно для сроков внедрения автономных транспортных средств. Уверенность на рынке зависит от стабильной работы в различных погодных условиях, а не только от демонстраций в солнечную погоду. Разрыв между остановкой и продолжением движения показывает, куда на самом деле направлены инженерные приоритеты.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 5
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
FlashLoanLarryvip
· 23ч назад
Ха-ха, Waymo немного неловкая эта волна, её нужно приостановить во время дождя, как это можно продвигать Tesla всё ещё работает, и разрыв кажется немного возмутительным Другими словами, основная ситуация погоды не может быть решена и сколько времени потребуется, чтобы обычные люди рискнули её использовать Настоящая среда — это не демонстрация, все
Посмотреть ОригиналОтветить0
ForkItAllvip
· 12-26 10:47
Waymo на этот раз действительно растянулся и припарковал машину в дождливый день... Tesla всё ещё работает, этот разрыв довольно большой Тесла выдерживает погоду, почему Waymo всё ещё как младенец, прячется, когда дует ветер? Говоря прямо, это разрыв в инженерной мощи, кто не узнает демонстрацию солнечного дня, настоящее испытание — когда Waymo будет раскрыт Как сейчас рынок смотрит на Waymo — надёжен ли он... Tesla напрямую продвигала эту волну, L4 осмеливается бежать под дождём, когда он наступит, и Waymo, возможно, придётся подождать ещё немного Погодные испытания — это настоящие деньги, а не проработавшая технология
Посмотреть ОригиналОтветить0
AlgoAlchemistvip
· 12-26 10:41
waymo эта волна немного подкачала, при следующем дожде придется останавливать работу? tesla все еще ездит, разрыв сразу становится очевиден... действительно хочется вспомнить ту фразу, в ясную погоду даже ублюдки могут управлять автомобилем самостоятельно
Посмотреть ОригиналОтветить0
NFTHoardervip
· 12-26 10:41
waymo эта волна слишком слабая, при небольшом дожде приходится останавливать работу, а Tesla всё равно продолжает ездить... Вот в чем разница между традиционными автопроизводителями и технологическими компаниями
Посмотреть ОригиналОтветить0
GhostWalletSleuthvip
· 12-26 10:34
下雨天Waymo就躺平,Tesla还在跑...这差距不是一点点啊 话说真实路况就是最好的测试,天晴的时候谁都行 Waymo这波有点拉胯,圣诞节直接停运?市场信心这块得掉 感觉自动驾驶还得再等等,天气一来就原形毕露
Ответить0
  • Закрепить