AirAsia, introduz 150 aviões A220… equipados com motores Pratt & Whitney GTF e serviço de manutenção de 12 anos

Aerolíneas asiáticas decidem adquirir 150 aviões Airbus A220, equipados com motores GTF da Pratt & Whitney, subsidiária da RTX ($RTX). A primeira aeronave será entregue em 2028, com o serviço de manutenção de motores garantido por um contrato de longo prazo de 12 anos. Em um contexto de competição crescente entre companhias de baixo custo, este pedido em grande escala destaca-se pela eficiência de combustível e flexibilidade operacional, atraindo muita atenção.

Assinatura simultânea de pedido de 150 aviões e contrato de manutenção de 12 anos

A Pratt & Whitney anunciou na sexta-feira, horário local, que a companhia aérea asiática encomendou 150 aviões Airbus A220, equipados com seus motores GTF. A empresa afirmou que, através deste contrato, também fornecerá suporte de manutenção de motores por 12 anos por meio do acordo de serviços integrados “EngineWise”.

Espera-se que a primeira aeronave seja entregue em 2028. Este contrato possui uma forte natureza de pacote, envolvendo não apenas a compra do avião, mas também a manutenção de longo prazo. Para as companhias aéreas, essa estrutura garante estabilidade operacional e previsibilidade de custos ao mesmo tempo.

Bo Lingam, CEO da Asia Airlines X, afirmou que a introdução de uma nova frota permitirá construir uma rede mais densa e extensa. Ele destacou especialmente que o A220 equipado com motores GTF possui um alcance de voo de até 7 horas, possibilitando a exploração de novas rotas anteriormente economicamente inviáveis.

Ele acredita que, ao oferecer capacidade adequada de assentos conforme a demanda e aumentar a frequência de voos, a gama de opções para os passageiros também se ampliará. Com o mercado de companhias aéreas de baixo custo no Sudeste Asiático entrando em uma fase madura, adquirir uma frota capaz de melhorar a eficiência de rotas de médio e curto alcance pode se tornar o pilar central da estratégia de crescimento futura.

Rick DeYulu, presidente do departamento de motores comerciais da Pratt & Whitney, comentou que a decisão da Asia Airlines reflete confiança na eficiência de combustível e no baixo nível de ruído dos motores GTF. Segundo a empresa, em comparação com a geração anterior de motores, os GTF reduzem o consumo de combustível em 20% e o impacto sonoro em 75%.

A Pratt & Whitney afirmou que atualmente mais de 90 clientes operam mais de 2.700 aeronaves equipadas com motores GTF. O tempo total de voo acumulado dos motores GTF atingiu 50 milhões de horas, transportando 1,9 bilhão de passageiros nos últimos 10 anos. A economia de combustível nesse período foi de 3 bilhões de galões. Até agora, o volume total de pedidos e compromissos de pedidos ultrapassa 13.000 unidades.

Este pedido é interpretado como um reflexo da recuperação do mercado de aviação do Sudeste Asiático e das expectativas de crescimento da demanda a longo prazo. A Asia Airlines é uma companhia aérea de baixo custo representativa, operando em Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Camboja e outros cinco países da ASEAN. Desde sua fundação em 2001, transportou mais de 900 milhões de passageiros e atualmente cobre mais de 150 destinos.

A empresa opera atualmente mais de 250 aeronaves e já garantiu pedidos adicionais para os próximos 10 anos. A companhia também estabeleceu a meta de alcançar “emissões líquidas zero” até 2050. Em 2025, por meio de 19 medidas de aumento de eficiência de combustível, reduziu 135.788 toneladas de CO₂, economizando cerca de 30,93 milhões de dólares em custos de combustível. Convertido para won sul-coreano, isso equivale a aproximadamente 448 bilhões de won.

A grande adoção do A220 com motores GTF é vista como uma estratégia da Asia Airlines para fortalecer simultaneamente sua competitividade de custos e capacidade de expansão de rotas. Para a Pratt & Whitney, essa também será uma oportunidade de ampliar sua influência no mercado de companhias aéreas de baixo custo na Ásia. Por fim, este contrato demonstra um exemplo: na fase de recuperação da demanda aérea, “eficiência” torna-se a vantagem competitiva mais poderosa.

Notas do TP AI Este texto foi resumido com base no modelo de linguagem TokenPost.ai. O conteúdo principal pode ter sido omitido ou apresentar diferenças em relação aos fatos.

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