Недавно американское управление по безопасности автомобильного транспорта начало расследование полной автоматической системы вождения Тесла, что вызвало интерес на рынке. Эта новость привела к колебанию цен акций Тесла, которые сначала упали на 1.4% в преддверии торгов, а к закрытию падение сократилось до 0.7%.
Согласно имеющейся информации, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) проводит расследование как минимум 58 случаев аварий с участием автомобилей TSL. В этих авариях транспортные средства нарушали правила дорожного движения, включая проезд на красный свет, в том числе 6 случаев, произошедших на перекрестках.
Несмотря на эти вызовы, эксперты отрасли по-прежнему оптимистично смотрят на перспективы TSL. Аналитик компании Wedbush Securities Дэн Айвс заявил, что планы TSL в области автономного вождения и робототехники могут содержать коммерческую возможность до 1 триллиона долларов.
Это событие вновь вызвало обсуждение безопасности технологий автономного вождения. С одной стороны, регулирующие органы усиливают контроль над новыми технологиями, чтобы обеспечить безопасность публики; с другой стороны, огромный потенциал технологий автономного вождения также нельзя игнорировать. С постоянным прогрессом и совершенствованием технологий автономное вождение имеет все шансы в будущем полностью изменить наш способ передвижения.
В настоящее время ТСL еще не сделала официального заявления по этому делу. Эксперты считают, что это расследование может побудить ТСL дополнительно усовершенствовать свою систему автономного вождения и укрепить сотрудничество с регуляторами. В то же время это также является сигналом для всей автомобильной отрасли, напоминающим всем производителям о том, что при стремлении к технологическим инновациям необходимо ставить безопасность на первое место.
С углублением расследования мы будем продолжать следовать за развитием событий и тем, как это может повлиять на TSL и всю индустрию автономного вождения.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
13 Лайков
Награда
13
5
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
ForkLibertarian
· 11ч назад
Регуляторы уснули?
Посмотреть ОригиналОтветить0
AirdropFatigue
· 11ч назад
Что делать, если я потерял волосы из-за убытков на фондовом рынке?
Недавно американское управление по безопасности автомобильного транспорта начало расследование полной автоматической системы вождения Тесла, что вызвало интерес на рынке. Эта новость привела к колебанию цен акций Тесла, которые сначала упали на 1.4% в преддверии торгов, а к закрытию падение сократилось до 0.7%.
Согласно имеющейся информации, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) проводит расследование как минимум 58 случаев аварий с участием автомобилей TSL. В этих авариях транспортные средства нарушали правила дорожного движения, включая проезд на красный свет, в том числе 6 случаев, произошедших на перекрестках.
Несмотря на эти вызовы, эксперты отрасли по-прежнему оптимистично смотрят на перспективы TSL. Аналитик компании Wedbush Securities Дэн Айвс заявил, что планы TSL в области автономного вождения и робототехники могут содержать коммерческую возможность до 1 триллиона долларов.
Это событие вновь вызвало обсуждение безопасности технологий автономного вождения. С одной стороны, регулирующие органы усиливают контроль над новыми технологиями, чтобы обеспечить безопасность публики; с другой стороны, огромный потенциал технологий автономного вождения также нельзя игнорировать. С постоянным прогрессом и совершенствованием технологий автономное вождение имеет все шансы в будущем полностью изменить наш способ передвижения.
В настоящее время ТСL еще не сделала официального заявления по этому делу. Эксперты считают, что это расследование может побудить ТСL дополнительно усовершенствовать свою систему автономного вождения и укрепить сотрудничество с регуляторами. В то же время это также является сигналом для всей автомобильной отрасли, напоминающим всем производителям о том, что при стремлении к технологическим инновациям необходимо ставить безопасность на первое место.
С углублением расследования мы будем продолжать следовать за развитием событий и тем, как это может повлиять на TSL и всю индустрию автономного вождения.