Se a onda de entusiasmo pelo setor espacial comercial realmente diminuir, qual será o próximo tema? Acho que há pelo menos seis áreas que merecem atenção.



Primeiro, os robôs humanoides. As políticas nacionais estão favorecendo, a tecnologia está se tornando mais madura, um sistema industrial completo está se formando, e a produção em massa já começou. Com o suporte de cinco fatores impulsionadores, eles são os candidatos mais diretos à sucessão.

Em seguida, a condução inteligente. Chongqing, Xangai, Pequim e Tianjin estão promovendo, Guangzhou logo acompanha no setor de transporte público, Hangzhou é ainda mais agressiva, expandindo para toda a região. Não ria, em breve, todas as estradas do país estarão cheias de veículos autônomos, isso não é mais uma ficção científica.

Quanto às aplicações de IA, elas já estão amplamente em andamento, na educação, saúde, agricultura... em todos os cantos da vida e do trabalho, podemos ver sua presença.

A fusão nuclear controlada não pode faltar. A competição internacional está ali, precisamos acompanhar, e fazer isso de forma rápida, eficiente e com custos baixos.

Outra área importante é a de metais energéticos e terras raras — metais não ferrosos, metais preciosos, metais energéticos, diamantes sintéticos. Muitas dessas tecnologias são nossas vantagens exclusivas, e algumas até têm um significado estratégico.

Por fim, o consumo. O crescimento econômico e o mercado de capitais, no fundo, têm seu objetivo aqui. Para realmente estimular o consumo, não basta um estímulo momentâneo; é preciso mudar a raiz das coisas. Isso é uma recuperação proativa, não uma alavancagem passiva.
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BearMarketMonkvip
· 3m atrás
Estou otimista em relação aos robôs humanoides, mas não esqueça dos desafios da condução autónoma. Acho que há uma certa incerteza na expansão total em Hangzhou.
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CoconutWaterBoyvip
· 01-11 13:55
Os robôs humanóides realmente têm a essência mais autêntica, mas, para ser honesto, a produção em massa ainda depende do feedback do mercado posteriormente. --- A questão da condução autónoma foi bastante discutida por anos, mas quando chega às mãos dos utilizadores, é uma história diferente. Tenho algumas dúvidas sobre a implementação total em Hangzhou. --- A parte do consumo é realmente o foco principal. Só gastar dinheiro para estimular não adianta, é preciso fazer as pessoas terem dinheiro para gastar de verdade. --- O caminho da fusão nuclear controlada é muito longo, acho que ainda devemos esperar mais um pouco. --- Condução inteligente, robôs humanóides, aplicações de IA — desses três, são os que mais estão em alta, os capitais certamente estão investindo pesado. --- Metais energéticos e terras raras são setores invisíveis, mas o problema é que os investidores comuns também não conseguem entender bem. --- No final das contas, tudo depende da direção das políticas. Quem receber apoio será o foco dos investimentos.
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PhantomMinervip
· 01-11 13:47
Humanóide robô, estou otimista, mas, para ser honesto, aqueles que estão em produção em massa na China... estão um pouco fraquinhos --- A expansão do condução inteligente a nível nacional? Haha, primeiro vamos treinar bem o AI dos táxis em Pequim --- A questão do consumo é que é o verdadeiro tema, o dinheiro precisa ser gasto, só falar em slogans não adianta --- Vantagens dos metais energéticos e terras raras realmente existem, mas os preços de venda são baixos, é uma situação embaraçosa --- A fusão nuclear controlada ainda parece estar longe, o custo não consegue ser reduzido --- Das seis áreas, só duas realmente podem dar grandes lucros, não se deixe levar pela opinião pública
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ProposalManiacvip
· 01-11 13:35
Miúdo, esta cadeia lógica está com um elo crucial em falta — quem é que vai pagar a conta? Robôs humanos, condução autónoma, fusão nuclear, tudo isto soa bem, mas como é que o mecanismo de governança está desenhado? Quem está a impulsionar, como é que estão a impulsionar e o que acontece se falhar? A maior armadilha que já tivemos na história foi ter dinheiro sem ninguém a gerir. Quanto à parte do consumo, disseste meia-verdade, mas "mudar desde a raiz" soa como se estivesses a guardar à política, o problema real é a expectativa de rendimento — dar ao povo comum confiança no futuro, isto sim é um design de compatibilidade de incentivos. Só estímulo, isso é retirada passiva, já sabes. Quanto à questão de condução autónoma a expandir-se um pouco por todo o lado, é melhor esperar para ver, alguns projectos parecem estar em ascensão, mas no final tornam-se todos em projectos inacabados nos programas políticos.
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